hósdagur 19. juni 1997síða 17

Nr. 114 — 19. JUNI 1997 tíðindablaðið 17 út at koyr LAGT TIL RÆTTIS: EIRIKUR LINDENSKOV - MYNDIR JENS KRISTIAN VAN Dekkið vinstrumegin er spildurnytt. Dekkid høgru megin er just tikid av ein um bili, sum skal uttan lands at koyra. Dekkið er ikki serliga gamalt, men tað hevur ikki havt tað alt innadhvørt hevur sporingin verið út av lagi ella hevur ov lítið lufttrýst verið í dekkinum. Slík dekk eru SERA vandamikil ov got at koyra við - ikki at tala um, tå koyrt verður við / int ferð motorve pu nun á ) undir in Fridrikur Blåhamar vid einum slunum og einum MYRRJUM tekki. Í umle ið eina fjórðingsóld hava teir a Super Dekk Servi € ti Havn fingist við at skifta dekk spora 0. | Tad er sera vandamikid at fara uttanlands at koyra við slitnum dekkum Fridrikur Bláhamar Mælir Øll burturav sígur yum p um, ið skulu uttanlands at koyra, at kanna dygdina á dekku num og á stýrigreiðunum annars, áðrenn farið verður Dekkini eru einasta sambandið við vegin — Tí er tað av alstórum týdningi, at dekk og stýritoy verður kannað, áðrenn farið verður uttanlands at koyra, sigur Fríðrikur Bláhamar á Super Dekk Service, har teir í fjørdingsøld hava fingist við dekk o. 1. burturav Tað er av alstórum týdn ingi, at bilurin er væl skødd ur, áðrenn farið verður at koyra uttanlands, sigur Fríðrik Bláhamar, sum rek ur dekkfyritskuna Super Dekk Service í Havn seinastu — fjórðingseldini burtur av hevur fingist við dekk 0. a., sum hartil hoyrir Fríðrik Bláhamar leggur dent á tydningin, dekkini hava fyri koyritrygdina Vit merkja tað kanska ikki so væl her í Føroyum tí her koyra vit ikki so long og jøvn strekki. So skjótt vit eru komin upp í nógva ferð so skulu vit aftur minka um ferðina. Men eðrvísi er á stóru motorvegunum niðri á fastlandinum, har ferðin í tímar kann liggja javnt á 150 km/t, sígur Fridrikur sum Bláhamar Dekkini eru sambandið bilurin hevur við vegin, og tí skulu tey vera í lagi - um trygdin skal vera í lagi, sig ur hann Fridrikur Blåhamar vísir å, hvat krevst av einum dekki, fyri at tad skal upp fylla trygdarkrøvni. Hann sigur, at slithanin ella mynstrið í dekkinum - skal vera í minsta lagi 1,6 mm tjåkt. Tað vil siga, at vit ongastaðni á slitbananum skulu kunna máta minni enn 1,6 mm djúpt millum mynstrið Fólk geva sær ikki nóg væl far um týdningin, dekk im hava, heldur Fríðrikur Bláhamar. Hann heldur, at orsøkin partvíst er at finna í ti, at vit í Føroyum ikki koyra so long strekki og ti ikk: merkja løgnu risting arnar, sum standast av våna ligum dekkum Hann vísir eisini á annað sum skal vera í lagi, ið hev ur samband við dekkini Hetta er serliga sporingin At ein bilur verður sporaður merkir. at framhjólini verða stillað inn soleiðis, at tey standa paralelt í mun til hvert annað. Gera tey ikki tað, stýrir bilurin ikki beint og tá slítast dekkini ofta skeivt Men fólk halda ofta, at um annað forhjólið er slitið skeivt, so er tað sporingini, ið galið er við. Men so ein falt er tað kortini ikki, sigur Fridrikur Bláhamar Hann vísir á, at her er tað so nógv annað, ið spælir inn. Fyri at kunna spora ein bil, skal alt stýritoyið vera í lagi. Tá krevst, at øll stýri liðini eru í lagi, at búsningar og legur eru í lagi, o. s. fr Teir, ið átaka sær dekkskift Eg sporing eru eisini fúsir at umvæla nevndu lutir, sig ur Fríðrikur Blåhamar Dekk kunnu rotna Men tå vit tosa um dekk, so er tad ikki bara slitbana num og mynstrinum vit skulu hyggja eftir, sigur hann. Vit eiga eisini at hyggja eftir, hvørjum standi dekkið annars er í Hann vísir á, at ofta halda fólk væl til standa, tá tey síggja, at mynstrið er nóg gott. Men tá vísir tað seg kortini, at dekkið er rotið Tá bilur stendur nógv, i hett - lekkið. Hett i > at Þ Í Mir i kk nun OI far Jckk i i | ri Sur v tætt av gongubreytakant inum - tá slítist síðar Vandin við 1 Ha farnum dekkum er kovrt ferð Nnunm at lå verður við nógvari dekkini Sera heit. Eru tey tá ikki nog sterk, kunnu tey bresta - og tå er vandi á ferð, leggur Fríðrikur Bláhamar dent á Hann vísir samstundis á, at eitt vanliga slitið dekk - við mynstri, ið ikki uppfyllir 1,6 mm krøvini - er vandamikið á ein annan hátt Tað dekkið hevur íkki tað klárar verða nóg gott vegtak ikki at halda bilinum nóg væl á vegnum. Er vátt verður heilt galið, tí tá kunnu vit koma út fyri tí, ið nevnt verður »aqua-plann ing< at vatn kemur ímillum dekkið og asfaltið soleiðis at bilurin missir takið, og tá er tað sum at koyra á ísi. Á motorvegnum er ferðin sera nógv og vandin er tí stórur eru dekkini ikki í lagi. Fríð rík Bláhamar vísir á, at tað nýtist ikki at vera tú sjálvur, sum koyrir so ovurhonds skjótt, men kemur tú skeivt Ken Danielsen er í ferð við at montera eitt 19/97 I 7 jotor nun Kal er i k tir hr k ski Tá dekk verða skif verð tey vanliga eisini avbalan serað. Tað merkir, at kannað verður, um javnvágin í hjól inum er í lagi. Er hon ikki tað, fer hjólið at rista, tí hjól i gri í øðrum stad ella at miðpunktið íkki sentrum á hjóli num. Fyri at bóta um hetta verða lodd sett á felgu kantin Her vísir hamar aftur å Í betri hetta merkist uttan lands enn í Førovum Tad er aftur tað, tå koyrt verður leingi við ferð. Tá merkjast ristingar nar væl - og tað eru til mik! an ampa. At hjólið ristir for plantar seg aftur upp gjøgr verður í Fridrikur Blå hvussu nógv nogaåri um bilin og upp g'øgnun And. Vandin er. at tå kanst missa tamarhaldið á b num, sigur Fridrikur Blá hamar Okkara skulu koyra uttanlands - Fáið dekk og stýri- greiðurnar kannað áðr- enn farið verður... góða ferð! íheitan á tey summardekk