mikudagur 4. mai 1994síða 15

Tíðindablaðið [ sosialurin ] Nr. 83 — 4. MAI 1994 Síða 15 Atlantic Airways < Tyrludeildin Harra blaðstjóri, vinarliga hýs mær hesum reglum f bladi tyg- ara. Nú haldi eg kann vera well jabbað um hvussu synd tað er fyri AA, at Mærsk er úti eftir teimum alla tíðina. Tit á AA skuldu skammað tykkum at tosa um imperialismu dana og hvussu óreinir teir eru móti tykkum. Hvat gjørdu tit móti Tyrludeild SL og starvsfólki hennara? Er tað ikki júst tað sama sum tit halda at Mærsk ger móti tykkum? Royna at neyðtaka og yvirtaka tykkara arbeidsplåss - stóribeiggi gloypur litlabeiggja? Munurin er at tit fullførdu gerdina. Tit eru ikki eitt hakk frægari enn kappingarneytin Mærsk, held- ur eru tit verri og skitnari enn teir. Teir brúka sunna kapping, tit brúka skattgjaldarans pen- ing. Taðeru vit sum gjalda has- ar 70 milliénimar tit fingu á sinni og nakað væl afturat. Hugsið tykkum um, áðrenn tit tala!!! Hvat var endamálið við at yvirtaka Tyrludeildina, uttan at stinga snápulin longri niður í tóma landskassan? Lesara- bræv í bløðunum 23. apríl, undirskrivað »eitt starvsfólk<, fær tað at ljóða sum um AA beinleiðis fekk boð frá lands- stýrinum um at yvirtaka Tyrlu- deildina. Og so fingu teir ikki meira enn 6 dagar at fyrireika yvirtøkuna. Hvussu bláoygdur „ hevur ein loyvi at vera? Mær vitandi gjørdi AA hvat teir kundu fyri at fáa Tyrludeildina beint eftir syndarligu vanlukk- SÆST LÝSINGIN... una á Borðoyarvík, men tað eydnaðist ikki ta ferðina. Men so kom tjóðveldismaður at um- sita samferðslumál í landsstýr- inum, og so lá betur fyri. Hóast stóra métstdu frá bygdarfólk- unum, sum nýta tyrluna og ødrum. Kanska onkur av starvsfólkunum hjá AA ætlar at bjarga sær arbeiðið, tá ið AA fer á húsagang. Hver veit. Hatta við hasum 6 døgunum er beinleiðis lygn. Fyrstu ferð fjølmiðlarnir bóru boð um, at AA skuldi yvirtaka Tyrlu- deildina var, at hetta skuldi vera 1. januar 1994. So hatta við tíðarfreistini er eingin und- anførsla. Heldur man tað vera kompetancan, sum ongantíð hevur verið til staðar. Enn havatit so ikki prógvað, at tit eru førir fyri at reka nakra tyrluflúgving. Einki flogloyvi, ongar (í løtuni) egnaðar flog- skiparar og ongar tyrluav- greiðslur. Hvat við um út sjálvir tóku tykkum av hasum avgreiðslunum? Eg haldi tað ikki vera so lítið frekt at krevja, at SL skal hjálpa tykkum úr suppidasinum. Hetta kann samanberast við at Mærsk hevði yvirtikið AA og aftan á kom og bað tykkum um hjálp. Hvat halda tit svarið hevði verið? NEI. Munurin er bara, at SL kann fáa ordrar frá po- litiskari síðu. So eg haldi at tit hava so lítið skil fyri tyrlu- flúgving, at fyri tað kundi Føroya Fiskavirking ella onk- ur annar rikið hana. Onkur tjóðveldismaður átti í Tvangsauktion På Dommerkontoret, C. Pløyensgøta 1, 100 Tórshavn, afholdes Torsdag den 26. maj 1994, kl. 14.30 tvangsauktion, (AS 508/93) over matr. nr. 512 a, Hvalba beliggende Sandvík. Auktionen er begæret af advokat Fríða Patursson, Fr. Petersensgøta 9, Tórs- havn, tlf. 1.1260 (j. nr. 930646) pá vegne en pant- og udlægshaver. Ejendommen er et forsamlingshus på en 462 kvm. stor grund. Det bebygg- ede areal udgør 228 kvm. i 1 etage. Ejendommen kan beses efter aftale med ovennævnte advokat. Auktionsdokumenterne ligger til gen- nemsyn på Dommerkontoret. Færøernes fogedret, den 28.04.94 Mette Søgaard-Nielsen dím. hvussu so er at havt ringan smakk í munninum. Okkara vælvirkandi føroyska Tyrlu- deild avhøvdad og koyrd á út- lendskar hendur. So fyri tað kundi landsstýrið goldið hasar 4 milliónirnar beinleiðis til Grenlandsfly. Hverjar royndir hava teir ella tit at flúgva í Før- oyum? Ongar. Tyrluflúgvingin er og vil altíð vera ein partur av innanoyggjaflumingi í Fer- oyum. Tí er einki meira natúr- ligt enn at hon var ein partur av Strandferðsluni, sum hon altíð hevur verið, áðrenn tit komu við tykkara longu fingrum. Tit síggja jú hverjar trupulleikar tit hava av tyrluavgreiðslunum. Tit hava pilkað ein lut úr eini heild, og tí fáa tit tað ikki at fungera og vilja heldur ikki fáa tað í framtíðini. AA, eingin skoytir um at reka tyrluflúgv- ing. Tað eru bara tit og lands- stýrismaðurin í samferðslu- málum, sum halda tað vera gott hugskot. Hava tit ikki hugsað um tað? Einasta argumentið tit høvdu fyri atyvirtakatyrluna var, at tit kundu gera tað 1 millión bíligari enn SL. Vit, sum hava fylgt væl við málinum vita, at hetta er tann reini heilaspuni. Serliga tá ið ein hugsar um, hvat ið hasar 4 mill. umfata. Hvat við óvæntaðu eykaútreiðslum og eykatúrum, sum ikki eru við í hasum 4 mill.? Hvat hava tit ikki longu brúkt hesar seinastu vikurnar. Eitt er at flogskipararnir frá Grenlandsfly kosta 40.000 kr. um vikuna (fyri hvønn? — tann fyrsti var bara ein og hann kost- að 40.000 kr. um vikuna), men hvat kostar tað so at tyrlu- flúgvingin nú koyrir upp á teirra flogloyvið og treytir? Ja, eg spyrji bara. Bíligt man tað ikki vera. Eg vóni bara, at vit føroyingar ein dag fáa at síggja hvat >hetta< ævintýrið kostaði skattgjaldaranum. Vit hava ikki gloymt Tróndheim >ævin- týrið<. Hatta við hasum 3 mill. yvirskotinum hjá AA, sum stjórin blabbar um, trúgvi eg einki uppá. Hví sigur skjótt fráfarandi nevndarformaðurin so, at AA ikki klárar slíkt ævin- týr afturat, tá ið stjórin sigur at tað >bara< kostaði uml. hálva mill. Ja, skilji tað hver ið vil. Strandferðslan kundi rikið tyrluflúgvingina munandi bí- ligari, um bert hon fekk loyvi til tess. Av 5 mill., sum SL fekk úr landskassanum fyri at reka tyrluna, fekk AA 1,5 mill. fyri tekniskt viðlíkahald. Hetta væl at merkja bara fyri arbeiðslen. SL betalti fyri hvgnn einasta eykalut. T.v.s. at líka síðan AA kom, hevur SL goldið í minsta lagi fyri 5 teknikaralønir hjá AA, eisini aftan á at bara tann eina tyrlan var eftir. So her hevur AA fingið óbeinleiðis stuðul úr landskassanum. Hetta við vælsignilsi frá okkara po- litikarum. So AA, eg haldi ikki tit skulu stilla tykkum so undrandi yvir fyri kritikkinum tit fåa frå fjøl- miðlunum og Føroya fólki. Vit eru nevnliga blivin kritisk seinastu árini og finna okkum als ikki í hverjum sum helst. Nógv hava ikki pengar fyri mjólk og breyð, so pláss er ikki fyri tykkara mistskum og pengaoyðsli. Ansið tykkum! Kann ikki annað enn taka undir við mykinesmanninum, sum heldur, at skilið hevði ver- ið betri, um Strandferðslan yvirtók Atlantic Airways. Føroya Fróðskaparfelag og Fróðskaparsetur Føroya: »Politiska kreppan« ur m.a. lagt upp til eitt kjak um fylgjandi evni: — Virkar núverandi skipan nóg væl — Fyrimunir og vansar við greiðari býti millum lóggevandi og útinnandi valdið — Landsstýrið sum kollegium ella ráð- harrastýri — Politiska og rættarliga ábyrgdin hjá føroyskum Almenna fyrilestrargðin við heitinum Politiska kreppan heldur fram. Í kvøld, 4. mai, kl. 20 verður annar fyrilest- urin í réðini á Fiski- rannsóknarstovuni Í Nóatúni. Tá fer Annfinn V. Hansen, advokatur, at viðgera uppskotið til nýggja stýrisskipan. Í fyrilestrinum verður politikarum — Minnilutaverja — Rætartrygd borgar- anna munurin millum núver- andi skipan og uppskot- ið hjá stýrisskipanar- nevndini lýstur, og verð- Ein við kritiskum eygum Under forudsætning af forventet ledighed opslás to faglærerstillinger ved Fiskeindustriskolen A.T.I. i Grønland Skolen rummer en grunduddannelse som fiskeindustriassi- stent og to teknikeruddannelser: fiskeindustritekniker og kvali- etstekniker. Hovedfagene er hygiejne, mikrobiologi, fisketeknologi, fiske- rejeproduktion, kvalitetsstyring, arbejdsledelse, laboratoriefag såvel teoretiske som praktiske, kalkulation, statistik og edb. Vi søger: Fiskeriteknolog, fiskeindustritekniker, levnedsmiddeltekniker, laboratorie/miljøtekniker eller anden tilsvarende uddannelse. A.T.I. er en lille og velfungerende skole med i alt 18 med- arbejdere. Til skolen hører et kollegium med plads til 50 kollegi- anere; nyistandsatte undervisningslokaler, et veludstyret laboratorium og en skolefabrik med produktionshal og forsøgs- køkken. Ansættelse Ansættelsen vil finde sted under Grønlands Hjemmestyre, i henhold tillandtingslov nr. 5 af 14. maj 1990 om Hjemmestyrets og kommunernes tjenestemænd, i den grønlandske lønramme 16/24/26 eller 18/26/29 afhængig af uddannelsesbaggrund. Der stilles bolig til rådighed, for hvilken der betales depositum og husleje efter gældende regler. Interesserede ansøgere kan rekvirere informationsskriv- else med nærmere oplysninger om skolen og dens uddann- elser, særlige regler om tiltrædelse og feriefrirejser, løn samt praktiske og økonomiske forhold — på skolens telefon (009 299) 13999/telefax (009 299) 13839 eller Grønlands Hjemmestyres kontor i København: telefon 33 13 42 24, ved afdelingsleder Thorkild Schæbel. Yderligere oplysninger kan endvidere fås hos skolens for- stander Ib Goldbach. Tiltrædelse 1. august 1993 Skriftlig ansøgning med kopi af eksamenspapirer og oplysn- inger om tidligere beskæftigelse sendes til skolen eller til Grønlands Hjemmestyre att. Thorkild Schæbel postboks 2151; 1016 København K. og skal være modtageren i hænde senest tirsdag den 24. maj 1994. AT) Aalisakkanik Tunisassiornermut Ilinniarfik Fiskeindustriskolen Postboks 95, DK 3912 Maniitsoq