fríggjadagur 4. februar 1994síða 6

. Sida 6 Russisk svartkjaftaskip: | Fingu lítið í januar Nr. 24 — 4. FEBRUAR 1994 Ulendsku skipini fiskadu knappliga 6000 tons i januar Januar roynist ofta illa til fisk. Ikki tí ofta er fiskur á grunninum, men vedurl- agið er mangan boysið. Ein stórur partur av útróðrar- flotanum var ikki úti ein einasta dag í januar. Vána- ligu líkindini darva eisini teimum útlendsku fiskifør- unum. Hvgnn mána ger Vaktar og Bjargingartæn- astan upp hvussu nógv tey útlendsku skipini hava fiskað. Tey hava fráboð- anarskyldu um hvar tey eru stødd og hvat tey hava fingið. Tey skulu boða myndugleikunum frá hvgnn dag. Umframt frá- boðanarskylduna so kanna føroysku vaktarskipini eis- ini lastina av og å. Talið av russiskum skip- um hevur ligið millum 4-8 í januar og tey hava til- samans fiskað 5546 tons. Talan er næstan bara um svartkjaft. Sum hjáveiðu hava tey fingið 4.6 tons av longu og 1,5 tons av konga- fiski. Skip úr felagsmarknaðar- londunum hava heldur ikki fingið tað stóra í januar. Bretar fiskaðu 67 tons og fransmenn 126 tons. Fransmenn hava roynt á djúpum vatni, meginpart- urin av tí teir hava fingið er langasporl, kongafiskur og blålonga. Fýra franskir trolarar vóru í føroyskum sjógvi í januar. Teir royna suðuri á mark- inum og ofta eru teir bara í føroyskum sjógvi um nått- ina. Meginparturin av tí bretar veiddu í januar var upsi. jústinus Tíðindablaðið Ein bretskur trolari gjørði rættuliga teimum føroysku trolarunum til skammar ein dagin f farna månadi, Talan er um trolaran Onward Challenger úr Aberdeen. Hann boðaði Vaktar og Bjargingar- royndi vestur av Skeiva Banka. Tá hann hevði verið eitt samdøgur í føroyskum sjógvi, setti hann seg aftur í samband við Vaktar og Bjarging- artæanstuna. Hann segði frá at hann hevði fingið maskin- brek og noyddist tí til hús. Trolarin kláraði at sigla sjålvur. Dagurin f føroyskum sjógvi hevur roynst ógvuliga væl. Hann Bretskur trolari rokdag Fekk 134.000 pund ein dag undir Føroyum hevur uttan iva rent seg í eina upsatorvu, tí hann hevði fingið 130.000 pund av upsa. Eisini hevði hann fingið eitt tons av longu, 1400 pung av hýsu, 600 pund av toski og 200 pund av kongafiski. Onward Challenger er 400 tons til støddar og hevur roynt í fleiri ár í føroyskum sjógvi. Tað er eitt felag í London sum eigur trolarar øg eitt felag í Aberdeen rekur navn til Onward Chall- enger, fyrr var navnið ið sum rekur Artic Challenger eigur eisini eitt nú Glenn Rose, ein av trolarunum sum fekk væl av toski á Norðhavi- num í fjør. jústinus Kanadiskt verjuskip eftir Sólborg: Slapp ikki at royna uttanfyri sjómarkið — Sambært okkara pappírum hava vit loyvi at royna á hesi leið, sigur Eiler Jacobsen, reiðari Seinasta sunnudag kom eitt kanadiskt vaktarskip framá Sólborg. Teir royndu á eini leið millum Flemmish Cap og 200 fjórðinga fiski- markið hjá kanada. Okið verður nevnt 3 L og er NAFO øki. Tað vil siga, at Kanada hevur, saman við hinum NAFO londunum, eftirlit við økinum. — Teir vóru á fyrsta "tóginum" tá vaktarskipið steðgaði teimum. Sonur mín Sámal er skipari. Hann greiddi kanadiarum frá, at sambært hansara pappírum hevði hann loyvi at royna á leiðini. Vaktarskipið setti seg í samband við land og fekk at vita, at Sólborg skuldi flyta. Teir hálaðu og sigldu teir 70 fjórðingarnar út aftur á Flemmish Cap, sigur Eiler Jacobsen, reið- ari. — Eg havi sett meg í sam- band við landsstýrið og nú veit eg ikki hvat teir fara at gera. Íslendingar hava roynt á hesum gkið og teirra myndugleikar siga, at teim hava loyvi, sigur Eiler Ja- cobsen. — Sólborg hevur fyrr á túrinum roynt á hesum økinum. Rækjurnar hava betri lit og ti fæst eisini betri prisur fyri tær. Tveir manns úr Japan eru vid Sólborg og teir láta væl at hesum rækj- um, sigur Eiler Jacobsen. Sólborg er í løtuni einsa- malt føroyskt skip á Flemmish Cap. Har hevur viðrað sera illa seinastu tíðina. Men fiskiskapurin hevur verið hampuligur, tá roynandi hevur verið. Í seinastu viku fingu teir 30 tons og í næstseinastu viku fingu teir 55 tons. Høgifossur er á veg til Flemmish Cap. teir hava havt sera ringa ferð. Teir høvdu fýrahundrað fjórð- ingar eftir í gjár og tá høvdu teir siglt í átta dagar. Hinir rækjutrolararnir eru í Eyst- urgrønlandi. Teir eru eisini darvaðir av veðri, men har hevur eisini verið góður fiskiskapur, tá royndandi hevur verið. Artic Viking úr Kollafirði var á veg heim í gjár. Okkum eydnaðist ikki at fáa at vita hvussu nógv hann hevði inni, áðrenn blaðið fór til prentingar. Artic Viking var fyrsta skipið til Eysturgrønlands á hesum sinni. jústinus