leygardagur 14. juni 1997síða 10
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
tíðindablaðið
Andstóðuleiðarin um nýggju rutuna:
Hetta er bara
ein hálv loysn
Nú hevur Sámal
Petur í Grund
beint fyri skot-
landssiglingini.
Og tad, hann
hevur fingið
ístaðin, er bara
ein hálv loysn
AK! BERTOLDSEN
Tad er synd at siga, at her
iggur nøkur nyhugsan aft
anfyri. Tverturímóti eru vit
bakkað aftur heilt aftur til
útgangsstøðið í 1984
Nýggja tiltakið hjá Sámal
Peturi í Grund, landsstýris
manni í samferðslumálum.,
vinnur ikki undirtøku alla
staðni
Jóannes Eidesgaard, for-
maðurin í størsta andstødu-
flokkinum, javnaðrflokkin-
um, er sera ivasamur um
tað. sum er hent hesar
seinastu dagarnar og tað,
sum er komið undan kavi
um avtaluna ímillum lands-
stýrið og Smyril Line
- Heldur Sámal Petur í
Grund, at hetta kann setast
vikuna.
Onnur lond:
Undirritadi teknar seg
Sosíalinum — og fái blaðið 5 ferðir um
) Haldarar í Føroyum:
CT] Haldarar í Danmark:
T] Haldarar í Danmark:
(5 bl. í senn):
ístaðin fyri siglingina til
Aberdeen, fer hann blóð-
skeivur. Tí hetta er bara ein
hálv loysn, líka mikið,
hvussu tú snarar tú
- Tí siglingin er bara
tríggjar mánaðir um árið og
hon er bara hálva leið til
Skotlands. Tann, sum skal
til Skotlands noyðast at
gista í Hetlandi og so sigla
eitt hålvt samdøgur afturat,
ella flúgva, til Skotlands
Í øllum fórum er ferðin
nógv drúgvari og nógv dýr-
ari, enn tað beinleiðis sam
bandið var, sigur Jóannes
Eidesgaard
Hann sigur, at heldur enn
at loysa eitt samferðslumál,
hevur hann skapt eim sam
ferðslu trupulleika við hes-
um tiltakt
Ti hann hevur lovað
Smyril Line at eingin onnur
sigling skal verða. Við hes-
um lyfti hevur hann beint
fyri Skotlandssiglingini
— I hvussu so er fyribils
Tí Jóannes Eidesgaard
kundi hugsað sær at spurt
landsstýrismannin, hvørja
heimild hann hevur at geva
Smyril Line eitt slíkt lyfti,
sum skal verða galdandi í
allar ævir
240,-/ársfj.
340,-/årstj.
Ymiskir prisir
Teknar tú teg sum haldara nú, fært tú
blødini, ið eftir eru av apríl ársfjórðingi,
ÓKEYPIS!
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Í
i
I
i
I
i
I
425,-/årstj. | Í
I
I
I
i
I
i
I
I
I
I
i
I
I
I
|
Lyftid, Såmal Petur i
Grund hevur givið
Smyril Line, er einki
vert í somu létu, hann
hevur fingið dura
fjórðingin i Tinganest,
og tað verður vónandi
skjótast gjørligt, sígur
Jóannes Eidesgaard,
formaður í størsta
andstøuflokkinum
- Eitt slíkt lyfti frå Sámal
Peturi í Grund hevur ikki
hevur einki virði í somu løtu
hann ongantíð ov skjótt
hevur fingið durafjórðingin
í Tinganesi, sigur formaður
javnaðrfloksins
Studningsvellingur
Jóannes Eidesgaard er eisini
sera ivingarsamur um avtal-
una um at landsstýrið skal
hjálpa Smyril Line figgiar-
liga at marknadarføra hesa
rutuna
- Vit minnast frá aðal-
fundinum, at Smyril Line
hevði tríggjar milliónir í
halli í fjør
— Men tað er sera illgrun-
avert, tá ið sagt verður, at
landskassin skal ikk: stuðla
rakstrinum, men marknað-
artóringin.
- Er tað nakað, sum er
grundleggjandi hjá einum,
sum fæst við ferðavinnu, er
tað nettupp marknadarfør-
ing
— Og hvar gongur markið
ímillum útreiðslur til rakstur
og útreiðslur til marknaðar-
føring.
Tað man mangan verða
eitt grátt øki, har tað er trup-
ult skilja útreiðslurnar
sundur, tí so hárhvast er
markið ikki
Jóannes Eidesgaard spyr
um hetta er ein annar máti
hjá Smyril Line fáa slang-
una aftur í landskassan, og
hann kundi hugsa sær at
spurt landsstyrismannin,
hver skal gera av, hvat er
marknadarføring og hvat er
rakstur
Og hann kundi eisini
hugsa sær spurt, um lands-
stýrið eisini er sinnad at
hjálpa ødrum við marknað-
arføring
- Fer td. Atlantsflog at
flúgva til Skotlands, fær
flogfelagið eisini brúk fyri
pengum til marknadarfør-
ing. Er nøkur hjálp at heinta
i Tinganesi hjå teimum?
spyr formaður Javnaðar-
floksins. Ella hjá Skipafel-
agnum, um tað ætlar sær
undir okkurt nýtt?
Hann sigur, at hetta kann
skapa fordømi fyri nakað,
sum kann blíva sera hætt-
isligt, serliga táið marknað-
arføring er eitt so Ógreitt
hugtak
Sigmund Isfeld, fulltrúði
í Tinganesi nevnir mégu-
leikan at lata stuðulin gang-
a igjøgnum Ferðaráðið so
at Ferðaráðið fær boð um
at leggjastørri dent á at
marknaðarféra Bretland,
heldur enn at lata Smyril
Line beinleiðis pengar.
- Hatta dámar mær slett
ikki. Eg haldi, at tað hevur
Lýsing av verkætlan
Lýsing av uppgávuni
samskiparanum:
verkætlanir
SAMSKIPARA
til-umhverviskanningar
Flestu oljufeløg, sum hava áhuga í at virka
á føroyskum havøki, hava - sum ein partur
av fyrireikingunum til eina meguliga olju-
vinnu - í felag tíkið stig til umhvørviskann-
ingar undir Førovum. Kanningarnar verða
samskipaðar undir einum felags bygnaði
Fleiri verkætlanir, sum m.a. fevna um
kanningar innan umhvørvi, havfrødi, veð-
urlag og botnslag fara í gongd longu í ár
Ein týdningarmikil partur av bygnaðinum
verður i Føroyvum. Hesin verður at sam-
skipa allar verkætlanirnar
Týdningarmestu uppgávurnar hjá
e bindiliå millum oljufeløgini, føroyskar
stovnar og føroysku vinnuna
* samskipa tær ymisku verkætlanirnar
* savna vitan og hava fullfíggjað yvirlit yvir
ætlað virksemi við tí fyri eygað, at
føroyskir stovnar og vinnan so tíðliga
sum gjørligt verða kunnað um komandi
10 Nr. 111 — 14. JUNI 1997
alstóran týdning, at Ferða-
ráðið varðveitir stóðu sína
sum ein stovnur í arbeiðir
fyri alla ferðavinnuna og
ikki ger mun á hvør er hvor
- Tað fer at bera illa hjá
Ferðaráðnum at kalla seg
óheft, um tí verður álagt at
arbeiða fyri eitt ávíst felag,
Førleiki
læristovni
samarbeidi
sjålvstødugt
Setanartreytir
* tryggja, at øll uppskot til verkætlanir
verða orðaðar soleiðis, at føroyskir stovn
| ar og vinnan hava møguleika at luttaka
Postboks 3051
* hava hóskandi útbúgving frá hægri
e í verki hava vist, at hann/hon kann orða-
og standa fyri verkætlanum
* hava rovndir vid internationalum
* vera miðvís/-ur og duga at arbeiða
* hava góð samstarvsevnir
* kenna førovsk viðurskifti
* tosa og skriva enskt flótandi
jdkomandi kann taka við starvinum 1
september 1997. Arbeiðsstaðið verður í
Tórshavn. Løn eftir avtalu. Gjøllari
upplýsingar fáast frá Hjalta i Jåkupstovu,
15092 ella Bárði Enni, 15300
Umsóknin skal vera Fiskirannsóknarstov-
uni í hendi í seinasta lagi 15. juli 1997
Allar umsóknir verða vidzjørdar í trúnaði
Umsóknin skal merkjast "Faroese GEM",
og verður at senda til
Fiskirannsóknarstovan
framum eitt annað
Tað kann fáa sera óhepn-
ar avleiðingar fyri umdømi
hjá ferðavinnum sum
óheftur stovnur og harvið
fyri alla ferðavinnuna sum
heild, sigur Jóannes Eides-
gaard
FR-110 Tórshavn