mikudagur 3. juli 1996síða 15

Nr. 125 — 3. JULI 1996 tíðindablaðið 13 Atli Jensen hevur verið leiðari á Bileftirlitinum í 36 år Amyndini eisini Axel Nolsee út at koyra landsstýrismaður „Eg havi altid verið bilgalin« Sigur Atli Jensen, sum hevur verid stjøri å Bileftirlitinum øll 36 årini, sidan Bileftirlitið varð stovnað. Men nógv er broytt á ferðslugkinum hesi árini EIRIKUR LINDENSKOV Bileftirltitið varð sett á stovn í 1960, og longu frå byrjan var Atli Jensen settur leiðari. Hesi 36 árini er nógv hent á føroyska ferðsl- ugkinum - menningin hevur verið sera stór, og talið av bilum og fólkum við koyri- kortið er vaksið nógv - fleiri túsund prosent A måttøkuni mánadagin, tá Bileftirlitið tók yvir um- sitingina av koyrikortinum, nýttu vit høvi at skifta orð vid Atla Jensen um farnar dagar - Tá eg tók vid starvinum vóru bara einir 850 bilarí Føroyum. Men næstu árini fór talið rættuliga at vaksa, serliga gjøgnum 60'ini og 70'ini vaks talid av teim- um, sum vildu koyra bil munandi. Men tad, sum gjørdi, at serliga nógv fóru at taka koyrikort, var at konufólki- ni eisini skuldu koyra. Tí hevði Bileftirlitið onkur år yvir 2.000 koyriroyndir, hó- ast burðaravlopið vanliga lá um eini 6-700. Men nú er javnvág komin í Atli Jensen hevur altíð fingist við bilar Hann greiddi frá, at hann longu byrjaði sum smádrongur norðuri í Kvívík at skrúva upp á bilin hjá dekninum Christiani Christiansen. Men hann kom seinni til Havnar, og fór í 1954 í læru hjá Wenzeli Petersen. - Bil- mekanikara veit eg ikki, um vit kunnu nevna tað, tí Wen- zel Petersen var annað, enn bilsmiðja. Hann heyði bæði bilverkstað, rørsmidju og seldi eisini motorar. Bilverkstaðið hjá Wenzeli var í gomlu barakkunum hjá eingilsmonnunum í Varða- gøtu - har sum Brandstødin var, til hon fyri stuttum flutti nidan í grótbrotið - Síðan fór eg at læra tis maskinmeistara og tók fyrs- ta part í Føroyum. Eina tíð arbeidd' eg í Onglandi, á bilverksmiðjuni Standard, sum seinni fór á húsagang Víðkaða maskinmeistara- prógvið tók eg í Danmark, greiðir Atli Jensen frá. Bileftirlitið hevur sein- astu árini fingið rættuliga nógv betur umstødur at virka undir. Nýggi bygning- urin við Hoyvíksvegin er sera væl egnaður, og har kann føroyska bilparkin sýnast á tryggan hátt Kortini hava almennu sparingarnar eisini rakt Bil- eftirlitið, sum ikki longur fær pengar á fíggjarlógini Nú skal alt virksemið á Bil- eftirlitinum fíggjast við nytslugjøldum. I. januar tók Bileftirlitid yvir umsitingina av numm- arplåtunum, og nu koyrikortini eisini. Nú er alt virksemið á motorkantóri- num hjá Fútaskrivstovuni flutt ul Bileftirlitid Gamla koyrikortið framvegis galdandi EIRIKUR LINDENSKOV A Bileftirlitinum leggja tey dent á, at tað als ikki er neyðugt hjá føroying- um at koma rennandi á Bileftirlitið at skifta um koyrikortið Gamla koyrikortið verður framvegis gald andi í fleiri ár afturat, sig- ur Atli Jensen, sum ikki ynskir sama gravgang eft ir koyrkortum, sum tað var eftir nummarplátum í januarmánaði Koyrikortini skulu øll skiftast, men tað fara at ganga nøkur ár, áðren tað gamla verður sett úr gildi Men fólk. sum skulu uttanlands at koyra, hava fyrimun, um tey býta um koyrikortid, ti tað galdandi eitt nú í øllum ES-londunum tað er tað gamla ikk Oljufeløgini hugsa um umhvørvid: Gomlu bilarnir kortini koyra } | Tå ið kaliumiblandada ben fer av marknaðinum um nókur úr kunnu tey, id enn hava gamiar bil- ar, keypa ein dunk av kalinum at blunda i tangan, sigur Hjarnar Djurhuus, stjóri á Shell EIRIKUR LINDENSKOV Fyri nøkrum døgum sidani bodadu oljufeløg- ini frå, at tey fara at taka blyggjada bensinid av marknadinum - av um- hvørvisåvum. Trupulleikin er bara tann, at gomlu bilarnir ikki kunnu koyra við blý- fríum bensini, tí ventilar og ventilsetur í motori- num skulu hava blýggj - annars brennast tey. Fyri at sleppa undan hesum trupulleika, bjóða oljufeløgini blýfrítt þer sin, sum hevur eina kali- umíblanding. Hetta ben- sinið verður at fáa á marknaðinum komandi I - 2 árini, siga feløgini í tidindaskrivi. Men gamlir bilar eru, og gamlir bilar, sum ikki tola blyfritt bensin, fara altid at vera i Føroyum. Eitt nú bilarnir hjá limu- num í felagnum Føroya Ellisakfør - Hasir bilarnir eru ikki so nógvir í tali, men har verður kortini eingin tru- pulleiki. Teir fara ikki at fáa kaliumíblandaða ben- sinið beinleiðis frá pump- u, tå skiftistíðin er av, men teir kunnu tå keypa ein dunk av kalium sam- stundis og koyra f tangan, sigur Hjarnar Djurhuus, stjóri á Føroya Shell. - Júst hvussu long tíð gongur, til kaliumbensin- ið fer av marknaðinum, er | ikki avgjørt enn, men vit hava sagt eitt til tvey ár. - Nú fáa vit at síggja, hvussu skjótt fólk fara at venja seg við at skifta til blýfrítt, sigur Hjarnar Djurhuus. - Vit eru nakað seinir á veg. Eitt er blýggjaða bensinið langt síðani farið av marknaðinum í ødrum londum, og har er trupul- leikin við gomlu bilunum eisini loystur á henda hátt