hósdagur 28. august 1997síða 4
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
4
tíðindablaðið
Sendinevnd úr Caithness vitjar:
Havnaútbygging í Scrabster kann
fáa stóran týdning fyri eina fram-
tíðar
Tað kann koma
eini framtíðar
føroyskari frá-
landavinnu væl
við, um havnin í
Scrabster verður
útbygd og brúkt
sum eitt av liðu-
num í flutnings-
ketuni millum
meginlandið og
Foórovar halda
umboð fyri mynd-
wgleikarnar og
vinnulivid i
Caithness i
Norðurskotlandi,
sum eru á vitjan
Fórovum. Tey
halda eisini, at
tað átti at borið
til at havt eina
flogrutu alt árið
millum Føroyar
og skotska meg-
inlandið
—
Jan MULLER
Tad kann koma føroyskun
vinnulívi og her ikk: minst
eini komandi frålandavinnu
væl við, um havnaútbygg
ingin í Scrabster verður
veruleiki
-Vit eru komnir til Føroya
fyri at kunna tykkum um
ætlanir okkara at útbyggja
og betra um havnina og
annars fyri at vita, hvussu
áhugin er í Føroyum fyrr at
knýta tættari bond við
vinnulívið og annars alt øk-
3 í Norðurskotlandi sigur
David Richard-Jones, sum
stendur á odda fyri búskap-
arligari menning av Caith-
ness-økinum
Saman vid umboðum fyri
myndugleikar og vinnulív
er hann komin til Føroya
fyri at greiða føroyingum
frá sínum ætlanum og fyri
at vita, hvussu føroyingar
fyrihalda seg til eitt økt
samstarv millum økini å
Atlantsmótinum
David Richard-Jones var
eisini í Føroyum i 1995 og
høvdu teir tá m.a. høvi til at
hitta løgmann á máli. -Vit
eru nú komnir higar fyri at
fylgja upp tí vit tá tosaðu
um sigur hann og vísir til
at bæði vinnulív og mynd
car í Norðurskotlandi
síggja menningina av eimi
komandi oljuvinnu á Á
tlantsmótinum sum eitt sera
kærkomið høvid tl at økja
um samvinnuna
Fólkið í Caithness-øki
num hevur ikki gloymt tíð-
ina, tá Smyril sigldi millum
Scrabster og Havnina. Ta
tíðina síggja tey fegin aftur
verður veruleiki og halda
tey eisini, at eitt slíkt
samskifti heyði verið bæði
náttúrligt og sera gevandi
fyri bæði økini
Frálandavinnan letur
upp fyri nýggjum
meguleikum
Nú frálandavinnan er við at
taka seg upp av álvara á
Atlantsmótinum síggja
íbúgvararnir í Norðurskot-
landi hetta sum eitt sera
kærkomið høvid til at fáa
økt virksemið í økinum, og
ein av grundarsteinunum
undir hesum er útbyggingin
av havnini í Srabster
Upprunaliga var ætlanin
at fremja eina stóra útbygg
ing fyri 200 til 300 mill kt.
men henda ætlan varð slept,
tí tað fekst ikki fígging til
hana. Síðani er gjørt upp-
skot til eina minni útbygg
ing uppá einar 100 mill. Teir
bíða nú eftir at skula fáa
svar frá EU, sum skal fíggja
33% av projektinum
Vit hava fingið játtan um
stuðul frá bæði myndug
leikunum í Skotlandi og í
a
Bretlandi, so vit rokna við,
at projektið fer í ongd og
at útbyggingin kann vera
liðug um kanska eitt ár ella
so sigur oddamaðurin í
sendinevndini, P. J. Bale frå
Scrabster Harbour Trust
Hann vísir á, at teir fyri
fyrst hava slept tí stóra pro-
jektinum, sum umfataði
eina nýtímans útgerðarhavn
sum ætlandi skuldi verma
nógvar av teimum tæn
astum til frálandavinnuna,
sum í dag verða veittar úr
Aberdeen og Peterhead
Vit hava lagt ta ætlanina
á hyllina í eina tíð. Kanska
hon kann verða framd um
eini 5 til 10 ár, tá virksemið
á øllum Atlantsmótinum og
her hugsi eg ikki minst, um
olja verður funnin vestan
fyri Skotland - fer at minna
ikki sért um tað, sum í dag
er í Norðsjónum sigur P. J
Bale, sum tó vónar, at teir
við eini minni „shirt term”
tvs. eini úttbygging uppá
stytri sikt kunnu vera við í
tí virksemi, sum verður í
kjalarvørrinum á oljuleiting
og meguligari framleiðslu
bæði vestan fyri Hetland,
vestan fyri Skotland og
eisini á føroyskum eki
Kappast ikki vid
føroyingar
Hann visir å, at ætlanir
teirra at betra um eitt nu
havnaumstødurnar í Scrab
ster, soleiðis at útgerðarskip
oo. kunnu koma og fara
haðani, á ongan hátt skulu
skiljast sum, at teir við hes
um vilja kappast við før
oyingar um tær tænastur
sum frålandavinnan fer at
hava tørv á
Kappingarneytar okkara
vera Aberdeen og Peter
head. Við at brúka Scrabster
heldur enn havninar har,
kunnu oljufeløgin:i spara
bæði pening og tíð. Td
kann teinurin til oljuøkini
minkast nidur i eina helvt
Eisini fer tað at taka nógv
minni tíð hjá útgerðarskip-
um at kom a og fara úr
havnini, tí hon er ikki ov
stór. Leverandørar av útgerð
ol. kunnu so eisini fáa
vørurnar nógv skjótari fram
við at senda tær beinleiðis
til Scrabster
Vit halda eisini, at meðan
Aberdeen og Peterhead
hava Norðsjógvin sum sítt
høvudsarbeidsøki, so er
náttúrligt, at tað verður ein
havn, sum liggur nærri
Atlantsmótinum, ið kemur
at taka sær av ti økinum
P. J. Bale vísir á, at teir
við eini slíkari útbygging
kunnu veita føroyingum og
tí frálandavinnu, sum skal
arbeiða á føroyskum øki,
eina hjálpandi hond. Tvs. at
flutningur av t.d. borirørum
og allari hugsandi útgerð,
sum skal til eina útgerð-
arstød í Føroyum og síðani
víðari út á pallarn: ar, kann
verða beinleiðis úr Scrab-
ster. Hetta kann gera leit
Nr. 162 - 28. AUGUST 1997
føroyska frålandavinnu
ingina vid Føroyar nógv
bíligari umframt at aðrir
fyrimunir eisini eru knyttir
at tí. Her verður talan um
eina meira „cost-eftectve
vinnu, sum oljuvinnan so
avgjørt må hava áhuga í
David Richard-Jones,
sum samskipar arbeiðið,
leggur stóran dent á, at før-
oyingar skilja, at em út
bygging av havnini í Scrab
ster á ongan hátt er ætlað
sum ein kappingarneyti hjá
føroyingum. Tverturímóti
er hon ætlað sum eitt týð-
andi lið í teirri so tydning
armiklu flutningsketu, sum
verður millum meginlandið
og Føroyar øll tey komandi
árini
-Øll oljuvinnan tosar um
at gera alt so bíligt sum
gjørligt, og tað er greitt, at
ein útbygging av havnini og
annars Scrabster sum so fer
at gera tað nógv biligari hjá
bæði oljufeløgum og ðrum
at arbeiða á Atlantsmót-
inum
Fiskivinna og annað
Men talan er so ikki bert um
fyrimunir fyri eina frálanda-
vinnu. Ein betri havn i
Scrabster fer eisini at koma
føroyskum fiskiskipum og
fiskivinnu til góða og er tað
eisini eitt ynski í Norður
skotlandi, at samvinnan á
hesum øki verður útbygd
Síðani eru tað møguleik
arnir fyri einum føstum
Sendinevndin úr Caithness
her á Hotel Havnina. Fv
P K. Bale frå Scrabster
Harbour Trust, D. Grant
Scrabster Port Services, F
Waters, býráðslimur, D
Richard-Jones, búskap
arligur menningarstjóri,
R. Jones, Norfrost Ltd. og
fremst C Buxton frá Caith
ness & Sutherland En
terprise. Mynd Alvur
Haraldse n
rutusambandi. Smyril er
enn ikki gloymdur i Scrab-
ster, og tað er eingin loyna,
at tey har halda tað vera eitt
vánaligt hugskot at lata
Norrønu sigla til Lervick
um summarið
-Tað besta hevði verið at
fingið eitt minni og meira
hóskandi skip, sum kundi
siglt alt árið millum Havn-
ina og Scrabster sigur D
Grant frá Scrabster Port
Services. Hann heldur, at
Scrabster átti at verið valt
fram um bæði Lervick og
Aberdeen. Tað er einki duls-
mål, at hann og øll onnur í
økinum vóna, at landsstýrið
aftur fer at umhugsa møgu
leikan at brúka Scrabster,
men er tað so ikki nokk, so
hevði tað verið gott við
einum jolnt-venture sam-
arbeiði ella at PÆO tók sær
av siglingini
Men eisini loftvegis flutn
ingur eigur at verða tikin
upp til viðgerðar halda
Framhald á síðu 2