týsdagur 9. september 1997síða 9

Nr. 170 — 9. SEPTEMBER 1997 tíðindablaðið g r 9 Lesarabra [ Farvel - og ikke på gensyn! Forventningerne var store la vi. min kone og jeg 998 flyttede til Færøern« En toårig periode var til at re. Indmeldelse let skat-syge kassc-forsiknnger af alle ar lokale system r 085 if verhovedet kk n ret prob] ri Mer selv om man var nøkdt I at tåage livtag med det for hvide mennesker indviklede skattesystem, så går to år jo hurtigt, og man ligesom færingerne lader sig »lulle« í søvn. Man kan undre sig over at den lokal befolkning finder sig i hvad de folkevalgte beslutter hvordan tror man så at »ind vandrere« har det, når en offentlig ansat slår over i færøsk. når vedkommende ikke kan forklare den stak kels indvandrer et eller an det problem. Der findes mange eksempler på dette Et lille sidespring í mine anklager«. Færøerne vil så me være internationale De vil gerne have turister men sá má det se at få lært hvad ordet »service« bety jer. De må lære at cen aftale ren aftale, og ikke ankom ere umer efter at det ar aftalt hvis de overhu vedet dukker op. Di vil så gerne finde olie - måtte gu derne forbyde det Ja, det er utroligt, som flere ting dukker op, når man kommer til at tænke tilbage, på blot to år Nå, tilbage til hvad jeg egentlig ville fortælle Vi skulle nu tilbage til Danmark. og som følge der af ud af de forskellige sys temer igen. Det gik også meget fint alle steder, indtil vi kom til det lokale fjern syn, »Sjønvarp«. Vi har som gode borgere naturligvis be talt vores licens med glæde selv om vi ikke fik noget fjernsyn om mandagen. Det kunne vi sagtens leve med Men efter at vi havde hen vendt os til > Sjónvarp< med en anmodning om at få for meget betalt hæens I ret. modtog vi funk 4 dage st nere et brev der sagdc il hvis man flytter efter Í. juli skal man betale licens for hele året. men vi ønsker Dem ellers en god rejse til Danmark « for en vare man ikke mod tager, må vi gå ud fra at den for meget betalt licens for 1997 gælder for adressen således at den nye indflytter ikke bliver øpkrævet for 1997. På den måde lykke des det igen det færøske system at »plukke« en dans- ker - åbenbart en national sport. Der var nemlig ikke Da man ikke andre steder i verden betaler nogen problemer med at komme ind i systemet midt på sæsonen da vi flyttede hertil Nu skal man normalt ikke kritisere noget uden at kom me med et forslag til hvor dan det så kunne gøres. Det er nemt man kunne råde tilflyttere, eller fremmed arbejdere som man tilsyne ladende ynder at betragte os som, til ikke at tilmelde sig de færøske systemer, såle des af Færøerne går glip af de mange skattekroner som danskerne indbetaler For øvrigt er vi enige í pensionist Aksel Krogh's artikel i Dimmalætting den 9. mai 1997, >Lad os så få disse rygmærker«. Tak for denne gang - vi kommer ikke ulbage Jette og Mogens Gundersen Succesen fortsætter: Hyundai Accent til uændret pris! H Hyundai udfordrer tyskerne: Ny Hyundai Accent fæce-liftemodel udfordrer Tyskerne Spækket med udstyr som standard så som: + Servostyring ABS dremser + 84 HK bensinindsprøjtning + Dobbelt abag + Stanspære + Tonede ruder med skyggebænte . + Blaupunkt stereoradio med kassette og 4 heftalere * Reguletbar rat Antidyk sæder Uni-karossen konstrukton med sidebeskytelse Masser af plads tl personer og bagage 3 års/100 000 km garant 6 års garanti mod rustgennemtænng Accent fås i 3 og 5 dørs udgave 3 dørs 112.750 kr. - 5 dørs 119.750 kr. „MH. P/f NORDBIL HYUNDAI PIZZA- VINIR Hevur tu hug at fåa eina ella fleiri PIZZA inn á gólv- ið, so ring tif. 18866, og tú hevur PIZZA ina innan ein tíma Vit í PIZZARIA royna al- tíð at hava kostnaðin so lágan sum møguligt, so- leiðis at kundin bert rindar 30 kr. fyri heimkoyringina Hetta tiboð er tó bert gald- andi fyn viðskíftafólk í Tórs- havn Vit vóna, at hetta tilboð kemur væl við PIZZARIA Tif. 18866 'breyð || Frá sunnúdegnum 7. sept. hava vit nýbaka morgunbreyð Q00 hvønn morgun frå kl. Ein vinur å vegnum 7 Hyundai pá vej ! mod TOP 10 | Hyundai er stadig forrest i koreanernes ind- tog på det danske bilmarked. På det globale | er Hyundai endnu længere fremme Hyundai Coupe er det seneste eksempel på den kore- anske industri produktudvikling: En fræk udfordring til bilkøbere med sans for sportslige kvaliteter i en bil, der ikki bare kan rykke fra de fleste en pris, der ligger væsentligt under tilsvarende biler Den koreanske industri- gigant er nu rykket et par skridt nærmere mod topp- en. Den seneste optælling af den globale bilproduk- tion placerer Hyundai som nummer I I, målt på solgte enheder og nummer 12 på producerede enheder Med i.310.000 solgte biler i 1996 har Hyundai således overhalet så kendte giganter som BMW, Mercedes, Mazda og Volvo. Baggrunden er en bevidst satsning fra den koreanske koncern, som har sat sig et ambitiøst mål: I år 2000 vil Hyundai Moter Company være at finde på listen over verd- ens 10 største bilprodu- center Det er en påstand, som Hyundai Motor Company kan fremføre med en vis vægt. Bilproducenten er nemlig en del af verdens største industrivirksom- heder, der med 170.000 ansatte producérer bl.a biler, tog, skibe og com putere Shell-stø i Gøtudali Tlf. 41712 den kan gøre det til Hyundai er mere end godt på vej At Hyundai mener det al- vorligt og er i stand til at sætte vægt bag ordene, fremgår også af en anden hitliste, hvor Hyuindai allerede er at finde på top 10. Et amerikansk ana lyseinstitut har endevendt 4 500 asiatiske virksom heders forretningsmæss ige kvaliteter, dvs. kon kurrencedygtighed og vækstpotentiale ind i det næste årtusinde. Her op- nåede Hyundai koncernen en imponerende 8. plads blandt de 4.500 virksom- heder, og analyseinstitutt- et fremhæver især Hyun- dais meget store invester inger i produktudvikling og teknologi som bag grund for den fornemme placering Analysen konkluderer, at de 50 øverste virksom- heder kommer til at tilhøre verdens førende virksom- heder på den anden side af år 2.000. Så Hyundai er altså ikke alene om at tro på en placering helt i top | | |