mikudagur 26. juni 1991síða 4

Síða 4 Avtalan leggur trýst á vinnulívið - og vit kunnu fáa lut í menningini, uttan tó at vera limur í EF, sigur Atli Dam, lógmaður ix IK --4 KTal IKKI SO týdningarmikið, av tí at menningarreglan er í såttmålanum Nnar Íyrimunur er, at di RE UT Samarbeidshættir Nu verdur eisini møgu- ligt at arbeiða fyri at út- byggja á øðrum økjum, sum avtalan eisini kann nú at útbygga flugving n x ILarøkKIo, SUN ru K 10 í k VI áð part í menningini, uttan tó at EF. Er tað rætt, tá sagt verður, at fóroyska vinnulívð sjálv er orsøk til at so lítið kom gerast limur í Nr. 118 — 26. juni 1991 Atli Dam, lógmaður: - Ein fyrimunur við EF avtaluni er, at hon leggur trýst á fóroyska vinnulívið burturúr á ymsu økjum í avtaluni? Við hasum verður helst sipað til liðugt vidgjørda VØru, eitt nú tær naneraðu vørurnar ber ul at koma vida Ur vit kunnu útflyta meir enn avtalan sigur, ber til at nýta menningarregluna, og tí verður tað næsta stig á leiðini, sigur Atli Dam. Dagny Eitt úrslit av føroysku handilsavtaluni við EF, hevur við sær, at vit í Før- oyum hava pliktað okkum ul at innføra MVG skipan, ella moms, sum tað verður nevnt í Danmark. Leivur Gregersen, stjóri á Tollstovuni, sigur við Sosialin, at tað í EF sátt- málanum stendur, at vit Skulu innføra eina neutrala avgjaldsskipan, eins og teir hava í EF londunum. - Hetta merkir, at vit ikki mugu diskriminera inn- flutning av EF vørum, í mun til aðrar vørur Meirvirðisgjald Úrslitið er MVG, sum stendur fyri meirvirðis- gjald, og tað verður sett í verk í Føroyum 1. januar 1993. Seinasta land ið hevur innført MVG er Island, sum fekk slika avgjalds- skipan i 1989. Henda er at kal gjørd Der dis efur 1 SK k r ØL k y k k í K i ár laåc dvrar Ira r 7 MM} FSK - ' í ti < IKK h kki enn eru kom nir g m ar Del 4 at tað vardi sc in g t F avtalan arð VI e1ð V Ina Fyrst, LY.S lanuar 1992, tå EF handiisavtalar verður sett í verk, og síð- ani at innføra MVG 1. jan- uar 1993. Við MVG skipanini, fell- Ein fyrimunur við MVG skipanini - hon verður ongantíð 33%, sum núverandi avgjaldsskipanin í dag, sigur Leivur Gregersen, stjóri á Tollstovuni 7 Av ti at MVG skipanin verður sett í verk, fellur núverandi avgjaldsskipan burtur. T.v.s. at vit fáa neyvan so nógv í MVG, sum tey 33%, ið nú verða rindað av innfluttum vørum. Í Danmark er MVG 22% 0 og í Íslandi 24 5% ur núverandi avgjaldsskip- anin burtur, sum í dag er 33% av øllum innfluttum vørum. Kanska kunnu vit koma fram til at veran verður biligari við MVG skipanini. Rumsått Hetta sæst einamest av, at Ld. danir hava 22% MVG og Island 24,5% MVG i løtuni. Her er rúm- sått upp til tey 33%, sum vit hava í løtuni. Vidvikjandi punktgjaldi, sum er tað ið danir hava á gl, spiritus, sodavatn o.s.- fr., so hava vit játtað í handilsavtaluni, at vit skulu taka somu upphædd fyri t.d. ein litur av donsk- um og føroyskum øli. Har verdur ikki åsett, um vit skulu hava biligari ella dýrari øl, bert tað, at bæði sløgini skulu kosta tað sama Leivur Gregersen hevu eisini verið við í samráð ingunum um EF handi avtalu kk nøk Inda Sv n ongantíð. Kortini hak eg IKkI, at vit kundu vænt: okkum meir enn vit fingu Tosið um Smáu mongdirna:! Øll tosa um tær småt mongdirnar t.d. av rasp- aðum verum, men eingir tosar um allar tær tollfríu Vørurnar, sum vit eisini fingu við í avtaluni Av úrslitinum skilst, at vit ikki kunnu frameliða stórri mongdir enn vit hava fingið í okkara lut, og um talan verður um at náa loft- ið, ber til at nýta menning- arregluna í avtaluni, sigur Leivur Gregersen. Dagny