Sosialurinarkiv
Sosialurin 1993-12-08, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 8. desember 1993síða 5

‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Tíðindablaðið Bert Marinustødin myndugleika at tryggja fullveldis- rætt á føroyskum oki Tað kemur fyri, at føroyskir myndugleikar geva útlendskum skipum loyvi til at koma inn á føroyskt øki at kroka. Hetta hava teir ikki loyvi til. Bert Marinustóðin kann geva slík loyvi, og ovastin á Marinustødini vónar ikki, at misskiljingar av slíkum slag fara at endurtaka seg. Tað tykjast at vera ymsar uppfatanir ella misskilj ingar antin Í landsstýrinum ella hjá Vaktar- og bjarging artænastu um, hver skal fullveldis myndugleikan (suvereni tets-håndhævelsen) Í føroyskum øki, anun tað er Marinustødin ella Vé B, sum skal gera hetta Tvs. hver skal geva út- lendskum skipum loyvi til at koma ella ankra innan fyn territonalmarkið Herfyri mundi eitt mál av slíkum slag enda galið Eitt av russisku skipunum, umsitå ( Lesarabrøv sum fiskar svartkjaft hevði gjøgnum Arna Dam, um boðsmann biðið um loyvi at kroka undir Førovum í tí vánaligu veðrinum. Um boðsmaðunn ringir til V & 8 og fær haðani at vita at tað er í lagi SD tjórin Marinustødini, Carsten Høgh, sigur vid Sosialin at hetta er týðuligt brot á fullveldisreglurnar. Tað hevur VÆB als ikki loyvi til. Hetta er eitt ríkismál og tí eitt FRK-mái Víðari sigur Høgh, at hann sum ovasti á Mar- imustødini kom í ta stødu, at hann mátu umhugsa at ísa ti russiska skipinum aftur, ti tað hev ikki sekt um loyvi á rætta stað Henda misskiljingin kundi verið sera óheppin ti skipann varð í góðari UURVY Tað er umboðs maðurin og VÆB, sum av drøttum gevur skipinum skeiva fatan av støduni Hevði eg verið farin út og víst honum út aftur, so hevði tað ikki tænt við urskiftunum millum londini Carsten Høgh vid gongur ti, at hann hevur nakrar óhepnar trupul lragast við, nú eikar al kipanin ikki virkar, sum hon skal r dent á, at tað einans er Hann leggu Marinu staðin, sum hevur mynd ugleika vegna Kongaríkið Danmark at handheva tullveiðisrætun Høgh vónar ikki, at slíkt mál fer at endurtaka seg. Teir fara nú at tosa við umboðsmannin hjá russisku skipunum fyri at tyggja sær, at hetta ikki hendur aftur jan Sandoyar Samferðsluráð Ég síggi í bløðunum, at løg tingsmenn og bygdaráðsmenn í Suðuroy hava vali seg sjálv ar í eitt samferðsluráð. Alt gott um tað, og eg unni suðuroyingum alt tað besta; men tað tykist mær legið, at Sandoyggin skal vera blivin so forpestað fyri løgtmgsmonnum í Suðuroy, at teir ikki troysta sær ai seta fóun á land her Lagið sær tað út, at:teir sigast hava eina bíligari farleið fyn »Teistan« samtíðis sum nógv verður kravt, eg vænt ikki teir fáa meiri pening inn við at seta bilettprísin og breyðflísarnar niður í prísi, men harvið verður ikki sagt, at prísurin ikki er høgur nokk. Spell er at ikki meiri tøl koma fram fyri almenningin, hvat verður spart við at lata tann flutningin, sum gevur minst við Teistanum, altso teir túrarnar, sum hava fæst ferða fólk, hvat verður spart við at lata ter túrarnar liggja um Sandoynna til Suðuroyar. Ser liga havi eg lagt merki ul Sverra Midjord og Hergeir Nielsen, hvat teir hava skrivad fblødunum. Eg var úti í Stød, tå ið Sverre Midjord fór um borð á Pride her á Sandi, beint aftan á síggi eg hann skrivar í blød unum, at hann hevði ligið so leingi í havnini í Skopun, áðr- enn teir sluppu frá, gjarna tað sum hann skrivaði var øvugt. Tá ið hann var í Skopun, var hann á Sandi og tá ið hann var á Sandi, var hann í Skopun, so eg haldi ikki tað er rætt at velja Samferðsluráð, hvis hann ikki kann vita hvar í Fer oyum hann er staddur hann í Hergeir Nilsen prevaði at ræða fólk við at rokna allar Sur g strongir upp, har í millum annað Skálsabáruna og strong Daisendanum Hetta átti hann heldur at roknað sum ein fyrimumn, tí hvørgin av teimum er á leiðini Sandur Hvalba, tí meti eg heldur ikk: tað er rætt av Hergeir Nielsen at velja seg sjálvan í Samferðslu ráðið. Tað er væl gjørligt at sigla millum Sand og Suður- oynna, har kann eg til stuttleika nevna, at vit við »Sildberan um< sigldu wý fylgjandi m suður úr summar rutu imiúlum Sand Hvalba og Sand-Sandvik og vit førdu fleiri ferðafólk ímillum Tí er tað mín metan, at teir smáu lólkaturamir eiga ål sigidir henda vegn, fyrst sum verða eina roynd, nú sum ætlað, og soleiðis fáa suðuroyimgar flein úrar og eitt brúkiligt ferða samband Tá ið vit fara at stovna Sand oyar Samferðsluráð, verður tað fyrsta vit skjóla upp ruta Sand Hvalba, tí okkum dámar sera væl Suðuroynna og ikki minni væl suðuringar Vit gleða okkum at síggja tykkum. Sólvít Havnar Eystara Kirkjuráð Millum teir nú 11 limir í nýggja kirkjuráðnum eru 6 av 13 í fyrr- verandi ráð ikki við í hesum nýggja ráðnum. Millum hesar Deyvafelag Foroya hevur skrivstovu í Deyvahúsinum »Effata«, Ís- landsvegur 10 B, 100 Tórshavn. Telefon/Telefax 17597 og Telefax 41992. Skrivitelefon tif. 0123 og bið um 16929 eila 41792. | Í er Johs. Ålvheygg, sum hevur verið limur í 16 ár og herav 14 sum formaður. Eyðkvæmislinjan svarar alt samdøgrid á til. 18820. Mikudagar kl. 19.00-21.00 fæst persóniig ráð- geving og serligir spurningar verða svaraðir. Frá Bilverkstaðnum P/FLEIVURLINDENSKOV VIT HAVA NÓGV GÓÐ TILBOÐ — eitt nu: SPORABILAR Kr. 300,- LAPPADEKK Kr. 70.- SLANGUR Kr. 70,- | NYGGJ DEKK Stødd 185-14 Kr. 550,- Stødd 175-14 Kr. 500,- Stødd 165-14 Kr. 500,- Stødd 165-13 Kr. 480,- Stødd 155-13 Kr. 460,- PÍKAR BERT KR. 50 JEEPAR / Nyggj dekk 31x10,50R15 Kr. 1 .400,- JEEPAR / Vulkaniserad 205 R 16 Kr. 700,- ALLIR NEVNDU PRÍSIR ERU VIÐ SKIFTING/ÁSETING á MVG Vit sproyta eisini bil tín VÆL 8 BÍLIGA — og tú kanst lána bil frá okkum ímeðan. — NÚ ENN BÍLIGARI ! Verkstaðar-tíman hava vit eisini sett niður úr kr. 170,- til bert kr. 140,- BILVERKSTAÐURIN P/F Leivur Lindenskov Vesturi á Eiðinum 900 Vágur TIf. 74100 Kvinnuhúsið Ráðgevingin hjá Kvinnuhúsinum er opin hvenn hósdag frá ki. 19.00-21.00, inngongd hjá KFUM, Oman Pisuvarða 2, ella á tlf. 17200. Kvinnuhúsið er opið gerandisdagar trå ki. 14,30—16.30. Telefonin, 17200, svarar hvønn dag frå kl. 14.30—7.00 á morgni.