hósdagur 20. mars 2003síða 11
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 55 • hósdagur • 20. mars 2003 • 77. árgangur • www.sosialurin.fo
Framvegis eru fleiri
leikarar, sum hava
skift felag, men enn
eru spæliloyvini ikki
komin á rætta stað
SPÆLILOYVI
Páll Holm Johannesen
Føroyingar koma sum van-
ligt í síðstu løtu. Hetta
ásannar Fótbóltssambandið
nú um dagarnar, tí eitt ótal
av fyrispurningum frá fel-
øgum um spæliloyvi verða
avgreidd í Fótbóltsamband-
inum. Hesa vikuna eru 20-
25 spæliloyvi hjá 1.deildar-
leikararunum fingin í rætt
lag, nú steypakappingin fer
av bakkastokki leygardagin
Virgar Hvidbro í Fótbólt-
sambandinum
sigur,
at
framvegis mangla fleiri
spæliloyvi.
– Fleiri leikarar, sum vit
vita hava skift felag, hava
framvegis
ikki
fingið
spæliloyvið á rætt stað, og
væntandi fáa vit fleiri
fyrispurningar hósdagin og
fríggjadagin.
Virgar vísur á, at tað
sama gongd sum undan-
farin ár, og at feløgini altíð
koma í seinastu løtu. Til og
við fríggjadagin klokkan
fýra verða spælaraloyvi av-
greidd, og eftir klokkan
fýra mugu feløgini gjalda
500 krónur, um tey ætla sær
at spæliloyvini skulu av-
greiðast til dystirnar leyg-
ardagin, sigur Virgar Hvid-
bro at enda
FSF úr at gera
Gøtumenn ætla ikki
at fáa minni fyri Súna
Fríða, enn teir góvu
toftamonnum fyri
einum ári síðan
LEIKARASKIFTI
Páll Holm Johannesen
Hóast framherjin, Súni
Fríði Johannesen, fyri góð-
um hálvum øðrum mánaði
síðan vendi aftur til B68, so
liggur spæliloyvið fram-
vegis í Gøtu.
Samstarvið millum Súna
Fríða og GÍ endaði brád-
liga, tí framherjin segði seg
ikki longur hava so nógva
tíð tilfótbóltin. Um skiftið
til B68, segði Súni Fríði, at
hann hevði fingið góðar
treytir, og at hann ikki var
noyddur at venja so ofta
sum í Gøtu.
Gøtumenn hava tó fram-
vegis spæliloyvið hjá Súna
Fríða, og leiðslan í GÍ
skuldi mikukvøldið avgera,
hvussu
stór
upphædd
skuldi krevjast frá tofta-
monnum fyri fyrrverandi
GÍ-leikaran. Steypakapp-
ingin byrjar leygardagin, og
tí kann tíðin gerast stokkut
at fáa spæliloyvið hjá Súna
Fríða uppá pláss, um GÍ og
B68 ikki klára at semjast
um prísin á Súna Fríða .
Gøtumenn gjørdust held-
ur skakkir, tá tað gjørdist
greitt, at Súni Fríði valdi at
skifta til B68, tí orsøkin til,
at Súni Friði og GÍ fóru
hvør til sítt var, at fram-
herjin ætlaði at finna sær
felag í miðstaðarøkinum,
so ikki so nógv tíð fór við
ferðing. Úr Gøtu verður
sagt, at GÍ ætlar sær ikki at
krevja minni, enn teir lótu
B68 fyri Súna Fríða í 2001.
BRIDGE
Bogi Simonsen
Komandi vikuskifti fellur
avgerðin um, hvør verður
føroyameistari í liðkapp-
ingini í bridge. Spælt verð-
ur í Bridgehúsinum í
Havn, og byrjað verður
fríggjakvøldið kl. 19.30. Í
1. deild hava tvey lið víst
sannførandi og støðugt
spæl, og tað skal henda
nógv óvantað, um ikki
annað av hesum verður
føroyameistari.
Liðini,
talan er um, eru hesi bæði:
Liðið hjá Allan Dal-
Christiansen: Per Kalls-
berg, Dánjal Pauli Mohr,
Jóannes Mouritsen, Heð-
in Mouritsen
Liðið hjá Junior Buss
Taxa: Bogi Simonsen,
Rói á Rógvu Joensen,
Hans
Jacob
Petersen,
Arnbjørn
Sivertsen,
Gunnar Mouritsen og
Høgni Vesturklett
Hini bæði liðini í enda-
umfarinum eru: Liðið hjá
Jónu Grunnveit: Jóna
Grunnveit,
Henriette
Svenstrup, Eyðun Jensen,
Niels
Nielsen,
Øssur
Winthereig ogPól Joensen
Og liðið hjá Símin
Lassaberg: Símin Lassa-
berg, Eyðun Anthonius-
sen,
Magni
Jøkladal,
Robert Langgaard, Marn-
er Joensenog Árni Dam
Innleiðandi kappingina
vann liðið hjá Junior Buss
Taxa við 196 stigum
framman fyri liðið hjá
Allan Dal-Christiansen
við 193 stigum.
Endaspælið er skipað á
tann hátt, at tey fýra liðini
hava helvtina av stigunum
í innanhýsis dystunum frá
innleiðandi
umfarinum
við sær. Tá er støðan
hendan, áðrenn sjálvt
endaumfarið byrjar:
Allan Dal-Christiansen
Junior Buss Taxa
Jóna Grunnveit
Sími Lassaberg
2 deild
Vinnarin av 2. deild
gjørdist liðið hjá Jens
Paula G. Nolsøe, og hetta
liðið fer beinleiðis upp í
1. deild komandi ár. Lið-
ini á 2. og 3. plássi í 2.
deild
skulu
komandi
vikuskifti
saman
við
teimum báðum aftastu
liðunum í innleiðandi um-
farinum í 1. deild leika
um hitt plássið í 1. deild
komandi ár. Í hesum bólk-
inum byrja øll liðini á 0
stigum. Liðini í upp- og
niðurflytingarbólkinum
eru:
Carl Mikkelsen
Jórun Johannesen
Hallur Ellingsgaard
Petur Winther
Manningin á liðnum hjá
Jens Paula G. Nolsøe,
sum vann 2. deild, er
henda:
Jens Pauli G. Nolsøe —
Høgni Hansen
Kaj Alstrup —Hallberg
Arnfríðsson
Sveinn
Stefánsson
úr
Íslandi leikti eisini nakrar
dystir við á liðnum.
Eitt spæl frá steypafinal-
uni:
Vestur
Eystur
Sp: EK
Sp: DB96
Hj: 95
Hj: EKB3
Rú: EK85432 Rú: -
Kl: 64
Kl: KD852
Meldingarnar:
Bogi
Rói
Vestur
Eystur
1rú
2kl
3rú
6rú
Í síðstu viku skrivaði eg
um eitt spæl frá somu
finalu, har eg sat við 12
hp. Og einum gangandi
rútara og undirmeldaði
hondina. Tað kostaði 13
imp. Hetta spælið kom
tvey spøl seinri. Nú yvir-
meldaði eg hondina eitt
lítið sindur, og makkarin,
sum júst hevði sæð meg
siti við einum gangandi
rútara og undirmeldað
hann, vildi ikki brenna ein
slemm afturtat og meld-
aði tískil 6rú, ið fór niður,
aftur 13 imp út.
Avgerðin
um FM
fellur í
vikuskiftinum
GÍ hevur framvegis spæliloyvið
hjá Súna Fríða
Gøtumenn hava framvegis
spæliloyvið hjá Súna Fríða
Johannesen, og teir ætla sær
ikki at fáa minni fyri hann,
enn teir lótu toftamonnum
fyri einum ári síðan.
Mynd Savnsmynd
21
20
Nr. 55 - 20. mars 2003
Studebaker
40 ár eftir at fram-
leiðslan av ameri-
kanska bilmerkinum
Studebaker steðgaði,
kemur ein nýggjur
bilur á marknaðin við
sama navni. Talan er
um eitt nýtt ameri-
kanskt felag, ið stend-
ur aftanfyri nýggja
Studebaker.
Kelda: Motor Magasinet
Nissan í
Onglandi
Um bilurin ikki sær
gott út, verður hann
ikki
seldur,
segði
Nissan stjórin Carlos
Ghosn, tá hann helt
vígslurøðuna, í sam-
bandi við at ein stór
nýggj Nissan design-
miðstøð herfyri lat
upp í London.
Kelda: Motor Magasinet
Fiat stórar
íløgur
Størsta fyritøkan í
Italien, Fiat SpA, skal
seta 5 milliardir euro í
bilaframleiðsluna,
eftir
at
fyritøkan
hevði eitt metstórt
hall uppá 2,9 milliard-
ir euro fjórða árs-
fjórðing í fjør.
Kelda: Motor Magasinet
Leygardagin 22. mars
hevur áhugafelagið
Føroya Ellisakfør
aðalfund í felagshøl-
unum Yviri við
Strond. Í felaginum
verður arbeitt á nógv-
um ymiskum front-
um
ELLISAKFØR
Magnus Gunnarsson
Síðan áhugafelagið Føroya
Ellisakfør bleiv stovnað,
fyri meira enn tíggju árum
síðan, eru nógv ellisakfør
komin til landið, og onnur
eru varðveitt í uppruna-
standi. Áhugafelagið bleiv
stovnað við m.a. tí enda-
máli at varðveita gomul ak-
før, at skipa fyri felagstil-
tøkum og útferðum við
gomlum akførum, at ar-
beiða fyri at fáa sersømdir
um vegskatt og tryggingar-
gjøld, at fáa til vega og
goyma
kunnleika
um,
hvussu akførini uppruna-
liga hava verið tekniskt og
til útsjóndar. Sigast má at
áhugafelagið hevur hildi
seg til endamálið, tí tað
sum arbeitt verður við í fe-
lagnum tænir júst teimum
endamálum, sum sett vórðu
út í kortið í 1992. Formaður
felagsins er Ingi Justinus-
sen, næstformaður er John
William Old, skrivari er
Jens Reinert, kassameistari
er Hans Jørn Nielsen og
Johan Beder er nevndarlim-
ur. Felagið arbeiðir í løtuni
við at menna heimasíðuna
www.ellisakfar.fo
Føroya Ellisakfør aðalfund
leygardagin
Nú er nakað síðan, at
vit hoyrdu frá nýggja
bilmerkinum hjá
Toyota, Scion, ið er
ein bilur til tey ungu.
Bilarnir vórðu alment
sýndir fram á Los
Angeles Motorshow í
desember
BILAR
Magnus Gunnarsson
Eitt nýtt bilmerki kemur nú
á marknaðin. Talan er um
Scion, ið er eitt bilmerki
hjá Toyota eins og Lexus.
Scion vendir sær beinleiðis
til teir ungu kundarnar ella
"Gen
Y"
(Generation
Young). Toyota hava rokn-
að seg fram til, at í USA
eru 63 millionir persónar í
aldrinum frá 8 til 22 ár, sum
fara at keypa 4 milliónir
bilar í 2010. Soleiðis kann
tað eisini sigast. Tað eru
tvey modellir av Scion, xA
og xB. Báðir eru bygdir
yvir sama plattform, men
design og aksilfrástøða eru
ikki eins. Motorurin er
eisini tann sami, 1,5 litur
við 108 hk. Seinni koma
aðrir
motorar.
Bilarnir
koma fyrst á amerikanska
marknaðin.
Scion – ungdómsbilar frá Toyota
"Nýtt ellisakfar". Niels Pauli Hjaltalin í Havn hevur keypt hendan Mercedes Benz 180 árg. 1961 úr Norra. Bilurin hevur
nr.Fø620, ið er sama nummar sum bilurin ið Poul Gaard Hansen keypti sum hýruvogn í 1956. Modellið er óbroytt
Her er "sami" bilur frá 1956.
Myndin er tikin á
Oyggjarvegnum. Bilurin
kostaði 18.000 krónur at
keypa tá. Á myndin er Ella,
kona Poul Gaard Hansen
Scion xA koma at kosta
16.000 dollarar í USA, sami
prísur sum Ford Focus
stationcar
C
M
Y
K
20