týsdagur 4. februar 1997síða 14

14 FARMASKIP til solu Turrlastskip — shelterdekkari. irK Deyðvekt: Maskina Prísur: C Figging kar vegas Fast 3- -ára chartur í r undir donskum 4 P/F NORDIC SHIPPING 1P HH Telefon 14980 472 SIDOKS 43 Þ4 shavr Telefax 15926 mr KOYRIKORT | Privat sum vinnuligt - so er tað... KOYRISKÚLIN Á ARGJUM Ring og bið um tíð 12270 / 86680 : Gera allar 7 SKAÐAR á LAKERINGAR BILSKAÐAR 410 Kollafjerður 75 21560 Fx 89560 utvegast til FLEST — ALLAR BILAR Fa. BILLUTIR Fax. 21666 | | | | 21 605 Gasskomfýrar á goymslu Føroya Gasssøla | Akranesgøta 2 - Tórshavn v Velbastadvegin) - Tlf. 15544 ÞEIM SEM | ] (959 = m DA FA TIf. 18866 | TILBOÐ HESA VIKUNA Hesa vikuna hova vit pizza nr. 5 v/osti, tomatum, oksakjafi, leyki og oregano fyri bert 95, Annars eru 16 ymisk sløg af velja imillum tidindabladid fyri manmingarnar á øttun Frá Sjóvinnufyrisitingint: Nýggj utbugvingarkrøv innan sjovinnu ri altjóða ráðst í IMO í juli 1998 blivu tvær samtyktir lagdar fram fyri líimalondini til róðkenningar. Hesar vóru broytingar til verandi út úgvingarkonvensjónina STCW-78 fyri handilsskip og ein nýggj útbúgvingar konvensjón til manning um borð á fiskiskipum, STCW F.95 STCW merkir Standards of Training, Certification and Watchl for Sea NnKecping ggja utgåvan av hand ilsskipakonvensjonini (STCW ískoyti -95) altjóða í gildi i dag kemur februar og nýggja fiski skipakonvensjónin, STCW Hverjar broytingarnar eru? Handilsskipakonvensjónin tur n minstukrøv tl innuútbúgvingar, her lir krøv til trygdarskeið erlig skeið til manning m á ferðamannaskip urat hevur hon ø durski mband við utgåvu av si vinnubrøvum og um vakt arhald umborð á skipum Broyti ngarnar merkja, at ivisar breytingar skulu ger ast í verandi løgtingslogir innan sjóvinnu, td. er krav um. at bæði reiðarin og skiparin skulu hava ábyrgd ina av, at manning umborð ast i sjómanslógini um dartíð Frø um ymisk trygdarskeið skulu setast, at skulu endur hvert ár (gald andi lóg fyriskrivar, at:eitt sjóvinnubræv hevur fram haldandi gildi eftir 5 ár, um viðkomandi er siglandi, t.v.s. um viðkomandi ikki er bundin av at skula endur nýggja hem 1) og at innihald ið í sjóvinnuútbúgvingun um skal í minsta lagi upp fylla nýggju krøvini Umsitingarligu avleid ingarnar av nýggju utgåvuni av STCW-78 eru ma. at óvinnubrev skulu útgevast nýggjum sniði. har m.a vnd skal vera á Utlendingar yvirmenn oyskum skipum, skulu hava it sjovinnubrøv nyggjast » mur n sum eru umborð á før ekning á sjóvinnubrævið frá føroyskum myndugleika teir hava loy vi til at mynstra í starv teirra um, al Maskin- og sjómansskúl arnir skulu saman við skúla myndugleikarnum gera eina allar ut við hes skrá í Saman um skulu teir gera eina inn aneftirlitsskipan (møguli eftir ISO-9000 skipanini) sum skal virka fyrr at thugvingarskipanina í øll ni menna venjingum umborð á ski pum. Innaneftirlitsskipanin skal eisini galda sjóvinnu myndugletkan. Nevndu til tók skulu skjalprógvast fyri IMO Tá ið nýggja útgávan av STCW-78 konvensjónini kemur altjóða í gildi í dag merku hetta, at vil byrja eitt ira yvirgangstíðarskeið til at alla broytingarnar fáa fult gildi. Nakrar av ingunum få tó gildi tíðarskeiðið er úti tann | februar 2002. Td. kann nevnast, at útbúgvingar skipanin skal lúka øll nýgg brovt áðrenn Nr. 23 — 4. FEBRUAR 1997 krøv innan 1. august 1998 Eftir 1. februar 2002 skulu allir sjómenn umborð á handilsskipum hava tey nýggju sjóvinnubrevini Tey verandi sjovinnubrøv int hava tó gildi fram til hendan dag, treytað av, at viðkomandi uppfyllur gald andi siglingarkrøv Sjóvinnumyndugleikin skal tryggja sær við útgávu av teimum nýggju sjóvinnu brøvunum, at viðkomandi lýkur allar treytir, sum eru ásettar í broyttu útgávuni av konvensjonini Hetta merkir m.a. at tær gomlu utbugvingarnar skulu samanberast vid tey nýggju krevini. Er munur á skal viðkomandi á skeið fyri at varðveita síni rættindi ella hesi verða skerd Ann ars verða rættindini av markað Hverjar av teimum gomlu utbúgvingunum skulu upp graderast Jur tíkin stóða til inr 1998 Veri tan Í. august Fiskiskipakonvensjónin STCW-F-95 A ráðstevnuni IMO í Lon don, á sumri 1995, eydnað ist at fáa eina altjóða semju um eina útbúgvingarkon vensjón til manning umborð á fiskiskipum. Hetta er tann fyrsta valdandi fyrir fiskiskip Konvensjónin hevur lin ari krav enn handilsskipa konvensjónin, men er úrslit sum er av einari altjóða semju Konvensjónin er galdandi fyri fiskiskip longri enn 24 metur Fyri Føroyar merkir kon vensjónin ikki stórvegis broytingar, av tí at vit longu nú hava stórri útbúgvingar- krøv í teimum føroysku lóg unum enn konvensjónin á setir. Tó verður kravt, at afl- ir sjómenn, sum mynstra fyrstu ferð, skulu hava eitt trygdarskeið Stýrimenn og skiparar á fiskiskipum skulu hava nýggj sjøvinnubrøv við STCW-F åtekning. Maskin yvirmenn kunnu tå hava eitt sjovinnubræv, sum er gald andi fyri bædi fiskiskip og handilsskip Hetta merkir, at teir deks yvirmenn, sum skiftivís virka umborð á fiskiskipum og handilsskipum. mugu hava tvey sjóvinnubrev sum hvert vísir rættindi um borð á viðkomandi skipi Av tí at hetta er ein ny ev konvensjón, skal legtingið samtykkja hesa, fyri at hon kann fáa gildi fyri Føroy: ur Nærri boð viðvíkjandi sjóvinnubrevum verða giv m SEINNI Frá Vágs Bóltfelag Arsaðalfundur felagsins verður í VB-húsinum 15. februar, kl. 19.00 V.B. g Á I FR we LØ