fríggjadagur 6. februar 1998síða 7

Nr. 24 — 6. FEBRUAR 1998 Hálkan kom óvart á: tíðindablaðið SOS) 21 bilar fingu skaða i 12 Ohappum — Fólk eru stutt sagt ikki nóg ansin, tá umstóðurnar eru so ringar sum tær vóru mikudagin, sigur Petur Poulsen, varastødleidari á Politistóðini í Havn LE0 POULSEN Tad gjørdist eftir øllum at døma bert til eitt litid nos vid kavanum hesaferð, tó at hann var hin mesti, vit hig- artil hava havt í vetur. Kortini åvirkadi hann ar- beidsdagin hjå løgregluni, sum 12 ferðir var úti vid blokkinum og skrivadi frå- greiðing um ferðsluóhapp. Tíbetur var talan bert um materiellan skaða, men í tí eina førinum var ein kona tó koyrd á skaðastovuna. Hetta hendi, tá ein bilur fór út av vegnum Inni á Sundi. Konan, ið koyrdi bilin, var við barn, og tí var mett best at koyra hana á skaðastov- una til tess at tryggja sær, at einki var áfatt. Best er at vera fyri varin í slíkari stóðu. Konan slapp heim aftur eftir kanningina. Men hóast talan »bert« var um 12 óhapp, so fingu ikki færri enn 21 bilar skaða. Flestu óhappini hendu inni í býunum Fólk eru ov likasæl Petur Poulsen, varastødleid- ari å Politistødini i Havn sigur, at tað er skelkandi, so líkasæl fólk eru í ferðsluni undir slíkum umstødum. Sjálvur hættaði hann sær ikki at fara til arbeiðis í bili, og tá hann um S-tidina fór til húsar aftur, undraðist hann sáran á atburin hjá nógvum bilførarum. — Bilarnir vóru í fleiri før- um undir í kava. Førararnir høvdu bert skava so fræggt burtur av forrútinum, at teir sóu so dánt hvgnn veg teir vendu. Hesir bilførarar hugsa seg lítið um, tí hvussu skjótt er tað ikki at gera fólki, ið er til gongu, skaða undir slíkum umstødum, spyr varastødleidarin. Hann vísir eisini á, at bil- arnir yvirhøvur vóru ov illa skøddir til tann kava, id var mikudagin. Løgreglan var sjálv úti og koyrdi við spild- urnýggjum píkadekkum, men var noydd at seta bilin, tí førid var ov vánaligt. Ikki fyrr enn teir settu ketir und- ir, bar til. Koyra varisliga Hóast nógvu ferðsluóhapp- ini heldur Petur Poulsen kortini ikki, at fólk koyra ov skjótt og harvið verða útsett fyri óhappum. Í flestu fórum koyra fólk varisliga, men tá bilurin ikki er skøddur til tað førid, sum er, og fólk hartil kanska bert síggja beint fram — og nóg illa tað — so sigur seg sjálvt, at umstødurnar ikki eru tær bestu. Eisini kunnu vera trupul- leikar við parkeraðum bil- um. Varastødleidarin vísir á, at tann eini bilurin, sum stóð parkeraður, varð árendur tvær ferðir. Summir bilar høvdu bert summardekk, og tá umstød- urnar vóru sum tær vóru mikudagin við krapa, so nyttar einki annað enn ket- ur. STØRT BINGO verður í Hoyvíkar skúla leygardagin 7. feb. kl. 15. Millum vinningarnar er ferð fyri tvey til Noregs, lamb til heystar, gávukort uppí 1.500 kr., nógvur góður døguråamatur o.m.a. Koyring heim aftaná. ein flokk í Maniitsoq, 7. a flokkur í Hoyvíkar skúla savnar sum var í Føroyum í fjørvår pengar til ferð til Grønlands - at vitja — | Í | Bjartur Dalsgarð á biltryggingini: Stjórin á biltryggingardeildini sigur, at ógvuliga ymiskt er, hvussu fólk ansa eftir, bæði hvat koyring og trygging viðvíkur. LEo POULSEN Bildeildin á Tryggingar- sambandinum hevði í gjár fingið fráboðan um 35 skaðatilburðir í sam- bandi við hálkuna miku- dagin. Tá talan er um skaða- tilburðir kann roknast við, at talið á skaddum bilum er væl hægri, tí ofta er meiri enn ein bilur uppi í hvørjum skaðatilburði. Bjartur Dalsgarð, stjóri á bildeildini, sigur, at teir enn ikki hava havt stundir at sýna skaðarnar, og tí ber ikki til at siga nakað nærri um teir. Men hann ivast ikki í, at hálkan hesaferð fer at kosta tryggingini væl av pen- ingi, tó at tað er vónleyst í løtuni at seta nakað tal á. Nevndu skaðatilburðir eru frá øllum landinum, og sum sæst aðrastaðni á síðuni vóru 12 teirra í Havnini — ella í høvuds- staðargkinum Ymiskt við trygging Bjartur Dalsgarð sigur annars, at tað er ógvuliga ymiskt, hvussu vandin fólk eru, bæði tá tað snýr seg um ferðsluna bein- leiðis, og tá tað snýr seg um at tryggja bilarnar. Tað vísir seg tó, at yv- irhøvur = skrokktryggja fólk nýggjar bilar, eins og tey eru varin við at skoða bilin rætt. Sjálvandi kann koma fyri, at fólk ikki nåa at fáa skift dekk í nóg góðari tíð, men hetta eru undantøk Meiri misjavnt gerst tad, tå bilarnir eldast. Tå meta fólk um, hvort tey hava fyri neyðini at skrokktryggja, ella tey heldur velja bert at á byrgdartryggja bilin. Tað er í hvuss!! er lógarfest, at allir bilar skulu vera ábyrgdartryggaðir, men tá er sum kunnugt vandi fyri, at ein sjálvur hongur upp á alt, ið kemur upp á egnan bil uttan mun til, um ein sjálvur hevur skuldina ella ikki Tað kann jú henda, at bilurin verður årendur, uttan at viðkomandi ger vart við seg, ella talan kann vera um eldsbruna So bert við åbyrgdar- trygging kann ein koma illa fyri, tó at ein íkki sjálvur rennur á Kavi, vindur og mjerki A tryggingini er tað sum oftast kavi ella nógvur vindur sum ger, at tey fáa fráboðanir í stórri bylgj- um. Men eisini mjørki kann vera ein vandi í ferðsluni, og tað merkja tey eisini á biltryggingini Bjartur Dalsgarð sigur, at sum ein høvudsregla skal tryggingin altíð gjalda, tå ein skadi hend- ir. Men sjålvandi eru und antøk. Hesi eru i høvuds heitinum tå skadin verður elvdur vid vilja ella av grovum óskjeytni. Spurn- ingurin er so verður nevnt, um foll dømis koyra i likindum sum vóru mikudagin, bert við summardekkum Tað verður í hverjum einstøkum føri mett um slíkt, og Bjartur Dalsgarð Sigur, at teir halda seg t tryggingarreglurnar og ta rættarpraksis, 10 hevur verið framd seinastu år- ini. Hetta skuldi so sjálv andi eisini tryggja teim- um, ið hava biltryggingar, eina rættvísa framferð