hósdagur 18. september 1997síða 14

I Hong ng er tað v« Á einum fyrrverandi ven; ngarøk: norðaliga í Hong Kong standa 76 luksusbilar undir hver sínari presend ing. Tilsamans eru bilarnir verdir meira enn 50 milli Onir krónur. teir eru stolnir í Japan og skuldu verið smuglaðir til Kina Ur skrivstovu síni á 2 hædd í politihøvudsstødini við havnina í Hong Kong er David Ip, kriminal kommiserur leiðari av ein um liði við 50 monnum Høvudsuppgåva teirra er at stedga smugling av bilum Teir hava úr at gera. Í fleiri år hava tjóvarí og smuglari ) vorðið ein vinnuvegur at stjala bilar af bilum í milliónaklassa nm verið ein stórur trup ulleiki. Serliga hava ånarar av einum Mercedes-Benz verið serliga útsettir. Hetta merkið er ovast á ynskilista- num í Kina Tað er ein spurningur um útboð og eftirspurning tá fleiri og fleiri fólk í Kina eru komin til pengar, ynskja tey eisini ein betri bil, men tey vilja sleppa undan at gjalda so nógv fyri hann, greiðir David Ip frá Hann leggur atfurat, at ein kriminellur = felagsskapur við stød í Hong Kong, sum stendur aftan fyri tíðindablaðið R f ut at koyra Kinverkir bilsmuglarar Asia: Tann stóri eftirspurningurin eftir útlendskum bilum í Kina ger, at løg- regla og biltjóvar hava úr at gera í nógvum asiatiskum londum g smugla teir ul Kina smuglingina Nýggjur veiðimarknaður Tey seinnu árini hava David Ip og hansara menn klárað tað væl á heimafrontinum í stríðnum móti biltjóvunum Talið av stolnum bilum toppaði í 1992 við umleið 7.000 stolnum luksusbilum Síðani er talið minkað. Or- søkirnar eru tvær Eftir serligum áheitanum år Hong Kong gjørdu myndugleikarnir í Kina tað Ogjørligt at skráseta høgra stýrdar bilar. Harvið vórðu høgrastyrdu bilarnir úr Hong Kong ikki longur so áhugaverdir Hin orsøkin til minkingi na er vantandi flutnings møguleikar. Fyrr fór flutn ingurin fram við serliga bygdum skjóttgangandi flutningsbátum, men leg- reglan hevur í samstarvi við marknaeftirlitið klárað at leggja hald at næstan allar hesar bátar. Men kortini er løgreglan langt í frá vorðin arbeiðsleys Bingjubilar Serliga Japan er vorðið eitt »big problem«, sum David Ip malber seg, ti væl varda japanska samfelagið hevur ikki verið plágað av biltjór um. Tí eru bilar hjá japan arum ikki so væl útgjørdir við alskyns tjóvaríalarmum Men onnur orsek ger jap anska biltjóvamarknaðin á hugaverdan: Prestisja Bilarnir í Japan eru høgr astýrdir. men í ávísum for um hevur løgreglan givið loyvi til at koyra í vinstra stýrdum bilum. Hetta hevur fingið landsins yvirklassa a. innflyta dýrar vinstrastýrdar bilar úr Evropa, tí ein vinstr astýrdur bilurin er vorðin sýmbolið uppá prestisju og rikidømi Tá Japan ikki sjålvt kann útvega royndar biltjóvar hýra teir tjóðvar úr Hong Kong, flýgva teir ul Japan Her standa 76 stolnir luksusbilar goymdir. Virðið av teimum liggur um 50 milliónir krónur Nr. 177 - 18. SEPTEMBER 1997 LAGT TIL RÆTTIS ——— irbag hagtøl EIRIKUR LINDENSKON Kelda: FDM Motor Tað amerikanska Insurance Insti- tute for Higway Safety hevur upp- daterað tølini fyri tydningin av, at amerikanarar nýta airbag * Umleið 61 milliónir (31,7%) av teimum næst an 200 milliónun bilum í USA hava airbag í førar asíðuni. Av teimum hava umleið 33 milliónir (17,3% ) etsini ferðafólka airbag Hvønn månad seldir fleiri enn ein mill- ion bilar vid airbag * Fram til endan av 1996 var føraraairbag útloyst 1,2 milliónir ferðir. Í 150.000 førum var eisini ferðafólkaairbagin út- | loyst + Føraraairbag = minka deyðstelini við umleið 14 posentum í øllum sløgum av samanstoytum. Um- leið 2.000 amerikanarar verða | Tá bilbrúgvin um Stóra- | belt næsta ár verður tíkin | í nýtslu, fær danska | ferðslumálaráðið enn ein trupulleika at dragast við Hóast brúgvin styttir munandi um farleiðina millum eystur og vestur merkir nýggi vegastubb in, sum kostar heilar 40 milliardir krónur, at ein slórur partur av vega skeltunum fram við donsku vegunum - báðu har teir búgva á finastu he tellunum tjóvaferð Biltjóvarnir úr Hone Kong eru helst av teimum frægastu í øllum Asia. Ofta er talan um fyrrverandi mekanikarar. sum eru vorð nir biltjóvar alt til bilarnar Ip Hann leggur aftur.at løg reglan når er farin at halda eyga við teir persónarnar sum verða sendir uttanlands sum biltjóvar Teir stolnu bilarnir verða í Japan koyrdir í bingjur og síðani fluttir ul Hong Kong og víðari til Kina. David Ip meðan teir eru á og teir kenna sigur David 20 milliónir í vegaskeltum eru á lívi í dag - tí arrbagin bjargaðir teimum * 68 eru fyribils skrásett sum deyð orsakað av, at arbagin er loyst út, tá rent hevur verið á við lágari ferð Talan er um 25 vaksnar bilførarar, har av 13 verða mettir ikki at hava verið íbundnir, trý eldri fólk, ið hava verið við sum ferð- afólk framman, 30 børn millum eitt og níggju ár og 10 børn í barnastóli, sum vendir aftureftir á forsetrinum. * Av teimum 30 deyðu børnunum, verður mett at 26 teirra ikki hava sitið íbundin, og tvey hava havt mjadnasela megin Stórabelt - mugu broytast. Henda iløgan verður mett at kosta ikki minni | enn 20 milliónir krónur Við brúnni verður Danmark helst minni. men avstandirnir verða kortini longri, sigur Bjørn Westh, ferðslumálaráð harri Í løtuni verður útskift ingin av donsku skeltunum fyrireikað vega gongur tó, at vandin fyri at bingjan verður uppdagað í Hong Ong er ógvuliga líti! Hvønn dag koma og fara fleri túsund bingju um ka kantin í Hong Kong. og toll afarnir megna bert at: sera stíkkroyndir Skal løgreglan klára at steðga hesum flutningi krevur tað, at løgreglan fær nakað at vita frammanund an. Løgreglan í teimum ymsu løndunum skulu ar beiða enn tættari saman heldur í ollum fórum David Ip Men so leingi eftirspurn ingur er í Kina, verður tað ersini eitt útboð |