mikudagur 14. september 1994síða 7

Tíðindablaðið [ sosialurin | Nr. 174 — 14. SEPTEMBER 1994 Sida 7 Poul Havn, ein av limunum i landsnevndini møtir å fund í Tréndargøtu aði frameftir sina støðu. Fyrrapartin í gjár hittust tingmanningin á fundi við landsnevndina hjá sam- bandsflokkinum, tilsamans 18 fólk. Tingmenn og limirnir í sambandsflokkinum høvdu onga viðmerking, tó at Bjørn á Heygum steðgaði á og segði tíðindafólkunum, sum vóru hjåstødd, at fund- urin í dag fór at verða av- gerandi fyri hansara støðu til samgonguna. Um hálvgum eitt tíðina, varð fundurin niðurlagdur eina løtu, og tá vóru fólk ikki sørt bjartskygd, sum komu út úr fundarhølinum. Góður fundur í gjár - Fundurin hevur verið góð- ur. Vit hava tosað um við- urskituni, men eru tó ikki komin á mál enn, segði Edmund Joenser. - Er hugsandi at ting- fundur verður mikudagin? - Tað er, ið hvussu so er, ikki óhugsandi. - Verður Edmund Joen- sen eisini formaður í sam- bandsflokkinum í mor gin? - Ja, tað gangi eg bara út frá. Eg havi so einki hoyrt um, at hann ikki skuldi vera tað, segði Edmund Joensen -Tolin trívst helt Jákup Joensen fyri, tá hann møtti á fund. Mynd jan Sambandsflokkurin heldur til í nr. 16. Næstu grannar eru nr. 17 og 18. Júst hesi tølini eru eisini lyklatølini í øllum samgongutosinum. Hóast gott grannalag her í Tréndagøtu, so bendir okkurt á, at 17 ikki er grannhavandi Lykilin er 18. Mynd jan brosandi. - Verður tað ein samd tingmanning, sum fer til verka á tingi? - Ja, tað vóna vit, og eg haldi eisini, at útlit er fyri, at vit fáa greiðu á ósemjuni innanflokka, segði Edmund Joensen í gjár, áðrenn fund- urin í sambandsflokkinum varð uppafturtikin. Tað tóktist sum lagið var gott á sambmansfólkunum, sum Sosilauin tosaði við í fundarsteðginum. leydugt at SER seg til s um semju br ásannaðu, at nú var neyðugt at tosa seg til rættis um tey ivamål, sum, hava verið í flokkinum seinastu tíðina, men eisini, at útlit vórðu fyri at fáa ivamålini upp á pláss. Fundarfólkið hevði góðar vónir um, at tað fór at eyd- naðst at varðveita sam- bandsflokkin óskerdan, og at samgongan, sum nú ótol- in bíðar eftir at fara til verka, er komin heilt inn undir land. Tá fundurin varð uppaft- urtikin um eitt tíðina, hittist tingmanningin einsamøll, fyri at tosa sinamillum, og sidani geva landsnevndini bod um, hvørja støðu ung- manningin hevur til sam- gonguspurningin. Orð: Dagny Myndir: Jan Eli Nolsøe, fyrrv. landsstýrismaður: Sum at fáa våtan vott - Eingin trýr, hvussu harmur og illur eg eri, sigur Eli Nolsøe, fyrrverandi landsstýrismaður fyri sambandsflokkin - Hatta kom púra óvæntað, sum snarljós á bláum himli, sigur Eli Nolsøe í Klaksvík. Hann var landsstýrismaður fyri sambandsflokkin frá 1970 til 1974. Hann er illa við av inn- anhýsis ósemjuni í sam- bandsflokkinum, tí slíkt er ongantíð hent í søguni hjá sambansflokkinum. Eli heldur, at teir sum leggja upp ul slíkt, hava misskilt okkurt, og tað hev- ur einki vid sambandspoli- tikk at gera. Tad er står skomm fyri flokkin at bera seg soleidis at, sigur Eli. Hann ivast i, at teir bådir hava nakra undirtøku mill- um sambandsfólk. - Tey, sum eg havi tosad við, eru øll líka ill. Eli Nolsøe heldur tað vera nógv fyri, at slíkt skuldi henda, ti flokkurin hevði væntað sær nógv av hesum monnum. - Eg eri við at halda, tað er rætt, sum eg havi hoyrt, at teir eru fólkafloksmenn. - Eg sigi fyri meg, at í mínari verð er listin hjá sambandsflokkinum til fólkatingsvalið nú styttur við tveimum monnum. - Hatta var ein ljót gerð móti Føroya fólki, og nú noyðast flokkarnir at taka endaliga stóðu. Teir hava undirskrivað tvey sam- gonguskjøl, og ikki ber til at halda fram upp á henda mátan, sigur Eli Nolsøe. randi BILAR TIL SØLU BILMERKI | LITUR ' FORD OREON 1 6 CL Autom. ” Blåur met. —————————— øøø — | FORD TRANSIT Bláur. 5 | HONDA ACCORD 2,0 Autm. Hvítur | HONDA ACCORD 2,2i MAZDA 323 sedan MAZDA 626 „Hvítur á ” Reydur met. (OPEL ASCONA | | OPEL ASCONA 1 6 | NO Reydur - Svartur met. | OPEL KADETT 1,3 Station. Bláur - | VOLVO 240 GL. | FORDFIESTA ; Gráur! met. BILFRIDKA Reybur met. KM: 89800 ÅRG. 08/07/85 — — 41000 | 37500 | — 83000 ——— 66000 | " 105188 02/10/91 29/08/91 m— 19/08/83 | 01/01/81 2410/84 01/07/87 22/05/87 … /05/85 TIf. 11154 & 84700