hósdagur 15. mai 1997síða 10
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
10
tíðindablaðið OST
Nr. 90 — 15. MAÍ 1997
Amerikanskar rædusøgur um
vandamiklar airbag hava
ført til, at fleiri og flei
bilførarar i Danmark.
spyrja, um teir ku
sleppa at kobla
ferdaf6lka-airbag
ina frå. Men hel
er eitt vånalig
hugskot - utta
bara tá tala;
um fólk, %
Få
ut at koyra
16/97
LAGT TIL RÆTTIS: EIRIKUR LINDENSKOV
Airbag
hagtøl
f USA eru 19 vaksnir
bilførarar og 26 børn
deyð av airbag og hetta
hevur reist ivan um
nytslu av airbag.
Men minst 10 av hes-
um vaksnu koyrdu utt-
an trygdarselar og 24
av teimum deyðu børn-
unum sótu ikki, sum
tey áttu, sigur ameri-
kanska Insurance Insti-
tute for Higway Safety.
Afturat hesum varð
bremsað í samband við
óhappini, so børnini
uttan try la vórðu
slongd fram ímóti, har
air-bag'in við miklari
ferð brast út.
Millum 42 og 55 mió
av amerikonsku bilu-
num, sum eru 200 mió
í tali, hava Ígraraair-
bag, og millum 24 og
28 mió av hesum hava
eisini ferðafólkaairbag.
Pr. desember 1996
vóru føraraairbag
brostnar út 1,2 mi6
ferdir, men føraraair-
bag'in var brotstin út
umleid 150.000 ferdir.
Yvir 1.700 amerikan-
arar eru á lívi í dag -
| takkað veri airbag'ini,
sigur amerikanska ráð-
| ið fyri ferðslutrygd
L á
Við nógvari ferð setir sam-
skiftissamfelagið okkum í
samband við heimin allan,
og serliga eru tað blóðugu
søgurnar, sum fjølmiðlarnir
leggjast á.
Tí hava amerikonsku
rædusøgurnar um airbags
vakt miklan ans - har greitt
verður frá, hvussu airbags
hava dripið fólk - somu air-
bag, sum annars eru gjørdar
til at bjarga lívi
Lítil fólk í bili doyggja, tí
tey sita ov nær róðrinum,
og børn í bilbarnastólum
ella bara børn, sum hava sit-
ið framman í bilinum,
doyggja av airbag'ini, sum
verður skotin út við 300 km
ferð um tíman. Somuleiðis
eru tað børn, ið eru háls-
høgd av trygdarselum.
Ein amerikonsk søga var
um mammu, sum var í bili-
Hevdi bilaidnadur vitad,
at brådliga negativar
sidur komu fram um
nýtslu av airlfag, høvdu
vit uttan iva longu havt
ta »gløggu« airbag'ina.
Mercedez hevur, sum
teir sjålvir siga tad, sum
teir fyrstu loyst trupul-
leikan. Airbag'in virkar
ikki, tá ein originalur
Mercedez-barnastólur
verður nýttur
kobla airbag frá
num við lítla soni sínum. Á
einum parkeringspláss rendi
hon spakuliga á ein annan
bil. Men airbag'in í ferða-
fólkasíðuni framman varð
skotin út. Hetta var sum eitt
kánónskot, og høvdid á
dreinginum reyk út gjøgn-
um bakrútin
Amerikonsk
viðurskifti
Men hesar hendingar er av-
leiddar av amerikanska
hugburðinum um, at hin
einstaki borgarin sjálvur
skal gera av, um hann vil
koyra við eini løddari skam-
byrsu í handskarúminum og
um hann skal spenna trygd-
arbeltið ella ikki.
Men skilið breiðist eisini
í lóggevandi umhvørvinum,
og sum danska blaðið Mot-
or skrivaði herfyri, hevur
Bill Clinton, forseti harðliga
tosað til tjóðina um at nýta
trygdarselar
Men fortíðarinnar syndir
seta framvegis sín dám á
bilarnar á gøtuni. Ila kon-
strueraðir trygdarselar og
airbags, sum ganga av við
ov stórari megi eins og tørv
andi skilið hjá amerikonsk
um bilførarum, skapa tæt
ólukkur, sum brådliga føre
til ótryggleika hjá tilvitandi
bilførarum í ødrum londum
Brådliga vilja fólk slepp:
at kobla airbag'ina frå, og
tað er jú púra ert, tó und
antikid í heilt serligum før
um
sita aftan
Danska ráðið fyri ferðslu
trygd sendi herfyri út press
uskriv, har nágreiniliga var“
greitt frá, at smærri berr
ikki skulu sita framman
Børn, sum brúka baby
stól, barnastól ella selapúti
mugu ikki sita framman
Bert børn, sum eru umleil
140 cm høg, umleið 8-9 år:
gomul, og sum kunnu nýti
trý punkts selan í bilinum
uttan eykaútgerð, mugu sit:
framman, men tá skal setrið
verða koyrt so langt aftur
sum tað kann - fyri at ver:
so langt burtur frá airbag
ini, sum gjørligt
Ráðið fyri Ferðslutrygd
Danmark heldur tó, at fam
iljur, ið hava serligan ten
fyri at hava eitt minni barr
á framsetrinum - sum ein
asta ferðafólk í bilinum,
ávísum fórum kunnu um
hugsa at fáa ferðafólkaair
bag'ina koblaða frá. S«
kann barnið sita framman
har førarin betur fær hildi?
eyga við tað
Tað er jú eins týdningar
mikið, at førarin fær fylg!
ferðsluni, sum at hava barn
ið nóg trygt plaserað í bili
num
Ikki bara sum at siga
tað
Hugskotið at fáa airbag ina
koblaða frá er tó ikki bara
sum at siga tað. Hetta kann
bert gerast á góðkendum
verkstað, og fleiri innflyt-
arar loyva ikki at hetta verð-
ur gjørt
Men framleiðararnir
loyva undir ongum umsteð-
um, at føraraairbag'in verð-
ur fråkoblad, men bilførarar
vid serligum breki, kunnu
tó fáa undantak. Um ikki
annað, so kunnu teir fáa eitt
róður uttan airbag. Hetta er
serliga galdandi fyri førarar,
ið eru lágir á vekstri ella
førarar við eitt nå Becht-
erews sjúku, ið bera høvdid
heldur frammalaga
Í Danmark og í Føroyum
eru ikki kravt, at bilar skulu
hava airbag. Men í USA
skulu allir persónbilar frå
árgangi 1998 hava airbag í
báðum síðum. Pick-up'ar tó
frá 1999.
I Danmark eins og í Før-
oyum eru tí ongar løgfrødi-
ligar forðingar fyri at kobla
airbag'inar frå.
Men moralskt sæð eiga
vit helst at tryggja okkum,
at airbag “in ikki verður akt-
ivera aftur, áðrenn bilurin
verður seldur víðari, ella tá
børnini verða stórri.
Kelda. FDM-Motor