mikudagur 12. juni 1996síða 8
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
8
tíðindablaðið = =
út at koyra
TEMA: FYRSTI BILUR Í FØROYUM
Hetta er fy
MYNDIR
Sum so nógvir
iðrir Yngri
eldn féroyskir unglingar
hevur Hans I
á Vatnsoyrum stóran áhuga
fyri bilum. Men hansara á
hug: er ikk: hetlt åtøkur ti
sum vit vanliga seta
band við gamlar bilar A
hugi hansara liggur longri
afturi í tíðini, tí bílarnir
honum stendst hugur á, eru
rættuliga gamlir - bilar ú
= = É
fortíðini - elisakfør, sum vi
eisini siga
Tað var í 1992 at Elmar
keypti sítt fyrsta ellisakfar
Hetta var sama árið, sum
felagið Føroya Ellisakfør
varð stovnað, og hevði hann
teknað seg sum lim í felag
summarið. S
4 na På
g hevur hann havt á
huga fyn motorsúkklum, og
På nurin kom við eir
BSA frá 1953, kveitktist
mug tur
í í i P
Nú vóru tíðirnar so ring
i
ar. og vit høvdu líti
í verkstaðnun
Snikkari og
vinnulívsmaður
Hans Elmar Poulsen. sum
er ættaður úr Ljósa, er út
bugvin snikkari og rekur
hann Vatnsoyrar Snikkara
virkið og Førova Glugga
Hóast áhuga fyri bilum, so
er hann ikki vaksin upp
millum bilar, tí í uppvøkstr
ri
sm vóru eingir bilar
Tad var tá heilt óhug
di, at eg nakrantíð skuld
fara at kovra bil, tí brlarnir
vanlgir tá. mer
í álser á vår» Fur
á ” , ry
Hans Elmar Poulsen
bílur
wWvuðsmálunum
Feroya
hjá Elmari hevur alla tíðina
end at fingið fatur á einum
Ford T. åtøkum ti fyrsta bil
um, sum Just Sivertsen og
Johannes Olsen
Fyri nøkrum árum síðani
fann Elmar slíkan bil í Dan
mark, men hesin var ikki til
sølu. Lastbilar av hesum
slag eru sera truplir at fáa
hendur á. Hans Elmar hevur
keypt aðrar bilar frá hesum
sama manni, sum átti Ford
in, og hann gekk leingi á
hann, at fáa hann at selja
sær bilin
Nú eydnaðist tað endi
liga, sigur ein vælnegdur
Hans Elimar Poulsen
Bilvrin er bygdur í De
troit í USA. Hann er komin
til Ongland einaferð tíðliga
tíðini, har ein Dunlop
dekkhandlar: átti hann
keyptu í
á
ri fi€tr ár lettað eftir einu
m ! , }
Síðstu nógvu árini hann var
í Onglandi. var hann bert
brúktur til framsyning. Dan
in, ið nú átti bilin, var eisini
Dunluphandlari og hevði á
henda hátt fingið fatur á
honum
Bilurin, sum kom til Dan
markar í 1988, er í sera góð
um standi, og einki er gjørt
við hann síðani
Tað er einki dulsmál, at
orsøkin til stóra åhugan fyri
júst hesum bili, er at hetta
var fyrsti bilunn í Føroyum
Okkurt smávegis frávik er
kortini, eins og liturin er ein
annar. - Onkur kann møgu
liga finna ein líkari bil
heldur Elmar, og leggur aft
urat, at tað hevði verið
stuttiigt
Ein av
Men er tað ikki legið at
savna upp á gamlar bilar?
Nei, tað er tað als ikki
sigur Hans Elmar Poulsen
Hetta hava vit gjørt alt ov
Nr. 110 — 12. JUNI 1996
lítið við í Føroyum. Vit
skulu minnast til, at bilurin
hevur verið ein av fólksins
størstu tænarum og tí hevur
uppiborið at koma til heiður
og æru
Bilurin hevði sera stóran
tydning fyri vanliga ar
beiðsdagin - eisini í Føroy
um. Hann loysti av eitt nú
leypin og lætt sera nógv um
dagliga arbeiðið
Hans Elmar Poulsen dyl
ur ikki fyri, at hann væl
kundi hugsað sær, at áhugin
fyri ellisakførum í Føroyum
varð stórri, men sigur kort
ini, at hann fegnast um, at
áhugin er vaksandi
Summir bílar eru
áhugaverdari
Í Føroyum eru ikki nógvir
av teimum gomlu bilunum
varðveittir. Men tað ber væl
til at ogna sær bíligar bilar
úr grannalondunum. Men
skalt tú hava onkran av
teiumum heilt gomlu - sum
kid he
ur nú eydnast honum
rsti bilur i Føroyum!
eisini eru settir í stand, kosta
teir sjálvandi meira
Summir bilar eru eisini
meiri áhugaverðir enn aðrir
Eg hava leingi leitað eftir
júst hesum lastbilinum
Ford T Truck frá 1922
Hann hevur verið ringur at
fingið fatur á, tí útboðið er
munni og efurspurningurin
stórri, sigur Hans Elmar
Poulsen
Eg havi eisini latið mær
fortalt, at tann síðsti bilurin
hjá kenda danska presti
num, sum nazistarnir drupu
undir krígnum, Kaj Munk
er varðveittur. Onkur bil
seljari í Danmark eigur
hann, og kostar hann fleiri
hundrað túsund krónur
ov stórt
att av málunum, sum
Føroya Ellisakfør hevur ar
beitt við, er at fáa lagaligari
tollreglur, tryggingar pan
og vektgjaldsskipan fyri ell
isakfør Eftir nýggju lógini