hósdagur 18. september 2003síða 9
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 176 - 18. september 2003
17
Hóast vit ikki hava
sæð nógv til nýggjar
Fiat Panda hesi
seinnu árini, hava teir
verið framleiddir í 20
ár uttan steðg. Tá so
avloysarin endiliga
kom, bleiv tað ein
nútímans og
praktiskur bilur
BILAR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Gamli Fiat Panda bleiv
seldur í nógvum milliónum
eindum, og eftir hvussu
hesin nýggi Panda sær út,
verður hann ikki ein minni
"succes". Sum vit síggja á
myndunum, er talan um ein
lítlan praktiskan familubil,
sum samstundis er væl egn-
aður til býkoyring. Bilurin
er væl innrættaður og pláss-
ið væl útnyttað, bæði hvat
persónum og viðføri við-
víkur. Baksetrið kann flyt-
ast, soleiðis at viðføris-
rúmið kann broytast frá 205
til 230 litrar. Hetta ávirkar
sjálvandi plássið hjá teim-
um ferðandi á baksetrinum.
Rygglenið kann eisini still-
ast í tríggjar ymiskar støð-
ur.
Panda er ein nútímans og
framkomin bilur í allar
mátar. Í fyrstu atløgu fæst
hann bert við 1,2 litur
bensinmotori við 60 hk.
Komandi ár fæst hann
eisini við 1,3 litur MultiJet
turbodiesel motori við 70
hk. Tá kemur hann eisini at
fáast við Duallogic girkassa
við automatiskari kobling
sum eykaútgerð.
Á torginum í SMS
Panda er ein tryggur bilur
við t.d. seks airbag, framm-
an, í síðunum og windo-
wairbag. Avbrótari er til
høgra airbag framman.
Kabinan er uppbygd sum
eitt
trygdarbúr.
ABS
bremsuskipan við EBD eru
standard og EPS skipan
fæst sum eykaútgerð, tá
fæst hann eisini við ARS
(antispinn) MSR (anti-
blokeringsskipan við niður-
giring) og HBA (bremsu-
assisent við katastrofu-upp-
bremsing). Ein brandtrygd-
arskipan syrgir fyri at hurð-
arnar ikki eru læstar, og
ljósið í kabinuni tendrar,
um okkurt skuldi verið
áfatt.
Standard
útgerðin
í
Panda er t.d. fløguspælari,
el-síðurútar framman, fjar-
stýrt sentrallás, elektrisk
servostýrng, hæddarstilling
av ratti og førarasetri. Sum
eykaútgerð fæst t.d. Sky-
dome glas-skjótitak, tveir
eyka airbag, og aircondi-
tion.
Fiat Panda verður sýndur
fram á torginum í SMS
fríggjadagin og leygardagin
í hesi vikuni, tann 19. og
20. september.
Nr. 176 • hósdagur • 18. september 2003 • 77. árg.
Fiat Panda 1,2 Dynamic
Motorurin:
1,2 litur 4 syl. bensin við 60 hk
0-100 km/t:
14,0 sek
Bensinnýtsla: 17,9 km/l (blandað koyring)
Dekkstødd:
155/80-13
Stødd og vekt
Longd:
354,0 cm
Breidd:
158,0 cm
Hædd:
154,0 cm
Eginvekt:
860 kg
Viðførisrúm:
206-230 litrar
Prísur:
kr. 119.600,-
Søluumboð
Bilfríðkan
Smiðjugerði
FO-100 Tórshavn
Tel. 317300
www.bilfridkan.fo
Fiat Panda 1,2 Dynamic:
Smart design og
praktiskur bilur
Suni Magnussen frá Bilfríðkan er her við tveimum nýggjum Panda 1,2 Dynamic
Mynd: Suni Magnussen
Panda innan.
Girstongin er í
instrument-
panelinum
Mynd: Suni Magnussen
Hesin Panda hevur tvey
sóltak, har annað kann
latast upp
Eftir at sølan av
Mitsubishi hevur
verið fallandi í nøkur
ár, sær tað nú út til at
vend er komin í.
Næstu árini koma
nógv nýggj modell á
marknaðin. Bilasølan
Ivan Johansen Bilar
fekk í vikuni ein
nýggjan Mitsubishi
Lancer Station Wagon
BILAR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Fyrstu Mitsubishi Lancer
komu á danska og føroyska
marknaðin fyri 25 árum
síðan, tá fingust teir sum
sedan,
hatchback
og
stationcar.
Hóast vit ikki hava sæð
so nógv til nýggjar Mitsu-
bishi seinnu árini, hava teir
eina stóra vøruskrá. Um-
framt Pajero jeeparnar,
hava teir Lancer, Carisma,
Galant, Space Star, Space
Wagon, og nýggja frítíðar-
bilin, Airtrek
Í nýggju verkætlanini hjá
Mitsubishi er ætlanin at
koma við 14 nýggjum mo-
dellum
til
evropeiska
marknaðin komandi árini.
DaimlerChrysler eiga ein
stóran part í Mitsubishi.
Umframt
ein
nýggjan
Mitsubishi Colt, ið er
komin á japanska markn-
aðin, er ein heilt nýggjur
Lancer komin á evropeiska
marknaðin. Hesin Lancer
Station Wagon er ein væl
gjørdur
og
elegantur
stationvognur við góðum,
tryggum og sportligum
koyrieginleikum. Bilurin er
í sama klassa sum t.d.
Toyota Corolla, VW Golf,
Peugeot 307 og Opel Astra.
Talan er um ein bil sum av-
gjørt verður kappingarførur
í prísi og dygd.
Comfort og Sport
Lancer fæst í fyrstu atløgu
við tveimum motorstødd-
um, einum 1,6 litur við 98
hk, og einum 2,0 litur við
beinleiðis bensininnspræn-
ing og 135 hk. Hvat útgerð
viðvíkur fæst bilurin t.d. í
Comfort og Sport. Í Com-
fort útgávuni er bilurin sera
væl útgjørdur við t.d. air-
condition, ABS bremsum
við EBD og skivubremsum
á øllum fýra hjólunum, el-
síðurútum framman og
aftan, fjarstýrdum sentral-
lási, eisini á trygdarøkinum
við airbag framman, í síð-
unum og gardinairbag, 3-
punkts trygdarbeltum við
øll sitiplássini, og fimm
nakkapútur ið kunnu still-
ast, elektroniska startsperru
og leðurratt og girknøtt.
Í Sport útgávuni er bilur-
in t.d. senkaður, hevur 16"
sportfelgur, sportratt og
sportsetur, sterkt tónaðar
rútar á síðuni aftan og
baklúkuni. Alt hetta er
standard og originalt á
Sport útgávuni, sum bert
kostar 20.000 krónur meira
enn Comfort. Lancer bilar-
nir hava 3 ára garanti ella
100.000 km, tað sum kem-
ur fyri fyrst.
Bilurin verður sýndur
fram á bilasøluni Ivan Jo-
hansen Bilar, Hoyvíksvegur
63.
Mitsubishi Lancer Station
Wagon 2,0 Sport
Motorurin:
2,0 litur 4 syl. 16V og 135 hk
0-100 km/t:
10,0 sek
Bensinnýtsla: 11,6 km/l
Dekkstødd:
195/50-16
Stødd og vekt
Longd:
448,5 cm
Breidd:
169,5 cm
Hædd:
148,0 cm
Eginvekt:
1250 kg
Viðførisrúm:
591 litrar
1079 litrar (v. baksetrunum niðri)
Prísur:
kr. 218.000,- (Sport)
kr. 198.000,- (Comfort)
Søluumboð
Ivan Johansen Bilar
Hoyvíksvegur 63
FO-110 Tórshavn
Tel. 313666
www.ivan.fo
Golf verður
stórseljari
Størsta bilverksmiðj-
an í Evrpoa, týsku
Volkswagen, roknað
við
at
selja
yvir
600.000
eindir
av
nýggja
VW
Golf
komandi ár. Bilurin,
ið kemur á marknaðin
í heyst, kemur í harða
kapping
við
ein
nýggjan Ford Focus
og nýggja Opel Astra
Kelda: Motor Magasinet
Fyrra hálv-
ár 2003
Fyrra hálvár 2003
hevði bilasølan, P/F
Meinhardt
Arge
í
Havn, ið selur Nissan,
Peugeot,
Opel
og
Saab, selt mest bilar,
tilsamans 156. Sum
einstakt bilmerki var
Toyota nr. 1 við 140
bilum og Mazda nr. 2
við 131 bilum
Kelda: Bileftirlitið
Brúktir
japanarar
best
Eingir aðrir bilar hava
so fá brek sum teir
japansku, vísti ein
brúktbilarapport frá
NAF (Norges Auto-
mobil Forbund). Best-
ir vóru Toyota og Su-
baru. Kanningin var
gjørd
av
umleið
23.000 brúktum bil-
um á norsku NAF
teststøðunum
Kelda: www.dagsavisen.no
Mitsubishi Lancer Station Wagon:
Mitsubishi við nýggjum
sportligum stationcar
Mitsubishi Lancer Station Wagon 2,0 Sport
Mynd: Jens Kristian Vang
Sterkt tónaðir rútar á síðuni aftan og baklúkuni
Mynd: Jens Kristian Vang
Mitsubishi Lancer Sport innan. Hvít instrumentir, sportratt
og sportsetur
Mynd: Jens Kristian Vang
C
M
Y
K
17
16