Sosialurinarkiv
Sosialurin 1997-05-09, síða 3
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 9. mai 1997síða 3

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

r. 86 — 9. MAI 1997 P/F Smyril Line rekur bæði Nordlysid, Norrenu og Hotel Føroyar Her eru skipini bæði avmyndad síðsta summar Hall hóast einsamallir á ferðafólkarutuni Síðani DFDS gavst við ferða- fólkasigling til Føroya, hevur Smyril Line verið einsamalt á rutuni. Kortini hevdi fel- agid hall i 1996 Sambært einum tíðinda skrivi frá Smyril Line, vísir roknskapur felagsins eitt hall upp á 2,9 milliónir krónur í 1996 Smyril Line hevði ársað alfund týsdagin. Sambært tíðindaskrivinum, felagið hevur sent fjølmidlunum vísir roknskapurin eitt avlop upp á 6,1 millión krónur aftan á rakstur og rentur Samsvarandi var avlopið aftan á rakstur og rentur í 1995 9,5 milliónir krónur Í roknskapinum fyri 1996 eru 9 milliónir krónur av skrivadar, so í veruleikan um vísir roknskapurin hjá Smyril Line eitt hall upp á 2,9 milliónir krónur Sambært tíðindaskrivin um kann ein orsøk til hallið vera, at Norrøna ikki var útleigað í 1996. I 1995 var Norrøna útleigað í fýra mánaðir Fyrstu mánaðirnar í ár hevur føroyska flaggskipið verið nakað í vinnu. Millum annað varð Norrøna útleiga til eitt norskt felag eina tíð Og á páskum gjørdi hon ein túr við sekshundrað føroy ingum til Onglands Metingar hjá Smyril Line vísa, at komandi summar verður eitt vet betri enn summarhálvan í fjør I løtuni hevur Smyril Line ongar ætlanir at gera nakrar størri fløgur Hóast Smyril Line eigur og rekur Norðlýsið (P/F Út ferðir) og Hotel Føroyar, so eru tey bæði ikki við í júst kunngjørda roknskapinum Í roknskapinum hjá P/F Smyril Line verður bara røknad við Norrønu og skrivstovunum í Havn, Nor- egi og í Danmark. Skriv- stovan í Íslandi er partafelag fyri seg. Í tí felagnum er P/ Síðani DFDS gavst við ferðafólkasigling upp á Førovar, hevur Smyril Line einsamalt verið á rutuni. Kortini gav raksturin fyri 1996 eitt hall upp å slakar 3 milliónir krónur Mynd: Jens Kristian Vang F Smyril Line minniluta partaeigari við 49 prosent um Torfert at fáa Norrenu útleigaða Jóannes á Váli, fíggjarstjóri hjá P/F Smyril Line, sigur við Sosialin, at hallið í fjør ikki er komið sum nakar Matskrá: eplum Íslagkoka * Vælkomin á SUNNUDAGIN 11. MAI Hotel Fø skelkur Hasum hava vit gingið út frá. soleiðis sum árið lagaði seg, sigur Jóannes á Váli Hinvegin væntar Jóannes á Váli, at raksturin ikki fer at geva hall fyri árið í ár. Tá tekur hann bæði tað við, at felagið væntar eitt sindur meira av ferðafólki í summ- ar, og tað, at skipið varð leigað út nakrar mánaðir til Noregs. Haraftrat kemur so páskatúrurin Hann vísir annars á, a torført er at fáa Norrønu út- leigaða, og tað merkist beinanvegin í rakstrinum Og í løtuni hevur felagið ongan leigusáttmála, sum roknast kann við í vetur Ongar ætlanir um broytingar í siglingini Tá DFDS í 1993 gavst við ferðsfólkasigling upp á Før oyar, væntaðu flestu, at Norrøna fór at sigla fullsett á hverjum túri úr Danmark Roknað varð eisini við, at Norrøna fór at gera so mikið fleiri túrar úr t.d. Esbjerg Hetta er kortini ongantíð vorðið til nakað Í 1993, tá vit gjørdust einsamøll á rutuni, var stød an heldur vånalig. Ikki bara í Føroyum, men eisini utt anlands. Til dømis var fíggj arliga orkan hjá týskarum versna nógv, so teir høvdu ikki somu ráðini at ferðast sum frammanundan, sigur Jóannes á Váli Onkuntíð hevur ljóðað, at Smyril Line fór at gevast at sigla upp á Bergen, og at Norrøna í staðin fór at sigla tann túrin meira upp á Es bjerg. Har er heldur ongin broyting farin fram Sambært Jóannesi á Váli hevur Smyril Line framveg- is ongar æltanir at gera fleiri túrar úr Esbjerg. Felagið hevur heldur ongar ætlanir + Rækjubland við salati, dippi og heimabakaðum breyði * Wienersnitzel við ertrum, sås av soðnum og stoktum 3 rættir fyri kr. 150, Børn undir 12 år gjalda 1/2 pris Borð kann bileggjast á tlf. 17500 + + I á ar vi Tlf. 17500 at gevast vid siglingini til Bergens Kann tad heldur ikki hugsast, at Smyril Line fer at leggja annan hvønn túr til Bergens burtur imillum og i stadin fer at sigla tann tårin meira til Esbjerg? Nei, vit hava ongar æt lanir um tað, sigur figgjar- stjórin á Smyril Line Hann vísir á, at felagið hevur gjørt nógv seinastu tíðina fyri at fáa útlendingar at ferðast meira við Norr ønu, og hann heldur hetta longu hava givið úrslit Óli Hammer hevur fyrr víst á, at Smyril Line hevur fingið sær umboðsfólk í Eysturevropa, og stjórin vónar, at tað eisini fer at geva úrslit Landsstýrið onki umboð í neyndini Hóast Føroya landsstýri eigur út við 20% av parta peninginum í Smyril Line hevur landsstýrið onki um boð havt í neyndini í fleiri ár Vit royndu í gjár at fáa eina viðmerking frá lands stýrismanninum í sam ferðslumálum, Sámal Peturi í Grund, men hann var ikki at hitta. Síðani ætlaðu vit at spyrja landsstýrismannin við fíggjarmálum, Annfinn Kallsberg, hví landsstýrið onki umboð hevur í nevnd ini í Smyril Line. Men hann var tíverri heldur ikki at hitta í gjár Øll nevndin í partafelagn um Smyril Line varð aftur vald á ársaðalfundinum týs- dagin. I nevndini sita: Jónas Hallgrímsson, formaður, Óli Hammer, næstformaður, Jógvan í Dávastovu (skipar á Norrønu), Heri Mørkøre, landsapotekari, Knút Nols ge, Einar Waag og Tummas Arabo Gdm-