leygardagur 14. august 1993síða 4
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Lodnurok:
Feroyingar
hava keypt -
sterri kvotu -
- Vit hava keypt 5000 tons
frá
afturat
Føroysku lodnubåtarnir
sleppa at royna eina tid
afturat i grønlendskum
sjógvi eftir lodnu. Bátarnir
hava seinastu tíðina siglt
sum torvbátar søkkladnir
suður gjøgnum Djúpini og
nú er kvotan okt nakað.
- Vit hava í dag keypt
5000 tons afturat frá grøn-
lendska heimastýrinum,
frammanundan høvdu vit
keypt 7000 tons, vit lata átta
oyru av hvørjum kiloid fyri
lodnuna, sigur Jákup Sól-
stein, formaður í Føroya
Reiðarafelag.
*
16094. —
ni AS
<Z
Bátaskúrar á Argjum
Nakrir bátaskúrar á Argjum eru ti leigu.
Umsóknarblað fæst frá Argja komm-
unu, tlf. 12934,ella Mortan á Geil, tlf.
>”) Bátahavnin
á Argjum
grønlendingum,
sigur Jákup Sólstein, form. £|
Reiðarafelagnum
12.000
Umframt hesi
tonsini, sum føroyingar
hava keypt frå grønlending-
um eiga vit eina kvotu uppá
10.000 tons, sum vit hava
keypt frá felagsmarknaðin-
um og sum teir eiga í grøn-
lendskum sjógvi.
Fimm føroyskir nótabát-
ar eru á lodnuveiðu í løtunt
Teir eru Christian í Gróun-
um, Norðborg, Krúnborg,
Tróndur í Getu og Skúva-
nes. Bátarnir landa ul silda-
verksmiðjuna Havsbrún í
Fuglafirði
jústinus |
>
IL
á Je
%
d
Skeiv tíðindi i Farec-tíðindi:
Tidind
ablaðið CH
Førovingar klåra
væl at nyta EEC-
|| -Hagtøl verða so seint skrásett í EF, at tey tey 513 tonsini sum sagt
kvotuna av rækjum
verður at vit skulu hava útflutt av pilkaðum rækjum passa als
ikki, vit hava útflutt dupult so nógv, sigur Edmund Joensen, stjóri
| Sambært
| unum, so hava føroyingar 5
| august í ár bert útflutt 513
FAREC-tidind
tonsav kvotuni av tollfrium
pilkadum rækjum ul felags-
| marknadin. Vit eiga eina
| kvotu uppå 2000 tons av
tollfrium pilkadum rækj-
um, sum vit kunnu selja i
felagsmarknadinum og so-
statt, nú átta mánaðir eru
| farnir av árinum eiga vit
1.487 tons eftir. Utfrá hes-
um, so klára føroyingar
neyvan at gangnýta kvot-
una.
Skeiv tel
Stjórin á Rækjuvirkinum
á Oyri, Edmund Joensen,
sigur at tølini i FAREC eru
| á Rækjuvirkinum á Oyrt
ske
I felagsmarknaðinum
eru teir rættuliga seinir at
skráseta hagtølini. Tey 513
tonsint av rækjum um
standa í Farec-tíðindini
stava helst frá rækjum, sum
vit keyptu í fjør, men sum
vit ikki kundu útflyta, ti at
tollkvotan var uppbrúkt. Vit
máttu bíða við fleiri hund-
rað tonsum av rækjum til
eftir ársskiftið, sigur Ed-
mund Joensen.
Eg havi ikki tølini her
just nå hvussu nógv vit hava
nyttav tollfriu kvotuni, men
at vit hava nytt helvuna vist
eg ikki i, sigur Edmund
Joensen, stjóri.
Rækjur er sessongvøra
—
og vit selja meginpartin av
pilkaðu rækjunum mánað
arnar undan jólum, tá ter
meginparturin av rækju-
num ul Bretlands, sum er
størsta einstaka keypara-
landið í felagsmarknaðin-
um og annars til hini lond-
ini, sigur Edmund Joensen.
Degndrift
-I løtuni arbeiða tey 80
fólkini á Rækjuvirkinum i
døgndrift. Eg ivistonga løtu
i, at kvotan hjå okkum at
tollfrium rækjum verður ov
liul aftur í ár.
--Sum sagt, í fjør vóru vit í
dýrastu neyð ánýggjárinum
við øllum rækjunum og før-
oysku bátarnir á Flemmish
Cap hava enn góðan fiski-
skap eini 10 tons um dagin,
sigur Edmund Joensen.
Men prisurin er ikki
góður, hann hevur lækkað
síðan 1987 tá hann var tví-
falt so høgur sum í dag. Her
er tað tann gamla reglan
sum er galdandi, at útboðið
er stórri enn eftirspurning-
urin, sigur Edmund Joen-
sen.
Um føroyingar útflyta
meir enn 2000 tons av pil-
kaðum rækjum, so verður
triðjalandstollur lagður
omanå, og hann er í løtuni
20 prosent.
jústinus