hósdagur 7. januar 1993síða 6

Síða6 Nr 3—7. JANUAR 1993 Tangaskipið á Sumburgh Head Fekk SjÓgv i brennioljuna -Eg var just inntørnaOur klokkan 05:30 týsmorgunin, tá eg hoyrdi eitt lógið ljóð úr motorinum. Eg leyp niður og tá var maskinan steðgað. Sjógvur var komin niður í ein brennioljutanga í ringa vedrinum, sigur Ultie Roldan, maskinstjóri við Evning Express Maskinmennirnir og skif ann vóru ter semastu av teimum 34 monnunum sum vóru við tangaskip mum Braer, sum fóru av skipinum týsdagin, aftaná at tað hevði rent á land á vestursíðuni á Sumbiar endanum á Hetlandi Og maskinmennirnir høvdu havt nakrar strævn ar tímar áðrenn skipið stóð á flårinum um ll tíðina týsmorgunin Tá eg kom niður ar beiddu maskinmennirnir Trupuleikar vóru við kókaranum og generatori num. Nógvur sjógvur hevði ligið yvir skipið í ringa veðrinum og ú er sjógvur komin niður í ein brennioljutanga igur maskinsiefurin Ultie Roldan sum er av Filippinunum gongd aftur, men tað mis eydnaðist, segði hann Braer fekk trupuleikar vid maskinuni nakað cyst anfyn munnan i sundinum millum Sumburgh Head og Fair Isle, sundir er 22 fjórðingar breitt og før- oyingar kalla hesa leiðina fyri Holið og sum áður neynt sunnasta endan á Hetlandi fyri Sumbiar endan Øll m fingin í land áðrenn skipið stoytl Fór at leka beinanvegin Tvær tyrlur hjálptu ul at fáa manningina í land Tony Brewster, tyrluskip inningin varð ari, sum fleyg seinasta túr in yvir skipinum, aftaná at tað var farið á land sigur Systurskip til hendan sleipibátin var royndi til tað seinasta at fáa ein enda umborð á Braer fyri at sleipa skipið út frá landi, men tað miseydnaðist. Hesin sleipibáturin sleipaði Stratus í Nólsoyarfjórð, aftaná at tað hevði fingið maskinskaða herfyri Mynd; Kalmar Skipið byrjaði at leka beinanvegin aftaná at tað stóð og einar tíggju mi- nuttir seinni var hol komið á ein tanga afturi á reyv. Lekin var undir vatngang- inum, og ti er torført at siga hvussu stórt holid varð, men fimm minuttir aftaná, streymaði oljan í stórum mongdum út, sigur Tonu Brewster við bretska blaðið Evning Express. Kolandi stormur var tá skipið fór á land við Garth Ness beint vestan fyri Sumburgh Head Royndir vóru gjørdar at at fáa enda á skipið og sleipa tað frá landi. Stóri sleipibåturin Star Sirius úr Lerwick lå hjå skipinum Coastguardin i Hetlandi setti tveir manns ur Sull- om Vo og tveir av mann- ingini á Braer umborð Brotnað Tíðindablaðið CSV Bracr stendur nú rimmarfast á landi vestanfyri Sum- | burgh Head. Á middegi í gjár var skipið brotnað av | um tvøran og olja rann framvegis úr skipinum Talan er um størstu oljudålking nakrantíð í Hetlandi Roknað verður við at øll tey 84.000 tonsini av olju fara at renna úr skipinum. Á middegi í gjár var olju- bletturin 12 fjórðingar langur og nú var oljan eisini komin eysturum. Braer stendur nú rimmarfast í fjøruni vestanfyri Sumburgh Head. Størsta oljudålking nakrantid á okkara leidum er veruleiki jústinus aftur á skipið fyri at gera eina seinastu roynd at fáa enda á skipið. Men tá var ovseint. Klokkan 11:20 stóð skipið. Hevdi skipið farið á land ein fjórðing longur vesturi, so hevði tað staðið á einum stórum sandi og so kom kanska ikki hol á skipið Braer er bygt í 1975 til eitt skipafelag Í New York. Seinni er tað skrá sett undir Liberiskum flaggi Braer hevði 84.000 tons av olju umborð, tað tekur 89.000 tons. Braer var á veg úr Noregi og til Que beck í Kanada við oljuni Braer hevði tvífalt so nógva olju umborð sum tangaskipið Exxon Vald ez, id rendi á land í Alaska herfyri jústinus At eldri oljuskip fáa maskinskaða hendur ti verri ofta. Alt spældi væl av, tá Stratos fekk maskinskaða vestanfyri Føroyar herfyri. Tað varð sleipað í N ;ÍsOy- arfjørd og umvælt Mynd: Kalmar