Sosialurinarkiv
Sosialurin 1996-06-12, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 12. juni 1996síða 8

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

8 tíðindablaðið = = út at koyra TEMA: FYRSTI BILUR Í FØROYUM Hetta er fy MYNDIR Sum so nógvir iðrir Yngri eldn féroyskir unglingar hevur Hans I á Vatnsoyrum stóran áhuga fyri bilum. Men hansara á hug: er ikk: hetlt åtøkur ti sum vit vanliga seta band við gamlar bilar A hugi hansara liggur longri afturi í tíðini, tí bílarnir honum stendst hugur á, eru rættuliga gamlir - bilar ú = = É fortíðini - elisakfør, sum vi eisini siga Tað var í 1992 at Elmar keypti sítt fyrsta ellisakfar Hetta var sama árið, sum felagið Føroya Ellisakfør varð stovnað, og hevði hann teknað seg sum lim í felag summarið. S 4 na På g hevur hann havt á huga fyn motorsúkklum, og På nurin kom við eir BSA frá 1953, kveitktist mug tur í í i P Nú vóru tíðirnar so ring i ar. og vit høvdu líti í verkstaðnun Snikkari og vinnulívsmaður Hans Elmar Poulsen. sum er ættaður úr Ljósa, er út bugvin snikkari og rekur hann Vatnsoyrar Snikkara virkið og Førova Glugga Hóast áhuga fyri bilum, so er hann ikki vaksin upp millum bilar, tí í uppvøkstr ri sm vóru eingir bilar Tad var tá heilt óhug di, at eg nakrantíð skuld fara at kovra bil, tí brlarnir vanlgir tá. mer í álser á vår» Fur á ” , ry Hans Elmar Poulsen bílur wWvuðsmálunum Feroya hjá Elmari hevur alla tíðina end at fingið fatur á einum Ford T. åtøkum ti fyrsta bil um, sum Just Sivertsen og Johannes Olsen Fyri nøkrum árum síðani fann Elmar slíkan bil í Dan mark, men hesin var ikki til sølu. Lastbilar av hesum slag eru sera truplir at fáa hendur á. Hans Elmar hevur keypt aðrar bilar frá hesum sama manni, sum átti Ford in, og hann gekk leingi á hann, at fáa hann at selja sær bilin Nú eydnaðist tað endi liga, sigur ein vælnegdur Hans Elimar Poulsen Bilvrin er bygdur í De troit í USA. Hann er komin til Ongland einaferð tíðliga tíðini, har ein Dunlop dekkhandlar: átti hann keyptu í á ri fi€tr ár lettað eftir einu m ! , } Síðstu nógvu árini hann var í Onglandi. var hann bert brúktur til framsyning. Dan in, ið nú átti bilin, var eisini Dunluphandlari og hevði á henda hátt fingið fatur á honum Bilurin, sum kom til Dan markar í 1988, er í sera góð um standi, og einki er gjørt við hann síðani Tað er einki dulsmál, at orsøkin til stóra åhugan fyri júst hesum bili, er at hetta var fyrsti bilunn í Føroyum Okkurt smávegis frávik er kortini, eins og liturin er ein annar. - Onkur kann møgu liga finna ein líkari bil heldur Elmar, og leggur aft urat, at tað hevði verið stuttiigt Ein av Men er tað ikki legið at savna upp á gamlar bilar? Nei, tað er tað als ikki sigur Hans Elmar Poulsen Hetta hava vit gjørt alt ov Nr. 110 — 12. JUNI 1996 lítið við í Føroyum. Vit skulu minnast til, at bilurin hevur verið ein av fólksins størstu tænarum og tí hevur uppiborið at koma til heiður og æru Bilurin hevði sera stóran tydning fyri vanliga ar beiðsdagin - eisini í Føroy um. Hann loysti av eitt nú leypin og lætt sera nógv um dagliga arbeiðið Hans Elmar Poulsen dyl ur ikki fyri, at hann væl kundi hugsað sær, at áhugin fyri ellisakførum í Føroyum varð stórri, men sigur kort ini, at hann fegnast um, at áhugin er vaksandi Summir bílar eru áhugaverdari Í Føroyum eru ikki nógvir av teimum gomlu bilunum varðveittir. Men tað ber væl til at ogna sær bíligar bilar úr grannalondunum. Men skalt tú hava onkran av teiumum heilt gomlu - sum kid he ur nú eydnast honum rsti bilur i Føroyum! eisini eru settir í stand, kosta teir sjálvandi meira Summir bilar eru eisini meiri áhugaverðir enn aðrir Eg hava leingi leitað eftir júst hesum lastbilinum Ford T Truck frá 1922 Hann hevur verið ringur at fingið fatur á, tí útboðið er munni og efurspurningurin stórri, sigur Hans Elmar Poulsen Eg havi eisini latið mær fortalt, at tann síðsti bilurin hjá kenda danska presti num, sum nazistarnir drupu undir krígnum, Kaj Munk er varðveittur. Onkur bil seljari í Danmark eigur hann, og kostar hann fleiri hundrað túsund krónur ov stórt att av málunum, sum Føroya Ellisakfør hevur ar beitt við, er at fáa lagaligari tollreglur, tryggingar pan og vektgjaldsskipan fyri ell isakfør Eftir nýggju lógini