týsdagur 26. apríl 1994síða 3

Tíðindablaðið [ sosialurin ] Nr. 78 — 26. APRIL 1994 Sida 3 Aksel Hansen, reidari: Brestir var avgjørt ikki yvirfiggjaður --Norska krónan fall, og Brestir gjørdist fýra milliónir bíligari upprunaligt ætlað. Tá endaliga var gjørt upp, høvdu vit sett 900. - 000 krónur omanfyri minstamarki í eginpeningi, sigur hann Í leygardagsblaðnum end- urgóvu vit løgtingsgrann- skoðararnar sum hava lagt grannskoðara rokniskapin fyri 1989-91 hjá landskass- anum fyri tingið. Løgtingsgrannskodarar- nirir siga millum annad: » Tann fyri landstýrinum upplýsti byggikostnaðurin, sum er nýttur sum stæði undir veittum veðhaldum, studulslånum og rentu- studningi, er í fleiri førum munandi hægri enn bókaða virðið á skipunum, sambært ársrokniskapunum, eins og eginpeningur/partapening- ur sambært ársrokni- skapi/partafelagsskráseting ini ikki er á sama stødi sum upplýst er fyri landstýri- Løgtingsgrannskodarar- nir vidgera Klettarnar neyvt og nevna annars annars sjey onnur skip/felag undir ein- um. Tey eru Brestir, Polar- borg 1, Saturn, Nesbúgvin, Artic Prawns, Fugltúgvan og Høgifossur. Brestir Ikki yvirliggl- aður Aksel Hansen, reiðari á Bresti, er ikki ein sum lata á sær sita, at Brestir er yvir- fíggjaður. — Tá vit fóru undir fyri- reikingamar at byggja Brest, fingu vit tilboð frá fleiri skipasmiðjum. Til- boðini lógu frå 59 milli- ónum og niður til 45 milli- ónir krónur. Vit tóku av tilbodnum frá Sterkodder í Noregi og teir vildu byggja trolaran fyri 45 milliónir krónur. Vit rindaðu fimm milliónir í eginpeningi fyri at verða ríkiligir. Men nú hendi tað góða fyri okkum, at norska krónan fall mun- andi og tá avtornaði kostaði Brestir 41 milliónir. Vit høvdu sostatt rindað 900.- 000 krónur meir í egin- peningi enn minstakravið var, sigur Aksel Hansen. — At landsstýrið ikki hevur rættað hesi tól kunnu vit ikki lastast fyri. Tað er ein tankatoskur frá teirra síðu. Brestir var so avrgjørt ikki yvirfíggjaður og hann lúkti allar treytir um egin- pening, sigur Aksel Han- sen, reiðari. jústinus Húsbúni verður fornminnissavn Litil ivi um, at målid verdur samtykt å tingi Líkt er til, at tað verður ein stórur meiriluti á tingi, sum fer at samtykkja uppskotið hjá landsstýrinum at keypa Húsbúna til fornminnis- savn. Fíggjarnevndin hevur vidgjørt málið, og har taka umboðini hjá samgongu- flokkunum og Fólkaflokk- in undir við tí. Torður Niclasen mælir frá at keypa, og tað ger Flemming Mikkelsen, úr Sambandsflokkinum, eisi- ni. Hesin seinri viðmerkir, at hóast eingin ivi er um, at Føroya Fornminnissavn húsast undir trongum kor- um, loyva fíggjarligu um- stødurnar ikki at keypt verður nú. Umboðið hjá Sambandsflokkinum mælir ístaðin til, at málið um keyp av húsi til Fornminnisavnið verður tíkið upp aftur í samband við næstu fíggjar- lóg. tór.- Farið verður av Havnini við Norrønu fríggjadagin 24.06. til Esbjerg. Haðani verður farið víðari Falittskip stuðul til upphøgging Upphøggingarstudul er í fleiri fórum ikki veittur í tráð við reglugerðina, siga løgtingsgrannskodararnir Frá tíðarskeiðnum 3. mei 1988 og fram til 30. mars 1990 vórðu 92 milliónir lætnar í upp- høggingarstudli til 22 skip. - Legtingsgrannskoð- aramir vísa á at reglu- gerðin frá 1988 sum stuðulin varð latin eftir var ikki létt at umsita. — Stuðulin varð í fleiri fórum ikki veittur í ráð við reglugerðina. Fleiri av teimum skipum sum fingu — upphøggingar- stuðul vórðu um at verða løgdav fíggjarligum ella skapurin hjá hesum skipum hevur tí ikki ver- bussi til býanna bý, París. Í París fært tú hovi at síggja hvat. T.d.: Euro Disney land, Trium Champs Elysées, Eiffeltornið og mangt annað. Vit verða aftur á Havnini mána- dagin 04.07. Ring tlf. 15900 og hoyr melra. uppliva mangt og umfbogan, ingarstuðulin til hesi skip kostaði munandi meir enn ul skip sum høvdu verið í vanligum rakstri, siga grannskoð- — Endamálið hjá land- stýrinum hevur heldur verið at fáa hendur á fiskiloyvum, heldur enn at minka um veiðu- trýstið í fyrstu atløgi. Teir leggja afturat, at nýggja lógin frá 1990 er munandi lættari at um- sita, tí her verður latið hava fiskað. Her hava teir einki at finnast at. 182 mió kr. úl 33 skip eru latin eftir hesi reglu- f > Det tro, ari við - títt ferðasamband við útheimin