hósdagur 1. juli 1993síða 7

Tíðindablaðið (5577) Maersk Air fremur kappingarsvik: framt at bindandi t gi | lyri ul k íK TIK x Ferðin kann ikk: broyta Sostalurin hevur dómi, har ferðandi keypti apex ferðaseðil týsdag, fór niður mikudag. Ikki bert danskar ferðamanna- stovur bróta reglur nar. Tað gera tær GE sku U « Sint Kappingin millum flogfeløgini er nú so hørd, at Maersk brýtur reglurnar fyri apex ferd ferðast vid danska flogfelagnum. Tad noktar eingin sjálvandi fyri í hesum dø Maersk Air flogfarið fekk ikki sett seg í Vágunum mánadagin vegna veður, og fór ti aftur ul Danmarkar Tá tey skuldu fara avstað TILLAMIM aftur úr Kastrup morgunin efur, sluppu tey ikki við sum høvdu keypt apex ferðaseðil dagin fyri, ti flogfarið varð fullsett við MSG "um, men hv ferðafólki, sum hevði gold ið vanligan ferðaseðil Hetta er skeiv framferð Tann sum situr í flogsetri num eigur plássið, ul Fólk fara har tey y 10 fåa bestu sømdir - Nú noyðast flogfeløgini at seta seg saman og tosa um flogprísirnir. Stødan er ótol- andi fyri allar partar, heldur Dánjal Poul- sen, stjóri á Faroe Travel Sosialurin setti seg í sam band við ferðastovurnar, sum vit hava prógv fyri, hava bjóðað viðskiftafólki ólógligar ferðaseðlar frá Maersk. Hetta er Faroe Travel og Flogfelag Føroya í Havn. Lars Larsen, stjóri á Flog- felag Føroya vildi ikki játta hesum: - Tað er Ólógligt, og slíkt praktisera vit ikki hjá okk- um. Vit fylgja galdandi reglum! Síðani tosar Lars Larsen uttanum, hvussu yrkislærdir seljarnir hjá Flogfelag Føroya eru, og at hesir hava samskifti við ferðastovur um allan heim Bert vil hann ikki tosa um søluna av apex ferðaseðlum við Maersk Air í ótíð Dánjal Poulsen, stjóri viðgongur erliga, at slík sela fer fram. Hann sigur: - Vit tora ikki at nokta fólki bíligu ferðaseðlarnar við Maersk, men vit gera tað bert av teirri einføldu orsøk, atviðskiftafólkini fáa hesar sømdir aðrastaðni, eisini í Føroyum. Eiu nú ferðastovan UNITAS í Danmark hevur selt bíligar flogferðir í fleiri år, eins og aðrar ferðastovur umgangast reglurnar við at selja serligar pakkaloysnir - sum er flogsedil og hotel- uppihald, vid serliga laga ligum treytum Dlaskipanini. fyri at fáa fólk at uSSU við ka arférinum KOMaNdi er Komin Írar sígur Hen Mortenset ori Apex terðaseðil er góðar 1200 krónur biligan enn > er rørt át ki terðastovu i Føroyum, um vit ikki eru kappingarførir við hinar ferðastovurnar umgangast apexreglumar á henda hátt noyðast vit at Irupðulleikin er, at At anuc Airways og Macr skar ikki! vilja góðtaka eina triðju ferðaseðlaskipan sum kallast Pex-skipanin Henda skipan verið ein loysn fyri tey hevði , Sum i,» ferða * Kan tráler Airways var tekur ey im kundu t ertaseðil við Mac - Viðkomandi vist: v » x joOG ap« F ri "di ul aðra ferð ar rig LL hk fi UT TA IX ”OO U at vera millum sin. N lara at ungast um kostnað u mugu ir i IN vsl n Mor ser tetta bod at Mærskair góð kur pex gl af ikk sg, 14 i kt Di - 7 BV Få På - pex ferðase { ø si TOK Ta La ER es > # xx m tað, so ska ” la Hun FF rr 5 i hd TELL » - x { ” hat » i 4 ikk ”, = ) Ái LM RA 1 í wlelap ; ; k iva ci purt kkum um hetta. Tey halda , al kunnu tev fáa h I hesar sømdir hjá Maersk. so Vilja tey eisini hava tað hjá kkunm 1 hy tú var hev i rið i: Vit halda res n ” P DK X 15 KJ Kk v{ á k 14 á “ Mor í rl i EMI i ” ” i vi i X 4 kva Macrsk A i - i I i k í 11 Lá laðar i tå bæð LR li tvær ferðir i lag frá SUM US Heri Mor ser Hetta Nki r | r j 4 Uu vi | ! R i yr hålvan pr SIK Og år ILL K Uu Yi áli KK » syd } Dagny k if SKID . í . rekil im tar ” ur Í á » r eiøgini Oro, í rsøkin u Maersk Air nu lær riUnmunin á På a erða k hálvan pr Alan noklar al bróta " » regiurna Kravið må ” , r ; eroa felags prispolitik um samstundis gevur 4 x FerDastovunum í Fer yum møguleika at kappast við hinar í Danmark