fríggjadagur 14. februar 1997síða 6

6 AK! BERTHOLDSEN Hetta er ein vanlukka, sum merkist í hvønn krók i Eysturoynni Men tað var hóast alt betri. at Poul Mohr fekk skipasmiðjuna, heldur enn at Maersk. ella aðrir útlend fóru við henn! ta halda tveir skála menn, sum báðir eiga nógv spor niðri á skipasmiðjun! Men teir siga eisini báðir at, at var ein bumba brast, tá tíðindini bórust um, i at Poul Mohr heyði keypt Vit hava spurt tveir mans gv spor á hvat (el L nú teirra nogv størsta arbeiðspláss fór undir hamaran og for uppí hendurnar á argasta kappingarneyta teirra Svlverius Jacobsen kom læru á skipasmiðjuni í | tíðindablaðið | SOSIALURI BOX 76 - 110 Tórshavn vikuna. UC] Onnur lond: Til ber altíð at ge Undirritaði teknar seg Sosialinum — og fái blaðið 5 ferðir um Haldarar í Føroyum: Haldarar í Danmark: Haldarar í Danmark: (5 bl. í senn): rast haldari og goldið verður bert fyri blødini, ið eftir eru av ársfjórðinginum 1970 og hevur verið har síð- ani Enn meiri garvaður er Reinhold Rasmussen, sum fór í læru á skipasmiðjun! í 1945. Og tað eydnaðist hon um, at halda gullbrúdleyp har, áðrenn hann bleiv pen sioneraður í 1995 Men eisini síðani hevur havt sína dagligu gongd niðri á skipasmiðjuni. Hann plagdi fara oman at fáa sær kaffi og frætta tíðindi og reypa eitt sindur. Og Ahug in fyri samla arbeiðspláss unum er so stórur, at hann mátti leita sær til Havnar henda dagin, hon før undir hamaran Í hvenn krók Sylverius Jacobsen sigur at tað er ein vanlukka, sum merkist í hverjari bygd Eysturoynni, at skipasmið) an liggur still Har arbeiddu einir 80 ÓKEYPIS Sosialurin rindar postgjaldið sum haldara av 235,-/ársfj. 425,-/årsfj. 340,-/årstj. Ymiskir prisir tíðindablaðið S0S/2 7 Hetta er ein vanlukka fyri alla Eysturoy Men heldur Poul enn Maersk 100 mans í seinastuni úr gll- um bygdum í Eysturoynni, líka úr Raktanga, norður í Eðiskoll, umframt einstakir streymoyingar Verður hetta eitt sindur ókritiskt ført yvir á donsk viðurskifti, svarar tað til, at eitt arbeiðspláss við 10.000 fólkum helt uppat Sylverius Jacobsen sigur, at seinastu árini hevur skip- asamiðjan goldið ímillum 20 og 30 milliónir í lønum um árið. Og tað sæst aftur, skipasmiðjan verður løgd still at bíða eftir eini kom- andi oljuvinnu. - Tá verður einki at gera leingi. Tá fer alt fólkið farið aðrar leiðir. Og so gott og stødufast fólk verður ringt at fáa aftur. Tí tað ómeta- ligan týdning at hava roynt fólk, sigur Sylverius Jac- obsen. Jú longri hon liggur still, jú meiri fólk fer og jú tyngri verður at byrja aftur, leggur hann afturat. Bjartskygdur Men eins og aðrir eystur- oyingar, er Sylverius Jac- obsen bjartskygdur Hann væntar avgjørt ikki, at Poul Mohr hevur keypt skipasmiðjuna fyri at leggja hann stilla. Tað er dýrgoldin friður, heldur hann. Sylverius Jacobsen sigur, at tað eru fleiri mánaðir síð- ani, at graml fór at hoyrast nirði á smidjuni um, hvønn veg tað bar Men tað hevur alla tíð- ina ligið í luftini, at teir, sum áttu skipasmiðjuna, skuldu fáa hana aftur, saman við ødrum Teirri vónini hava vit livad í alla tíðina. Ti er tað einki dulsmál, at tað var sum ein bumba brast, tá ið tá ið frættist, at Poul Mohr var farin við henni Tí kann hann heldur ikki Eysturovingar hava stórt álit á Poul Mohr Tad var nógv betri, at hann fekk skipasmiðjuna á Skála, heldur enn at hon fór á út- lendskar hendur Teir vænta ikki, at Poul Mohr hevur keypt hana fyri at leggja hana stilla, og hann hevur víst, at hann dugir siga tveir, sum eiga nógv spor á skipasmiðj- uni. tá ið tað ikki verður, sigur hann Hann sigur, at tað ring- asta, sum kann henda, er, at lata vera við at fýlast eitt sindur at teimum, sum áttu skipasmiðjuna Tad kann gott vera, at teir hava verið so vísir í at fáa hana aftur, at teir hava ikki spílað seg so nógv út, sum teir kundu. Ég havi var- hugan av, at teir sovnadu á hesum falska kodda, sigur Sylverius Jacobsen Hevdi tað so verið ein fyr- imunur, at teir fingu hana afturm, heldur enn at Poul Mohr fór við henni — Tað skal eg lata vera ósagt. Tað veldst sjálvandi um, hvat arbeiðið Poul Mohr leggur inn á Skála — Tað má bara ikki enda sum í Vestmanna, sum Poul Mohr eisini keypti, men har hevur ikki nógv arbeiði ver- ið síðani — Teir, sum áttu skipa- smiðjuna høvdu nógv skip Nr. 31 — 14. FEBRUAR 1997 vid sær. Talan var bæði um skipini hjá Skipafelagnum, skipini hjá Beta, umframt onnur reiðarí. Bara hesi skipini, vit høvdu fast, góvu nógv arbeiði — Og uppí tí bólkinum, sum ætlaði at keypa hana nú, vóru eisini fleiri reiðarar. So grundarlagið hevði verið trygt undir nógvum arbeiðs- plássum, um teir, sum áttu hana, fingu hana aftur, sigur Sylverius Jacobsen — Tað einasta vit vóna, er, at hetta verður eitt veruligt arbeiðspláss og ikki bara ein skipasmiðja hjá Poul Mohr at hava tiltaks, tá í ov mikið er í Havn. Annars heldur hann, at tað var nógv frægari, at Poul Mohr fekk Skipasmiðjuna, heldur enn at Maersk, ella aðrir útlendingar fóru við henni, sum tað ljóðaði, at vandi var fyri — Eg dugi ikki at síggja nakað gott í um útlendingar fóru við henni við oljuvinn- uni fyri eyga Teir høvdu ikki tímað at ligið og „tvætla“ v ið stórri og smærri umvæling um. Teirra áhugi hevði verið á einum heilt ødrum og hægri stóðið, langt frammi í tíðini, helst við vælútbún um serarbeiðarum, har ið vit eru komin stutt enn Hinvegin rokni eg við, at Poul Mohr fer at leggja ent á umvælingar, m.a. við at fáa útlendsk skip henda vegin, eitt nú grønlendsk sk Ip Sylverius sigur, at vit har afturat vita, at nýggj skip skulu byggjast í Føroyska flotan, bæði fiskiskip, strandfaraskip-og hvør veit- kanska eisini vaktarskipm, leggur hann afturat Og hann skoytir uppí: Vit mugu so í øllum førum å- sanna, at tað hevur ligið 6- metaliga væl fyri hjá Poul Mohr. Hann hevur prógvað, at hann dugir at snúgva sær í skipasmíði. Og eitt er vist, taðskal góður skipari vera á brúnni, skal tað bera til Hetta var lagi Reinhold Rasmussen er slett ikki ónggdur við, at Poul Mohr keypti skipa- smiðjuna Og hetta sigur hann uttan at noyðast at hugsa um sína egnu framtíð á skipasmiðj uni, tí hansara dagar eru taldir - Eg eri yvirhøvur ikki harmur um tað, sum er hent. — Eg kann einki gera uttan at ynskja Poul Mohr blíðan byrð, og at hann fær tað at ganga. Hann sigur, at tað hava altíð verið fíggjarligir trup- ulleikar á Skipasmidjuni Og tað førir onga leið at skula noyðast at venda hvørjari krónu á so stórum arbeiðsplássið. Tað hevur m.a. elvt til, at skipasmiðjan er fallin í órgkt, og so ber heldur ikki til Honum dåmar tf væl, at ein pengasterk fyritøka hev- ur fingið skipasmidjuna sum kann seta arbeiðið í- gongd aftur — Hetta fer kanska at gera, at vit fáa tey kyrrindi, sum skulu til fyri at fáa eitt slíkt arbeiðspláss at ganga, held ur enn at brúk allar kreft- irnar uppá at loysa akuttar fíggjarligar trupulleikar Og arbeiði, tað roknar hann heilt avgjørt við verð ur aftur á skipasmidjuni Fiskiskip skulu gerast og strandfaraskip skulu byggjast. Og tað skal undra meg almikið, um tey arbeið ini fara av landinum, un enn tey so verða nakrar krónur dýrari enn uttan lands, sigur Reinhold Ras mussen Hann vísir m.a. á, at tað eru knasandi góðar umsteð ur inni á Skála, so møgu leikarnir at byggja skip eru nógv betri har, enn í Havn Eg dugi heldur ikki at ímynda mær, at Poul Mohr hevur keypt hana at blaka hana stilla. Einaferð verður eisini betri í landinum At Poul Mohr fer at gera sær dælt av eini monopol- líknandi = stóðu — stårir Reinhold Rasmussen yvirhøvur ikki fyri - Skipini hava skrúvu, sum tað er sagt so mangar ferðir í hesum sambandi, og tað er skjótt at sigla uttan- lands, verður tað ov dýrt í Føroyum