fríggjadagur 11. juni 1993síða 16
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 16 Nr. 108—11
JUNI 1993
Helge Evensen, Smyril Line Noreg við góðum ráðum til
foroysku ferðamannavinnuna:
-Gerið tykkum
sterri omak a
selja Føroyar
Få
&
Marknadarførin
vinnuni. Um føroyin
Su
!
73 |
er lyklaorðið í einihvorjari vinnu, og ikki minst í ferðamanna-
r megna at marknaðarfóra Føroyar sum ferdamannaland
og standa saman um hetta so týðandi arbeiði. so ivist eg ikki í, at ferðamanna-
vinnan kann gerast eitt sera gott búskaparligt ískoyti í hesum annars ringu tíðum
sigur Helge Evensen, deildarleiðari hjá Smyril Line í Noregi.
Helge Evensen, sum hevur arheitt við at selja Føroyar sum ferðamanna-
land í skjótt 20 ár er sera fegin um, at Norrrøna nú siglir uppá Esbjerg. Hann
heldur, at hetta fer at hava stórar møguleikar við sær.
-Men ein eigur ongantíð at steðga á og vera nøgdur við stóðuna. Vit eiga
alla tíðina at hyggja eftir nýggjum møguleikum.
So fer framgongdin hjá Smyril Line at halda fram eiga vit eisini at húgsa
um møguleikan einaferð í framtíðini at fáa eitt nytt skip ella kanska bæði Ivey og
tå eisini broyta rutuna samsvarandi. Men hvat heldur Helge Evensen so um fór-
oysku ferðamannavinnuna í dag.
-Tað mest umráðandi við
føroyskari ferðamanna-
vinnu er, at føroyingar
standa saman og arbeiða
miðvíst út frá felags plat
formi og at Føroyar verða
marknadarførdar sum eitt
sermerkt
ferðamannapláss. Hetta
sigur Helge Evensen,
deildarstjóri í Smyril Line
í Noregi
Hann heldur tað er av
týdningi, at eitt nú upplys-
ingartilfarið verður sam-
skipað soleiðis, at tað ber
til at selja Føroyar undir
emum. Og her restar enn
nogv i.
Helge Evensen sigur, at
Smyril Line hevur sera
stóran týdning fyri ferða-
mannavinnun:, ti hetta
felagið flytur flestu ferða-
fólkini ':l Føroyar. Ti
heldur hann tað vera um
ráðandi, skulu vit menna
ferðamannavinnuna í Før-
oyum, at tað er gott sam-
starv millum Smyril Line
og onnur, sum hava ul
knýti ul hesa vinnu
20 ár
Helge, sum sjálvur hevur
verið við í ferðamanna
Helge Evensen her
saman við
føroyska
konuni og
menliamaåiaraoharranum
ul samkomu á Norrønu
k
b +
x
' .
Í i >
>
i i, ál
{ n 1 I
landinum Virka i ! |
Í ka | kid
i
x 8
HÓOÍK til 11
Helge kvenser Sur {
i nt ; t rt
nann nx ir ciliri hetta
”
1 if HK IKK
bert nøkur få plåss men
nærum hvor lann emasta
bygd í landinum kann fáa
' ” far“
kran agooun av rod
mannavinnuni
Fleiri pengar at vinna
Uppå }
rDørovar i
HU 11
Ipp á terðam und
nn i di ur
kunnu vit Men tå
marknadartøra st gg
tr
O á
terðavinnuframsýningum
tetta r nakað, sum
Smyril Line ger nóg
burtur úr, men sjálvandi
skuldi oll føroyska ferða
mannavinnan verið um-
boðað á slíkum framsýn-
ingum.
Helge heldur, at vit í so
máta hava nógv at læra av
íslendingum, sum duga
þetri enn vit al
marknadarføra seg. Hann
heldur tó, at vit megna
hetta bara vit vilja
Náttúran, mentanin
og menniskjuni
Men hvussu selja vit Før-
oyar best! Her heldur
Helge at føroyingar eiga
at gera sum norðmenn og
selja Føroyar uppá
náttúru, mentan og
menniskju.
Fit hava eina sera
vakra
nátturu og eina mentan,
sjáldsama og
sum ut hava megnað at
varð, eitt og yo
sereyðkennini, sum eru
ikki minst týðandi
Tidindabladid
Ord og myndir
Jan Miller
UTC Ki Í
Esbjerg og framtidin
|
stórri KID d A SKd
bæði in ri
N x
orrønu, nu Í ) i
sigla upp á ESDICT
Um framtíð Í at
visa OKKUM, al srundarlag
tað
1
rá grundarlag tyri
seg al ve
at leggja leiðina ul Stóra
bretland aftur, so eru
kanska har stórir møgu
leikar, ikki minst hvat
viðvíkur flutninginum
millum Bretland og Is-
land
Men hetta er so nytt
enn, og vit mugu sleppa at
royna okkum á Esbjerg-
rutun: í em: tvey ár
kanska, áðrenn vit kunnu
siga, hvussu rutan møgu-
liga skal broytast og
mennast.
Norðuratlantshavið
Annars heldur Helge
Evensen, at tað verður júst
londini í Norðuratlants-
havi,: sum ferðafólk
resuna av hesi øldini og
kanska serliga í næstu old
fara at vitja. Hetta við ti
reina umhvørvinum og
hesum smáu løndunum og
fólkunum, sum hava
megnað at varðveita sína
mentan, tað fer at vera eitt
sera gott trekkplástur tyri
kt a GP UR Í Ía