leygardagur 14. februar 1998síða 9
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 30 — 14. FEBRUAR 1998 9
PI tinda Sn, 9
tíðindablaðið Sosa
Táið vit byggja skip, hugsa vit meiri um, hvussu tey síggja út, heldur enn hvussu tey roynast sum arbeiðspláss.
Myndin er tilvildarlig
hava staðið á odda fyri okk-
ara enormu fløgum úti til
havs. Tað kann tykjast sum
um talan kann hava verið
um ein markantan lyndis-
mun.
Meðan kirkju- og urgu-
byggjararnir funnu saman
og ikki bert hava kært seg
um, hvussu kirkjan fór at
síggja út móti verðini, men
eisini hava skapað eina av-
vigaða heild, so hava hesir,
ið hava latið byggja skip,
nærum uttan undantak fyri
sínum innaru eygum, sæð
eina heilt aðra mynd, nevn-
liga ta narcissistisku: Teir
hava sæð myndina av sjálv-
um sær: Heroiskir konstruk-
tørar - staddir umborð - á
brúnni - standandi á stýris-
borðsveingi, meðan skipið
tignarliga glíður søkkladid
og framtungt inn móti
bryggjuni, har sólirnar
skína. Á tremur upp undir
lúnningarnar og eisini tað
ikki brúkta gkið til arbeiðs-
pláss varð tíkið til stórri og
stórri rúgvur av maltrakter-
aðum fiski
Munurin var ein suv-
eren teknologi
Um kappingina ímillum
Japan og USA - 80-árunum
ber til í bókini YEN eftir
Daniel Burnstein at lesa um,
hvat ið tað var, sum var til
munar millum londini bæði
og sum endaði við, at Japan
síðst í 80-árunum legði seg
langt fram um USA á at
kalla øllum økjum. Nei, tað
vóru ikki kursmunir og val-
utavidurskifti, ið gjørdu seg
galdandi. Kappingarførleik-
in kom av einari suverenari
teknologi, betri framleiðslu-
hættum og skilagóðari øko-
nomiskari stýring á stjórn-
arplani. Talan var um ein
annarleiðis og betri struktur
Lætti og meðaltungi ídnað-
urin í Japan var førur fyri at
»levera« innan 60 dagar,
meðan USA ikki var ført
fyri at lata vørurnar fyrrenn
eftir nærum seks mánaðar
eftir umbøn. Meðan brek
kundu finnast á millum8 og
10% á amerikanskt fram-
leiddum verum, var tilsvar-
andi talið í Japan niðri á
einum prosenti. Men høv-
uðsorsgkin var fyrst og
fremst munurin í iløgum.
Meðan amerikanska vinnu-
lívið árliga gjørdi ílggur
uppá 2.600 dollars fyri
mannin, settu japanar 2,5
ferðir so nógvan pening í
nýggja útgerð, umskúlingar
og betringar av ymiskum
slag. Japan gjørdi í 1977
fløgur svarandi til 6.500
dollarar/mann/år.
Eitt løgi fyribrigdi
Sum eitt kuriosum og til
sammetingar hava vit her f
Føroym nakað, ið teir rópa
fløgustudul. Hesin stuðul er
eitt legið fyribrygdi: Pen-
ingurin verður brúktur vum
eitt slag av konserverings-
substansi. Hildið verður lív
í nøkrum gomlum skipum,
ið fungera sum eitt slag av
fysiskum panti hjá teim
lánistovnum, sum ikki enn
hava fingið avskrivað allar
snøklar, sum eftir eru í før-
oyska flotanum eftir skrall-
ið, ið gjørdist sjónligt í
1988. Nógv av hesum skip-
um, ið fáa henda stuðul, eru
oman fyri 30 ár til aldurs,
okkurt er eldri, okkurt eitt
sindur yngri, okkurt er slett
ikki til.
Kappingarforið er eitt
ókent fyribrigdi
Her í Føroyum kunnu vit
tískil nóg illa tosa við um
tílík viðurskifti sum kapp-
ing, tí hetta er ókent fyri-
brigdi. Vit tosa framhald-
andi so lagið tað kann
ljóða, stødugt um at fáa
vinning burtur úr gomlum
burturkasti: Burturúr einum
kapitalapparati, sum stend-
ur í ongum pengum. Harra-
gud siga menn: >Skipið
stendur nú bert í so og so
fáum krónum, so nú má tað
so for ólukkan fara at bera
till« - At vit um somu tíð
tosa um eitt kapitalapparat,
sum ikki kann nýtast til nak-
að sum helst, (nettupp tí at
tað einki er vert!) - tað for-
treingja vit framhaldandi.
Tað er sum at sletta vatn á
gás, verður roynt at fast-
halda kjakið og vísa á, at
tað ikki ber til at fáa lønsemi
burturúr einum hvørjum
skipi, bert tí at hetta ikki
longur hevur nakran góðan,
men liggur svínabundið við
onkra bryggju og tískil kann
fáast fyri lítið og lætt. Tað
er einki mark fyri lovprísan-
ini, ið kann taka seg upp
runt eitt tílíkt svínabundið
fund: >Tú skuldi sæð mot-
orin - hevur svarta einki
gingið, tað er einans at taka
og skifta okkurt rgrið - okk-
urt er kanska við koblingini
og onkrari pumpu...<
Nýggjasta dømid er akku-
muleringin av skuld í blokk-
virkinum vesturi í Vágum,
har menn nú eru farnir undir
at hjálpa kreditorunum burt-
urúr teirra dilemma! Í staðin
fyri at hava gjørt íløgur i
réttu teknologiina úti til
havs, hava vit sett nakrar
milliónir á okkara fíggjar-
lóg ætlaðar til at pjøssa um
yvirleðrið á okkara skeivt
niðurslitna flota av gomlum
tuflum.
Vit byggja einki- hvørki
skip ella arbeiðspláss
Tann flotin, vit liggja og
pjøssa um, varð bygdur sum
»skip« fyri 30-40 árum síð-
ani. Tað, sum varð bygt aft-
urat hesum flota í 80-90-
árunum, hevur eisini í stór-
an mun snúð seg um tað
visuelt vakra skipið heldur
enn um raionel ergonomisk
røtt og funktionalistisk skip.
Arbeidsplåss í orðsins
sanna týdningi hevur tað als
ikki og ongantíð verið talan
um.Skip aftaná skip er kom-
HA Vakur <natilie angandi
av nýggjari máling, skín-
andi í sólglæmuni, fagurt
litt, føgur á at líta. - Tey vóru
gul - svørt - blá og reyð.
Tey hava eitt yndisligt
spring, vakrar nærum sansi-
ligar linjur og kurvar - með-
an arbeiðsplássið nærum
altíð var einans ein hissini
amboðskassi, stúvaður nið-
ur í bonkin, nakrir pakkar
av seymi, eitt noða av
twine, nakrar slanguklemm-
ur, eitt slóg av gummipakn
ingi. Nøkur bretti surrað
uppá brúgvatakinum... tað
var alt - og tað er framvegis
alt!
Tað er eingin broyting í
okkara hugburði í samband
við kappingarføri. Sum tað
var eftir stríðslok í 1945, so
er tað enn í dag. Komnir í
$0-árini var tað eydnast
okkum at brenna av allar
kapitalognirnar hjá teimum
stóru handilshúsunum suð-
uri í Suðri. Alt fór í slupp-
Mánakveldið 16. febr. kl.
20 verður søgukvøld í
Mettustovu, har Asla
Weihe fer at siga frá ym-
iskum úr Føroya søgu í
seinnu helvt av 18. øld.
Fyrilesturin eitur: Tidar-
myndir år Føroyum sein-
ast f 1700-talinum.
Annars nærkast 8.
mars, altjóða kvinnudag-
urin, og vit kunnu tíbetur
boða frá, at Berit Ás,
kenda norska kvinnu-
stríðskvinnan, hóast alt
kemur til Føroya um
miðjan mars.
irnar, ið vórðu umbygdar
fyri himmalin viti hvussu
nógvar milliónir. Koltrolar
arnir fóru við sínum stóra
parti. ílla komnir av teim
skaðum vit við nýggja trol-
araflotanum hava givið
okkum sjálvum, tykist tað
sum um tað ikki er orka eftir
til so frægt sum at byggja
upp. Á øllum fýra,
mýktir. útbrendir og bank
aðir detta vit um gáttina inn
í eina nýggja øld?
At tala um trygd og trivna
í einum samfelag, har
tókugrundarlagið |
nærum fullkomna tilvild, er
åbyrgdarleyst. Fyri
eyð-
nógvu er talan um tað bera
hykl. Nærri vit koma okkara
lóggevarum og fremstu av
gerarum, tess meira fær tos-
ið brá av at ver
erandi og- komin upp á
ovastu tindar samfelagsins,
tá er talan um bæði hykl og
manipulatión
Tíðin fer at vísa, hvussu
leikur fer.
Ja m lanipui-
Jsmith
———
Søgukvøld
Mettustovu
Sunnudagin tann 15
mars skipar KSF,
Kvinnufelagasamskipan
Føroya, fyri tiltaki i Sjón-
leikarhúsinum í Havn, og
mikukvøldid 18. mars
verður fyrilestur í Mettu-
stovu.
Sjálvur kvinnudagurin
er tó ikki gloymdur, og
ætlanin er at skipa fyri
eini kvinnucafé leygar-
kveldið 7. mars og inn í
sunnunáttina 8. mars.
Lýst verður nærri við
tíð, staði og evnum.
5251 me + fr
Royn
ein av teimun
vælumtóktu KIA bilundin.; Á
Fáast í nú Ki enn fleiri utgåvum
KIA SEPHIA 1.5 GTXi
128.800
KIA SEPHIA 1.5SLXi
»BRUTTOBILUR TIL NETTOPRIS« sigur FOM-blaðið .
D. SD. DB. Bilar
J. Broncksgøta 15 - Tlf. 10600
118.800
KIA verksmiðjan hevur framleitt
bilar í yvir 50 ár og framleiðir
yvir 1 millión bilar árliga. - Bilar-
nir eru framleiddir í samarbeiði
við stóran, kendan japanskan
bilframleiðara.