mikudagur 24. november 1993síða 4

ra DP. Wenzel - bjóðar nú ollum eigarum av | akforum vid dieselmotori(1,01-4,01 | vol.)någreiniliga og umfatandi DIESELTEST | (Fáið dieselmotor | tygara kannadan og | skrivliga fragreiðing um standin ry JE djeselmptor tygara Tyr fyri BERT Tvangsauktion På Dommerkont oret, C. Pløyensgøta 1, 100 Tórshavn, afholdes torsdag den 16. dec. 1993 kl. 10.40 tvangsauktion, (AS 245/93) over matr nr. 325, Sydrugøta beliggende Sydru gøta Auktionen er begæret af advokat Jogvan Påll Lassen, Bryggjubakki 22, Torshavn, tlf. 1.1260 (j. nr. 481/89) på vegne en pant- og udlægshaver Ejendommen er en kontor og værk- stedsbygning på en 1228 kvm. stor grund, det bebyggede areal udgør 384 kvm. i I etage + 128 kvm. i 2 etager. Ejendommen kan beses efter aftale med ovennævnte advokat. Auktionsdokumenterne ligger til gen- nemsyn på Dommerkontoret. Færøernes fogedret, den 22 11.93 Mette Søgaard-Nielsen dím BILLUTIR! Vit hava víðkað okkara útboð av eykalutum til bilar og hava nú fleiri útstoyt enn nakran- Tað loysir seg altid at handla við okkum. ———— p/f Esmar Simonsen KAMBSDALUR, Box 78, FR-530 Fuglafjerður Tlf. 44405, Fax. 44629 Blindastovnur Føroya hevur opið måndag-friggjadag ki. 9-16. Telafonir: 18222 og 19288. Eldur i norskum notabaåti Tveir førovingar vóru umborð Menninir máttu flýggja fram á bakkan meðan afturskipið kolað ist upp, ein góður tími gekk áðrenn hjálp kom fram, ongin fekk mein av hendingini og báturin liggur nú í Alesund Í veir føroyingar vóru attur høvudspers6nar í norsku pressuni. Teir eru maskin- menn umborð á norska nótabáunum "Fisk". Tys- nåttina í semnastu viku kom eldur i maskinrúmið i båt- inum. Eldurin breiddi seg skjótt og afturskipið kol- aðist upp. Hendingin hesu- ferð kostaði tí betur ikki mannalív og ongin fekk heldur skaða. Týsdagin var forhoyr í sjórættinum i Álesund og blaðmaðurin Borge Otterlei frá Sunn- møre Posten var hjástaddur og hann hevur sent okkum greinina, hann skrivaði um sjórættarfundin. Nótabáturin Fisk hevdi júst fingið uppí i Norð- sjónum og skuldi fara at sigla heim, tá eldsspreing- ingin hendi. Serfrødingar halda at oljusirm frá einum leka í rørunum til spísarnar, saman við frískari luft úr blásaranum er orsøk til spreingingareldin. Kanningarnar sýna, at oljusirm er at heitum pørt- um av motorinum og at ljóðdoyvaranum og eldur er komin í. Í erva í skorstein- inum er útsúgving og hetta hevur virkað sum ein kom- fýrur. Oljusirm er sproyta úr rønnum í neðra og frisk luft er komin ul í erva, eld- urin hevur havt góðar um- støður. Alt var í lagi Bert fimm ul tíggju áð renn eldin hevði annan maskinmeistarin verið í maskinrúminum. Tá var alt í lagi. Hann fór uppá brúnna at tosa við stýrimannin um hvussu barlasta skipið áð- renn heimferðina. Teir hava møguleika at flyta olju úr einum tanga í ein annan fyri at fáa skipi at flóta rætt, fyri at skipid ikki skal havaslag- sidu. Beint aftanå merkti styri- maðurin brendaroyk. Maskinmaðurin leypniður í maskinrúmið. Tá hann lat hirðuna upp stóð alt mask- mrúmið í ljósum logaø Hann helt tað ikki vera ráðiligt at fara niður, men fór at vekja teir sum høvdu frívakt Ljósið fór A veg niður at purra út gjørðist = myrkt kring maskinmeistaran. Ljósmot- orurin steðgaði. Beinan- vegin fór hin ljósmotorurin í gongd, hetta hendir auto- matiskt, men hann gekk bert nøkur sekund, so steðgaði hann eisini. Nú fór neyðljósaskipanin í gongd og hon virkaði, tað var so- mikið ljós. inni, at tad sást at ganga. Millum teirra sum mask Immeistarn purraði út var skipanin = Harald Aakre Skiparin gav beinanvegin boð um at allir skuldu út á dekkið og at teir skuldu taka yvirlivilsisdrakuna vid Ongin fekk tíð at taka nakað við sær og øll skips- pappírini brendu. Umleið helvun av mann- ingini hevði fyri kortum verið á trygdarskeið og ti vístu teir hvussu teir skuldu lata seg í yvirlivilsisdrakt- irnar og hvussu teir annars skuldu gera. Tamarhald á steðuni Róliga, turrisliga og næst- an keðiliga, uttan drama- tikk, greiddi skiparin Ha- rald Aakre frá í rættinum Hann greiddi frá, at alt gekk væl umbord. Mennirnir kláraðu seg væl og tað var ongantíð vandi fyri teimum, meðan teir vóru frammi á bógnum og bíðaðu eftir hjálp. Nótabáturin "Gerda Maria" var stødd ein tíma frá "Fisk" og hon kom tilæ hjálpar. Meðan teir bíðaðu høvdu teir flota annan bjargingarbåtin og hann fleyt í le undir bógnum. Skiparin lat seg í royk- kavaradrakt og royndi at sleppa niður í maskinrúmið fyri at sløkkja, men har var ov heitt. Hann hugdi eftir um allir av manningini vor koyggjuni setu hann halon skipanina ul. Hon sløku eldin í maskinrúminum komnir úr síðan Lærdu nógv Skipasýnið hevur lært nógv av hesum eldinum. Millum annað, at mekanis- man sum steingir fyri oljuni eigur at sita nógv longur burtur frá maskinniminum, enn hon gjørdi umborð á Fisk. Og hon eigur at virka á sama hátt sum halon-skip- anin, sum læsir luft- ventilarnar. Skiparin greiddi frå, at hurðin til maskinrúmin varð brend hol longu aftaná 10815 minuttir. — Her átti at verið ein uivalig = stálhurð, segði skiparin. Manningin á Fisk hevði gjørt tvær brandvenjingar síðan í summar og helvtin av manningini hevði verið á uygdarskeið, teir vóru væl fyri, tá eldur kom í. Teir vistu hvat teir skuldu gera. Báturin var í góðum standi. Hann varð umvaldur fyri eina millión í summar. Tryggingin rindar fyri skað- an, men hon rindar ikki fyri mista fiskitid, so hetta verð- ur ein dyrur smeitur fyri reiðaríið. Te jústinus