hósdagur 24. apríl 2003síða 9
‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nýggjur Toyota
Avensis er komin til
landið. Talan er um
ein bil, sum onki
hevur til felags við
forgangaran.
Designið er smart og í
evropeiskum stíli.
Avensis verða gjørdir
sum sedan, liftback
og stationcar
BILAR
Magnus Gunnarsson
Nýggi Avensis er bæði
longri og breiðari enn
forgangarin. Aksilfrástøðan
er eisini økt við 7 cm. Tá
Toyota Carina bleiv til
Avensis fyri umleið fýra
árum síðan, vóru ikki tær
stóru designbroytingarnar
at síggja. Hesaferð er talan
um ein heilt nýggjan bil.
Tað verður alt meira vanligt
at firmabilar og familjubil-
ar hava sportligar koyri-
eginleikar. Vit hava sæð tað
í fleiri av teimum nýggju
bilunum, sum eru komnir á
marknaðin í seinastu árini.
Til undirvognin á nýggja
Avensis hava Toyota brúkt
sama koncept sum til sport-
vognin Celica. Tað eru ikki
einans koyrieginleikarnir,
teir hava gjørt nógv burtur-
úr, designið er nýtt og í
smartum evropeiskum stíli.
Avensis er teknaður á ED2-
designteknistovuni í Frak-
landi, sum eisini hava tekn-
að Yaris og Corolla. Avensis
verður gjørdur í Burnaston
í Onglandi. Nógv er eisini
gjørt við, at bilurin skal
verða so ljóðleysur sum
gjørligt. Til tað hava teir
brúkt nýtt ljóðdoyvandi
tilfar, sum vigar nógv
minni enn vanligt. At
bilurin er sera væl gjørdur
merkist bæði innan og
uttan.
Airbag til knøini
Bilurin fæst við tveimum
ymiskum bensinmotorum,
einum 1,8 litur við 129 hk
og einum 2,0 litur við 147
hk, og einum 2,0 litur D-4D
common-rail dieselmotori
við 116 hk. Seinní í ár fæst
hesin motorurin við nýggja
umhvørvisvinarliga D-CAT
filtrinum,
sum
minkar
munandi um dálkandi út-
látið frá útstoytinum. Bilur-
in fæst í útgávunum Terra,
Sol og Executive. Standard
útgerðin er sera umfatandi,
so sum el-síðuspegl, hiti í
setrunum og aircondition.
Annars fæst bilurin eisini
við t.d. við leðurratti, leður-
setrum, 17" alufelgum,
fartpiloti, Xenon-lyktum og
el-stilling av setrunum.
Umframt airbag framman, í
síðunum og gardinairbag,
hevur Avensis airbag til at
verja knøini á bilføraranum
við ein samanstoyt. ABS,
EBD og antispinn er stand-
ard í øllum útgávunum.
Bíligasti Avensis, 1,8 Terra,
kostar kr. 244.600,-
Nr. 77 • hósdagur • 24. apríl 2003 • 77. árg.
Toyota Avensis 2.0 Sol VVT-i sedan
Motorurin:
2.0 litur VVT-i 4 syl. 16V og 147 hk
v. beinleiðis bensininnspræning
0-100 km/t:
9,4 sek
Bensinnýtsla:
12,3 km/l
Dekkstødd:
205/55-16
Stødd og vekt
Longd:
463,0 cm
Breidd:
176,0 cm
Hædd:
148,0 cm
Eginvekt:
1300 kg
Totalvekt:
1900 kg
Prísur:
kr. 278.600
Søluumboð
Reyni Service
Vegurin Langi
FR-188 Hoyvík
Tel. 343040
www. reyniservice.fo
Nýggjur og
størri Avensis
Ronny í Lon, sølumaður hjá Reyni Service, við
nýggja Toyota Avensis
Mynd: Jens Kristian Vang
Toyota
Avensis
innan
Mynd: Jens
Kristian Vang
Sum tað sæst á myndini,
líkist nýggi Avensis ikki
forgangaranum. Hesin
hevur design í
europeiskum stíli
Mynd: Jens Kristian Vang
C
M
Y
K
17
16