hósdagur 10. juli 2003síða 11
‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
20
Nr. 128 - 10. juli 2003
Á bilasøluni P/F
Meinhardt Arge hava
teir nú fingið nýggja
Opel Meriva, ið er
gjørdur við Opel
Zafira sum fyrimynd.
Meriva er ein sera
rúmligur bilur við
einum FlexSpace
systemi, har nógvir
møguleikar eru fyri
innrætting
BILAR
Magnus Gunnarsson
Meðan verkfallið her hjá
okkum stóð við í umleið
ein mánað, stóðu nógvir
nýggir bilar og bíðaðu eftir
at koma til Føroyar. Ein av
teimum var Opel Meriva.
Við "FlexSpace" systemin-
um er Opel Meriva ein bilur
við heilt nýggjum møgu-
leikum fyri innrætting.
Meriva er genialt innrætt-
aður, t.d. er baksetrið deilt í
trý, soleiðis at t.d. mittasta
setrið kann leggjast niður,
síðan kunnu tey uttaru
setrini flytast inn móti
hvørjum øðrum og flytast
aftur ella fram. Møguleiki
er eisini fyri at velja ímill-
um gott beinpláss á bak-
setrinum ella stórt viðføris-
rúm. Um øll trý baksetrini
verða løgd framyvir og
løgd saman, verður gólv-
flatan 170,0 cm í longd.
Hetta eru bert nakrir av
møguleikunum við innrætt-
an av Meriva við "Flex-
Space" systeminum.
Bilurin fæst við fimm
ymiskum motorum, tveim-
um 1,6 litur bensinmotor-
um við ávikavist 87 og 100
hk og einum 1,8 litur
bensinmotori við 125 hk og
tveimum 1,7 litur diesel-
motorum við ávikavist 75
og 100 hk.
Meriva fæst við hópin av
eykaútgerð sum t.d. "Twin
Audio", har tey á bak-
setrinum við høvuðtelefon-
um kunnu lurta eftir einum
øðrum programmi enn tey á
forsetrinum. Bilurin fæst
eisini við Xenon forlyktum,
aircondition, leðurinntrekki
og alu-felgum. Eisini kann
bilurin leverast soleiðis, at
hann hevur tvey sóltak.
Meriva verður gjørdur í
Zaragoza í Spanien. Bílig-
asti Mevira kostar 169.000
krónur.
Subaru
Forester
Tá amerikanska IIHS
(Insurance Institute
for Highway Safety)
sum t.d. krasj-testar
bilar framman, aftan
og frá síðunum, her
fyri testaði 12 miðal-
stórar SUV, bleiv Su-
baru Forester klárt
nummar eitt.
Kelda:
www.presseinformation.com
Goodyear
4x4 dekk
Amerikanska Good-
year dekkverksmiðjan
hevur framleitt eitt
sergjørt dekk til "off
roadarar". Goodyear
HP eftirlíkar ynskir
hjá brúkarunum um
eitt dekk, sum hevur
serlig evnir at tilpassa
seg veðrið og vegin,
t.v.s. um vegurin er
vátur, hálur o.l.
Kelda: Motor Magasinet
Range
Rover
Californiska fyritøk-
an, Strategic Vision,
sum
ger
ymiskar
brúkarakanningar,
hevur kosið Range
Rover sum tann besta
luksus-SUV. 31.000
eigarar av bilum, sum
vóru yvir 90 dagar
gamlir, vórðu spurdir.
Kelda: Motor Magasinet
Opel Meriva 1,6 16V
Motorurin
1,6 litur 4 syl.16V við100 hk
ECOTEC bensinmotorur
0-100 km/t
13,3 sek
Bensinnýtsla
13,3 km/l
Dekkstødd
185/60-15
Longd
404,2 cm
Breidd
169,4 cm
Hædd
162,4 cm
Viðførisrúm
491 litrar
Prísur
Kr. 189.000,-
Søluumboð
P/F Meinhardt Arge
v.Oyggjarvegin
FO-100 Tórshavn
Tel. 345400
www.bilarge.fo
Opel Meriva við nógvum
møguleikum
Jens Sigurð Simonsen,
sølumaður hjá P/F
Meinhardt Arge, við nýggja
Opel Meriva 1,6
Mynd: Jens Kristian Vang
Meriva er gjørdur við Opel Zafira sum fyrimynd
Mynd: Jens Kristian Vang
Við FlexSpace systeminum eru nógvir møguleikar fyri
innrætting
Mynd: Jens Kristian Vang
Nr. 128 • hósdagur • 10. juli 2003 • 77. árgangur • www.sosialurin.fo
Gentulið hjá Støkk til Spania
Komandi fríggjadag
fer stórkappingar-
liðið hjá gentum hjá
Støkk til Spania at
luttaka á eini altjóða
fimleikastevnu í suð-
urspanska býnum
Alicante. Stevnan,
sum DGI, Dansk
Gymnastik og Idræt,
saman við Býráðnum
í Alicante skipar fyri,
er í døgunum 13.-19.
juli
FIMLEIKUR
Tíðindaskriv
Ikki færri enn 3000 fim-
leikarar hava boðað frá lut-
tøku á stevnuni. Flestu
teirra úr Danmark og
Spania, men eisini koma
gestalið úr øllum heiminum
til Alicante at vísa síni
kynstur og vera saman við
øðrum fimleikarum.
Á stevnuni skulu gentur-
nar framføra tvær ferðir á
strondini og á tí serliga al-
tjóða kvøldinum, sum er
størsta einstaka tiltakið á
stevnuni, har bert nøkur fá
lið sleppa at framføra. Her
kann leggjast afturat, at
genturnar skulu inn á
gólvið beint eftir framførsl-
una hjá verðinsliðnum hjá
DGI, sum er eitt lið við 15
gentum og 15 dreingjum, ið
hvørjum árið verða úttikin
til eina framsýningarferð
runt tað mesta av verðini í
eitt heilt ár.
Eisini
eru
genturnar
bodnar at taka lut á einum
sponskum kvøldi, sum bý-
ráðið í Alicante skipar fyri.
Restin av fimleikastevnuni
fer at verða brúkt til venj-
ing saman við øðrum venj-
arum og fimleikarum, at
hyggja at fimleiki og fáa
íblástur til komandi fim-
leikaárið.
Nýta nógva tíð til
fimleik
Genturnar, sum manna
liðið, hava á hvørjum árið
síðan 1998 umboðað Støkk
í stórkappingum hjá Fim-
leikasambandi
Føroya.
Hesi árini hava genturnar
brúkt størsta partin av síni
frítíð til fimleik, tí teir fim-
leikarar, sum umboða sítt
felag í stórkapping, eru eis-
ini við á øðrum liðum hjá
fimleikafelagnum. Gentur-
nar hava hvørja ferð fingið
góð úrslit í stórkappingun-
um, og eru tí ein góð fyri-
mynd hjá yngru fimleikar-
unum hjá Støkk.
Seinnu árini hava gentur-
nar, foreldur teirra og venj-
arin tosað um møguleikan at
farið uttanlands at vísa øðr-
um føroyskan fimleik og
samstundis at fáa eina
rættiliga fimleikauppliving.
Tá tað hoyrdist, at DGI fór
at skipa fyri eini altjóða
fimleikastevnu í Alicante í
summar, var farið undir at
kannað møguleikan fyri før-
oyskari luttøku. Tá tað fyrst
í hesum árinum vísti seg, at
kostnaðurin fyri innvist,
uppihald og ferðing ikki fór
at verða alt ov høgur, varð
avgerð tikin um at teknað
liðið til stevnuna. Seinastu
fýra mánaðirnar hava gent-
urnar og foreldrini við ym-
iskum tiltøkum og arbeiði
savnað pening til ferðina.
Harafturat hevur liðið fingið
stuðul frá Støkk og Fim-
leikasambandi Føroya.
Ferðalagið, sum fer til
Spania fríggjadagin telur
29 fólk, harav eru 14 fim-
leikarar. Restin eru venjari,
avvarandi og onnur úr
Støkk.
Fremst frá vinstru: Sonja Joensen, Anna Joensen, Karla Maria
Gaardbo og Monika Weihe Poulsen. Í miðjuni frá vinstru:
Jenny á Reynatrøð, Henny Joensen, Hervør Heinesen og Rósa
Heinesen. Aftast frá vinstru: Rannvá Troest, venjari, Ann
Mari Róin Johannessen, Jónvá Joensen, Bodil Tausen og Joan
Simonsen. Á myndini vanta: Kristina Olsen og Súsanna
Thomassen
Seks føroyskir fót-
bóltsvenjarar kunnu
nú breggja sær av at
vera UEFA-B venjarar
eftir at hava fingið
prógv handað frá FSF
VENJARASKEIÐ
Stefan í Skorini
Hetta venjaraskeiðið er tað
fyrsta av sínum slag í Før-
oyum, og tað er samstundis
góðkent av UEFA. Skeiðið
er ein samanseting av trim-
um skeiðum, sum eru ung-
dómsvenjaraskeiðið, seni-
orvenjaraskeiðið og tann
sonevndi Slóðarin, sum
eisini er seinasti partur av
UEFA-B venjaraskeiðnum.
Skeiðið tekur tríati tímar
tilsamans, har venjararnir
m.a. skulu læra at leggja
eina langtíðar eins og eina
styttri venjingarætlan. Eis-
ini skulu teir læra at menna
tann einstaka spælaran á
liðnum og at enda er tað
tann persónliga menningin
av venjaranum sjálvum og
tann pedagogiska síðan av
venjingini, sum skal styrkj-
ast.
Skeiðleiðararnir, Petur
Simonsen og Hans Mourits
Foldbo, hava verið úti og
vitjað venjararnar undir
venjingum, og allir venjar-
arnir hava eisini verið savn-
aðir á teoretiskum skeiðum.
FSF hevur í longri tíð ar-
beitt við at fáa allar síni
venjaraskeið góðkend av
UEFA, og frá næsta ár
verður farið undir ein
nýggjan leist, sum er
skræddaraseymaður
av
UEFA. FSF hevur skipað
fyri hesum skeiðnum í tøtt-
um samstarvi við Dansk
Boldspil Union.
Teir seks nýggju UEFA-
B venjararnir, sum júst
hava fingið prógv eru Bill
McLeod Jacobsen og Finn
Johannesen úr KÍ, Pætur
Smith Clementsen úr HB,
Bogi Lervig úr LÍF, Abra-
ham Løkin úr NSÍ og Páll
F. Joensen úr FS Vágum.
Blikur fremst
Í blaðnum í gjár stóð, at Sílið lá fremst í samlaðu FM-kappingini í 5-
mannaførum hjá gentum. Tey, sum hugdu eftir støðuni aðrastaðni í
blaðnum, varnaðust, at hetta ikki er rætt. Tað er hinvegin Blikur, ið eigur
fyrsta plássið í 5-mannaførum hjá gentum, meðan Sílið er á øðrum plássi.
Mistakið varð upprunaliga rættað í greinini, men tíverri kom skeiva út-
gávan av greinini við í blaðið. Vit biðja lesaran halda okkum til góðar.
Stefan
Venjarar tikið UEFA-B skeiðið
Nýklaktu UEFA-B venjararnir frá vinstru: Hans Mourits Foldbo, skeiðleiðari, Bill McLeod Jacobsen úr KÍ, Pætur Smith
Clementsen úr HB, Páll F. Joensen úr FS Vágum, Finn Johannesen úr KÍ, Bogi Lervig úr LÍF, Abraham Løkin úr NSÍ og Petur
Simonsen, skeiðleiðari
C
M
Y
K
21
20