Sosialurinarkiv
Sosialurin 1995-10-25, síða 13
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 25. oktober 1995síða 13

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 204 — 25. OKTOBER 1995 tíðindablaðið 13 út at koyra Uppskot um broytingar í ferðslulógini: Revsingin linkast fyri rúsdrekkak Nevndin, sum hevur arbeitt við broytingum í ferðslulógini mæ hr til at broyta revsingina fyri rúsdrekkakoyrin vit kunnu fáa treytaðan dóm fyri promil alkoholpromillan er millum 0.8 og 1.2 B Mælt verður til, a l ikoyring, t. e. tå ), I dag missir tú kortið, um promillan er oman fyri 0.8. Vinnur uppskotið frama í logtinginum, missir tú ikki kortið, fyrr enn promillan fer upp um 2. Flestu grannalond okkara hava lækkað markið til 0.5 sambært uppskotinum fer bera til at gera broytingar soleiðis meira enn 50 km/t i bygd um oki. Eitt nú kunnu vit okkum, at vit eftir Havn kanska fara at kunna ka 65 krn at vit kunnu koyra hugsa ringvegnum i framtidini koyra 60 ella kan P Aðrar broyti indi ferðini eru trailarar og bussar koyra skjótari. Á ikfør eru kovr tey eru eins war viðvíkj atlastbilar fara at kunna it hesi kunna sannandi bygd til at skjótt, og at trygg og vanligir persónbil ar, mælir nevndin til, at lastbilar og trailarar í fram tíðini skulu kunna koyra 70 km/t mótvegis ávikavist 60 og 50 sambært ferðslulóg verandi Bussar koyra 80 Orsøkin til at hesi akfør ikki fara at kunna koyra eins skjótt og persónbilar er, at oyring leikin er nóg góður - bu irnir eru bygdir til at kunna koyra skjótt Ireytaðan dóm Føroyar hava eina serliga tranga revsing fyri at koyra im lógin er í dag wkið frådøming er treytaleys tið frama Henda Vinnur uppsko verður hetta broytt sole it til ber at fáa treytaðar dóm, ella við oðr un er tað nú ikki so vist, at tú missir koyrikortið, tala um Kanska tú støðurnar fyri tí hevur serligan tørv á at hava koyrikort og kanska brotsverkið< ikki var so ógvusligt - um tú nú barra fort t upp teir 30 í nógv Hinvegin verður skotinum eisini m 30 km/t on nogv minkað til 20 km/t. Tað i upp ælt til, at verður men kortini er henda lógin ikki galdandi fyri øll undir | lægri eru undantikin hes Hetta heldur ne Bern ir og fólk, ið eru enn 16 i lóg vndin skal å vøkstr » cm broytast. Skal løgreglan nå greiniliga ganga eftir lógini mugu teir ganga við tumm istokki uppi á sær, fyri at kanna, um fólk eru nóg heg fyri at skula sita í trygdar belti unbær DDskotinun kulu O nu ta ibundin i r it 4rnasto Førarit | m hevu Í ? r indir i : ib lir medar la iv hava ábyrgdina Promillukoyringin lanr broytingin Sum uttan iva sam galdandi lóg verður koyrikortið frádemt ilkoholpromillan fer upp um 08. Sambært m VEKIT Størst ans, er promillukoyringin bært um uppskotinum skal hetta broyt at koyrikortið ikki skal frá dømast, fyrr enn promillan ist. Nevndin heldur Henda regla Danmark ter uppum 1 2 er galdandi På | nevndin heldur, at tu skalt mt. smærru bilarnir altid far a at merkir, at vandi verður fyr kunna fáa trevtaðan dón i id 14 ty 1 11 GO Á tíðindafundi á Bileftirliti iwbeiðinum vilja leggja »tyngru« ferðsl koyrikortinum, um tú kovr . i . , 1 Treytadur dómur hjålpu h P 3 san € ) num, sum Ferðslutrygd Í grannalondum okkara lanskar k una aftur um seg ir 100 km/t á millumb ygda | vísa danskar kanningar bjóðaði til í síðstu viku kon hevur leingi verið lógar ; ; Bussarnir fara to sam vegi. Men er so møguleiki Hetta k kilia , 3 R 2 ; P n skili ry fram, at uppskot um br oyt kravt, at koyrast altid skal k .; A bært uppskotinum it fyri at fáa treytaðan don | ska rður S 5 | W FN < | Ah im | i t i ' € ul r 1 ngar í ferðslulógini er klár I við ljósum. Onkra staðni er MA 1OSUN alt kunna koyra 80 km/t mill heldur enn sum Í dag, at } RT 5 t hir ut leggja fyri tingið eisini lógarkravt, at bilar m bygda eins og persot eru 16 í kor tid ' lond Noreg Brovtingarnar hava leingi skulu verða gjørdir út við Ýmsa ferð bilar. Orsokin er. at nevndi k ad á V I V g Kerið 6 h, ; . . i sland erið t SVIII ljósu um lysa tá bilur in Ferðaavmarkingin hjá heldur at kollektiva ferð Irygdarseðlar } rkið fyri rúsdrekk i Fu tí KENNA vil På ract i I arbeitt við uppskot er I gong dum oki | 4 I skal gf ; ik - øll ibundin k SAR 1 eitt f ensk hl í í kann t evnd i På „ar nøkur ár ev . % Få i tab Volv« n koy ) km/t og } f bh kk k ' iva ar i SK D t 3 kk í 5 fúta . | ' Í koyr yþúd na UKM/L. LOgH koyra e k p i hili k i . ; rkfrað Ferð vød Broytingin I kkum verð forðar fyri, at broytinga ferðslar dur he Fl kk i é é i it i ! tu sy 1 i K erast uppe!t i kk t 3 ha R kku ð het Glaðari uttan broytingina Jón Kragesteen, leiðari á Ferðslu- trygd dylur ikki, at hann ikki er ovur- fegin um broytingina. Hovdu vit samstundis lækkað markið til 0.5%o hevði mær dámt betur, sigur hann. i at koyra he vent sær I eiðaran av Ferð trygd í purt hva Amerk ir Ráðið he ir t tr n fyr drekkakovt na verð . Ik | Í síga sum er. at es hev erið glaðar im i 14 hur ; i kk > gjørd, sigur Jón Kr agesteen Ráðið hevur handa spurningin og vóru viðgjert Vit sera Ivasamir um hasa broytingina Hjá okkum er tað púra greitt, at alt ferðslutr vødar wbeiðið må hava ul enda máls at gera ollum s tað er annahvørt rúsdrekk ella biloyring - íkki bæði igur Jón Kragesteen i mugu vera serå varin folk ikki fåata fatan, at tey nu kortini kunnu koyra, hó júst rettt, at Í ast tey hava drukkið eitt sindur, tí tey sleppa við eini ávaring ferð. -Vit mugu gera greitt, at tað er ein tilvitað gerð at ko yra bil og at hava drukkið, og at fólk á henda hátt seta lívið hjá eðrum í vanda umframt fyrstu sitt egna Vit eiga eisini at hava í huga, at hóast promillan ikki endiliga er so kanst tú vera ov ávirkaður kortini. - Eisini tað, um tú hevur drukkið kveldið fyr i og tí ert serliga óegnaður at koyra bil Spurningurin er so ferdslumentanin i I um er so framkomin, at slik liberalisering kann metast forsvarlig? høg um Or OY løn leggur er tikið Kragesteen kortini afturat, at um hesa linking ikki úr leysari luft Handan uttan iva ein partur ligu linkingini rådnum og eitt ynski um linkingin er iv van å revsium herding av eima stigvisa reysiumaguleikunum á sam a hátt fyri Í gabrot annars Her verður gjørdur ein sersáttmáli millum mynd sum ugleikan og hin einstaka, at um hann endurtekur eitt slíkt lógarbrot fellur han arin enn harðligar estu ferð, og verður tað á ein ser ligan hátt gjørt greitt, hvat hann hevur at missa, og at til næstu ferð Hesin hugburður er í trá við I minni skal útímans námsfreði um uppaling av bør num til góðan lagsborgarar við ábyrgd Danmark hevur henda verið roynd síðan tburð og til samt t skipan miðskeiðis i 70'unum, og sigst hon hava virkað væl sigur Jón Kragesteen. Tað lón Krage steen sigst at bert få fremja hetta brot meira enn ta einu ferð ina Ráðið hevði drúvt kjak um júst hesa broytingina men samd k sum heild at taka undir við broytingunum kor tini, sig ur Jón Kragesteen at enda