mikudagur 8. november 1995síða 12

12 útatk | Audi A4: oyra Nr. 214 - 8. NOVEMBER 1995 Lagt til rættis: Eiríkur Lindenskov Bilurin, ið ikki rustar Avloysarin hjá Audi 80 eitur Audi 44. Hetta er ein heilt nýggjur Audi og hann hevur nógvar hentleikar, ið nýggja tøknin hevur at bjóða. Hugsa vit um føroyska veðurlagið, so hevur galvaniseraði skrokkurin helst mun- in. Audi hevur 10 ár rustgaranti NVE il frå Aud li A4 Hes t GYSUr iv ga 2 Audi 80. sum hev erið á marknað ða 972 g sum er framleidd i mil r im eintøkum A4-bilurin er allan vegir igjøgnum ein nýggjur bilur »g Sosialurin ut at koyra hjá Bila ohannesen hevur roynt hanr søluni Øssuri Bilurin vit royndu, var elútgávan, sum eitur Audi A4 les ; TDi. Hesin kostar 240 000 krónur bilur vid kostar sam bensin motor! 199 BOO altid kendur fyri sina dygd verid rad setur merkir tu etsini teg í nýgga Audi in A4 Hann er sera góður at sita g góður at koyra. Tu fært rættuliga sett teg væl til Tú kanst stilla róðr ið í ta hædd, tú vilt hava tað upp ella niður og aftur ella fram Somuleiðis er við fer ara setrinum, tað fært tú eisini stilla&, sum tað hóvar tær best At hetta var ein diesel bil ur merkir tú næstan ikki Tað behagiliga bleyta ljóðið frá motorinum hugsar tú ikki um - serliga ikki, tå tú hevur í huga, hvussu or ku rættis sparandi hann er Hann klárar at koyra í km upp á liturin. - Og die seloljan i Feroyum er mun » i 1 b går er 1Ø7á4 , » i Hil tur av diest ig! kann fåast fy einar kr Teoretiskt vil tað siga, at kanst koy/a úr Havt norður til Streymin og aftur fyri einans 8 krónur og 64 yru Hes rn bilurir er ersini spennandi iðrar mátar þ F fann nýggja tøknifrødin hevur sett síni mer ki á bilin Allir bílarnir hava nýggja fýra líðaða framaksulin, ið gevur bilinum betri koyri eginleikar Audi A4 er eisini fyrsti seriuframleiddi bilurin, ið er gjørdur út við serliga fimm-ventil teknini Skrokkurin er eisini eðr vísi. Tað, ið eyðkennir bilin er breiði fronturin og hegi afturparturin. Eisini hetta sniðið hevur eyðkenda A u di-frontin við teimum fýra ringunum millum smelu lyktirnar Sporviddin er 45 mn breiðari enn í Audi 80, eins og 10 mm longri er millum ikslarnar. Hetta ger, at bil in gerst rumshåttar i inn in og at serliga gott pláss verður Vidførisrumid er í baksetr inum 140 lit ur stórt, og er lætt er at skip í í og ur gjøgnum stór u luk una, ið gongur heilt niður til kufangar an Eykahjólið linggur undir flata botninum, og ger hett a. at plássi verður betrur Hóast bilurin er rúms háttari enn Audi 80, er eydnast framleiðar anum av Audi A4 at fáa aerodyna mikkin niður at eitt CW virði upp á 0,29 Bilurin vigar eisini minni upp til 45 kg alt eftir mot orstedd. Hesi bæði viður skifti gera eisini sítt til, at bilurin verður meiri orku sparandi Bilurin fæst við fimm ymsum bensinmotor um og einum dieselmotori. Ben sinmotorarnir eru frá ein um 16 ltr/4-cy! - 101 HK við eini toppferð upp á 191 km 8 tr/t 174 HK og eini toppferð ttil ein? cyl. við upp á 230 km/t Trygdarstødid høgt Stórur dentur er lagdur á trygdina. Eitt nú eru trygd arbjálkar í ellum hurðu num og longdardragarar, ið verja ferdandi, um stoytt verður saman. Sonevndar offset-crash-test, har helvt in av frontinum koyrir inn í ein betonblokk við eini ferð upp á 55 km/t at trygdarkabinan er rætt uliga góð Efti- slíka test er rímuliga lætt at lata upp allar hurðar eins og skrokkurin er so mikið lítið skeivkladur, at eingin trupulleiki er við beinplássinum Øll A4 snidini hava dup ulta airbag. Talan er um tad sonevndu US-airbag, har airbagin i førarasiduni er 70 litrar, medan hin er 150 litr ar Følarin hjá airbag 'ini stýrir teimum nyggju so nevndu pyroteknisku sela strammarunum hevur víst Verður rent frontalt sam an strammast tr ygdarselar nir í framsetrunum Eitt satt njótilsi at koyra tann nyggja Audi A4 Sostalurnin út at koyra royndarkoyrdi hendan A4 1.9 TDiTú hugsa ikku um behagiliga og bleyta ljóðið frá dieselmotorinum Umfatandi útgerð Nýggi Audi A4 fæst við hópin av eykaáutgerð. Vit kunnu nevna ein part Nakkastúttur at stilla bremsiljós í bakrúti, el-síð uspeglum, róðrið at stilla upp og niður og út og inn sentrallås, elektroniskari startsperru o. a., ið ger Audi A4 til nakað heilt serligt Men vit kunnu ikki taka okkum aftur í, at galvan' seringin av bilinum hevur stóran týdning. Hann hevur eisini 10 ára rustgaranti Hetta hevur nógv at síga í Feroyum, tí stersta hóttan in móti feroysku bilunum er rusturin Koma vit honum til lívs forferst bilurin ikki