týsdagur 6. august 1996síða 8
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
— Men tað er skjótt at koma í Øført so vit mugu
vera sera varin og ikki leypa framav.
AK! BERTHOLDSEN
mvið
tørovingaår Tran
Liggja
kunnu vit fáa nógv arbeiðs
pláss burturúr tørvinum hjá
NjUuyN
Hetta kann lesast í eim
frågreiding, sum ein nevnd
hevur gjørt um tyrluflutning
í føroyskum hondum |
sambandi við eina komandi
ljuvinnu í Føroyum
Nettupp tyrluflutningunn
evur verið neyndur sum
"in upplagdur møguleiki hjá
føroyingum at gera seg
galdandi í eini komandi ol}
uvinnu og fyri einum ar
síðani setti landsverkfrød
ingurin og Statens Luft
fartsvæsen eina neynd at
kanna, hvørjir møguleikar
eru og, hverji krøvint eru
Arbeiðssetningurin hjá
nevndini var at kanna
hvørji krøv skulu lúkast tyr
at føroyingar kunnu lara
undir tyrluflutning åt å bor
ipallar i einum øki, sum
liggja á leiðum, tað er nátt
årligt hjá føroyingum at
flúgva til
un: fyn flutning!t
Meginparturin av Ifå
greiðingini er ein teknisk
uppgerð um, hvørpt krøvini
eru hver setir krøvini
hvussu krevini kunnu lúkast
Í neyndini sótu Dåvid
Reinert Hansen, verkfrød
ingur hjá landsverkfréðing
inum, Ragnar Heinesen
verkfrødingur hjá lands
byggifeiagnum, Mads K
Johannesen, varaflogferðsl
uinspektørur í Vágum og
Jákup Persson, varastjór! á
flogvøllinum í Vágum
Fyrr í ár lótu teir frá
greiðingina úr hondum
Fimm ár fram
Í arbeiðnum hevur neynd
in roynt at meta um gongd
ina fimm ár fram
Metingar, sum hesar
skulu takast við størsta fyri
so nogY sum
varni, tí tað er
kann koppa teimum bæði
ein og annan
veg
og vil
vildu okkum so slett ikki til
at meta longur fram, sigur
tann eini nevndarhimurin
Ragnar He imesen
8 tíðindablaðið Nr. 148 - 6. AUGUST 1996 |
Før ka Meginland
Nakrir mánaðir
koma eim 10-40 iv
, Fjarsteðan fr manningum at búgva í Før
Í sílinum er merktur oyum og 60-70% búgva utt
, im Verdur talar anlands
An flutnir fórn sé Tey. sum ikki búgva í Før
um hondum rður P ovum. verða sostatt fyrst
um at:flúgva in um I flutt higar við flogfari og
e 2)'m síðan út á pallarnar við tyrl
u
Í løtuni ferðast 100.000
fólk um flogvøllin í Vágum
men tað fara ikki stórvegts
trupulleikar at standast av
støkia talið ti! 120.000 eftir
nøkrum árum
Hildið verður, at:eim
Roknast kann vid, at tað 30 000 fólk skulu flytast aft
FANgI Dara ik ; nain ur e fram í unbandi við
Mir frá i r bjóðað út VINNU
í
y roynda Roknað verður vid, at
t i | 3 } ið verða einir 2-5 på if
framleiðsluskip indir Í
{ Lr ' i
jo + Før Í fin if i
á - H 204
} fólk Tað
3
h x Í ferð k
I l
) øgd So k »
F %
; h ) x fø r Fr
vikuna i
} Var %
if i ir
| M P , rið
) Verður på] fisk
) rr
Í i
1 i S 000 kroon im tímar
år 6 år ef P
4 I I rður talan um ein um
hen '
ig uppa U on
Gk I káð árið
Men afturat I kom
Á 1 vsu turnarnir, og te
I i it
kk tu
ið fur kir tíð +
løs
k i nett hus r komit fasta
;00 fólk } rður við MT
aðið
N k P
} k , ferd k
i í i i i
1 * 4 i
vi k
h }
k
k
N | 4
Á
Í '
i 1 % á j
, iv
N h ) i rð umframt
h kh i! i i virk
; i PP ,
ødins rastað ymfelagnur
øll I folk rða ton N lit t hett f
' tið afturimoti I att Y
S i rd
Í 5 ur AT ur ut Skotlandi og Noregi
að við, at nakrir „oft shore út á oltugskini
Eftir hesum al døma
Stórar tyrlur
Tyrlurnar, brúktar verða, e
- Færøsk kontinentalsokkel (skraveret)
=“ - Afstand tra Vagar Lufthavn angivet | sømil (1 nm =
1,852 km)
- Grænse mellen luftrum, der kontrolleres af isiand.
Skotland og Norge (tyk line)
- Lokal zone ved Færøerne (tyk cirkel)