fríggjadagur 10. desember 1993síða 17

í á 3 Tíðindablaðið (St “Minniliga" ferðin við Teistanum 29. november: Stutt frá eini vanlukku -Der er ingen tvivl om, at jeg har været deltager i et drama, som har været meget, meget tæt på en katastrofe af uhyggelig dimen- sion. Man kan undre sig over, at kaptajnen accepterede at sejle eller var han blevet forkert informeret om de faktiske vejrforhold spyr Tom Ruhrskov, yvirlækni á Suduroyar Sjúkrahúsi og vid Teistanum “minniliga" túrin mánadagin 29. november í ár. Med baggrund í en mere eller mindre sbergmi= sejllads med »Teistin« fra Thorshavn ul Suderø mandag d. 29. no vember 1993, har jeg fundet det berettiget at fremkomme med følgende Idet jeg havde fået tildelt et overlægevikariat på Suderø Sygehus i tidsrummet 29. no vember til 10. december, til trådte jeg rejsen med megen fortrolighed, da det var 5 gang, jeg skulle afsted Jeg ankom med bussen fra Vagar til Thorshavn plan mæssigt kl. 14 og forude vent ede således 3 1/2 time, inden »Teistin« sejlede kl. 17.30 Ventetiden blev fordrevet med en gåtur i selve Thorshavn, hvor jeg bemærkede, at det blæste temmelig meget Indimellem var det ikke nemt at holde balancen p.g.a. de voldsomme kastevinde. Jeg erindrede, at kaptajnen på Mærsk Air på et tidspunkt havde gjort opmærksom på, at vinden over Færøerne var syd- øst. En information som jeg senere skulle komme til at for- stå betydningen af. Kl. 17 gik jeg ombord i »Teistin«. Forinden havde jeg bemærket, at selvom »Teistin« lå godt og grundigt fi kajen, vippede og vugged meget Der var planmæssig afgang kl. 17.30, og jeg indtog straks sædvanlige plads cafetenet forul, helt ude siden, hvor det var tilladt at ryge Der var ca. 50 menne ombord, omkring biler og en enkelt lastbil med anhænger Jeg stoppede min pipe og tagttog, hvorledes lysene fra Thorshavn mindre og mindre. Da vi havde passeret havneindløbet og nået ud i rum sø, begyndte skibet at vippe 10 person blev mere end »bare lige«. Jeg havde ikke lyst til at ryge pibe længere og følte situationen lidt anspændt Så begyndte de første søer for alvor at gøre sig gældende Der hvor jeg sad, var vi 8 per soner, hvoraf mindst 4 havde det rigtig dårligt. Lykkeligvis var jeg endnu ikke søsyg »Teistin« gyngede nu rigtig meget i begge planer og krængede indimellem faretru ende fra side til side. Kaptajnen bad nu over høj taleren passagernere om at få fat i deres bagage, og sørge for at holde fast i den Kort tid efter rutshede mir kuffert fra den ene side af kalet ul den anden. Jeg re k mi få fa k K rak staiere, at: a gt at stå opre Á gulv eg fik Í í kuffert, og fik den bragt tilbage til min plads kravlende på alle Herefter lød et kæmpebr ag Der gik en rude i cafeteriet og al porcelæn, glas øilliasker blev sodav ands flasker og smadret. Søgangen var nu så voldsom, at man skulle holde godt fast. Således anbragte jeg min kuffert mellem mine lår satte mig ovenpå mir bragte håndbagage og rulams frakke, klamrede sig til bordkanter mens Heldigvis var bordet boltet fast i gulvei Der var ikke antydning af panik ombord eller ulløb ul samme. Eller sagt på en anden måde: aldrig har så få talt så lidt om en så alvorlig situation En matros kæmpede sig en enkelt gang igennem cafeteriet formentlig, for at danne sig et indtryk af situationen Jeg var stadig ikke søsyg, men jeg var begyndt at blive meget, hange Bad: meget blev det ikke gyndte at:spile i sr pr, > Ja højajeren De sÆRKA rigugt Da jeg så ud af vind flyttede skibet sig overhoved ikke. løvrigt var Atlanterhav« lige udenfor mit ca vindue. Der var ganske erike ingen havoverflade, bølgerr var 5-6 meter høje Angstens sved sprang n pande. Fik det her n punkt var dønningerne og sø gangen så kraftig, at jeg tænk på, hvor redningsvestene var beliggende I det tilfælde, at »Teistin« gik ned, var jeg fast besluttet på, ikki at tage min rulamspel på, for den ville jo blot wække mig ned. Resten af bagagen incl. mine penge var jeg fuld stændig ligeglad med Vi havde sejlet i 2 umer og skulle nu være i Tverå, men alt »derude« var et stort bælgrag ende mørke. Ikke for ingenting N | have været kafla; lu cvinde lige forsøk på at rette skibet op på den rette kurs Der var stadig voldsom sø gang Kaskader af vand slog ind over de forreste store ruder lige under kommandobroen Skibet krængede ul uðer så at jeg på det fastnaglet hjørnet, og jeg spurgte mig voldsomt over, nærmeste sæð selv, om skibet overhovedet kunne retles t ft há 3 flex] pynt veð indgang » e kv k 3 5 ara N 5 8 ørste Á Á k A x % € i . AR i t x i k LS a P . > N SK h 7 >| Í ka Á 4 vg € kx » k KIE Á Jer x gheder er berar et var i gerw KAT tv 4 + kaj K AK Th gere - > sa k ansede ca x p Ja skibet lå Í á På KAX ev "4 5 € Kia t R it å på val K en de privathijer, som skulle sær de sidste forkomne rester op af søsyge familiemedlemmer På nuværende udspunkt var jeg fuldstændig ligeglad med regn og orkan. Jeg vaskede op til sygehuset, gik ind, fik nøglen ul min lejlighed, låste mig ind og pakkede mun * 236 — 10. DESEMBER 1993 Síða 17 hagage ud Efter at have sundet nig Hik Cf HE. Men KK mens orkanen udenfor hamrede videre mod mu vindue. Jeg faldt først søvn omkring kl 2. da orkanen de af Efterfølgende har jeg erfaret. at en redrungsbåd ulhørende »Teistin« havde revet sig løs og var blevet fundet på een af de andre øer Desuden sk al en matros, som vær med på turen, have udtalt, at i de 10 år han har sejlet maí »Teistin«, har han aldrig oplevet noget lignende Desuden skibet ind mellem have krænget over í er sejede videre skal inkel på í hvertfald 45 grade Ikke underligt. a an har fø abonen I ciig samme hv k som psyk 8 Ma i På ve LE Á A ai ker 44. i På k væ væ på ræk á Sin á Ár be á Á » > = Tr Mai Á x A tja k gu 4 > á > å Færø SKR a 5 Ft KV Tri Á 2 Í &N1STX F K < is1Æ ” være £! arisvars lø På ek Pik er c a vær 1ici€s VAN kig jer I a har været deltager í et dra som har været í egel meg tæt på en katastrofe af uhygge lig dimension. Alligevel har oplevelsen ikke forårsaget, ai jeg ikke tør sejle mere. Tvær mod Det skal fortsat være mig en stor glæde at komme ul Suderø Sygehus. Sejlturen har til fulde givet mig indblik í hvilke enorme kræfter, der vejrmæss igt udspiller sig omkring Fær øerne - 1600 km fra Danmark Jeg føler det derfor heller ikke umagen værd fremover, at om tale de storme, som fra tid u) anden raser í Danmark Tom Ruhrskov Hasselvænget 19 4300 Holbæk NINTENDO (v/spæll) FØROYA TELDUBUD Dr. Jakobsensgøta 16 TH. 18010 |