leygardagur 14. februar 1998síða 8
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
tíðindablaðið Sesjaluin
Nr. 30 — 14. FEBRUAR 1998
Skip ella arbeiðsplaáass?
Byggja vit »skip« - ella
byggja vit arbeiðspláss, tá
ið vit byggja skip? Skip
aftaná skip er komið. Vøk-
ur, snotilig, angandi av
nýggjari máling, skín-andi
| í sólglæmumi, fagurt litt,
| føgur á at líta. - Tey vóru
| gul - svørt - blá og reyð.
| Tey hava eitt yndisligt |
spring, vakrar nærum
sansiligar linjur og kurv- |
ar - meðan arbeiðsplássið
| nærum altíð var einans
ein hissini amboðskassi,
stúvaður niður í bonkin,
nakrir pakkar av seymi,
eitt noða av twine, nakrar
slanguklemmur, eitt slóg
av gummipakningi. Nókur
bretti surrað uppá
brúgvatakinum... tað var
alt - og tað er framvegis
alt!
Myggja vit eftir hvat vit
hava gjørt, so kann sigast,
at vit fyri skjótt mongum
árum síðani lótu byggja
nøkur skip, men burtursæð
frå hesum at reka sjålv skip-
in, so hava vit ikki bygt ar-
beiðspláss á sjónum. Tað
tykist ikki at hava verið hin
stóri áhugin fyri hvussu ger-
ast skuldi við fiskin, eftir at
hesin var komin á dekkið
Hverki á føroyskum skipa-
smiðjum ella millum reið-
arar var nakar áhuga fyri
spurningum sum rationalit-
etur, funktionalisma ella
ergonomi. Obroyttur, enn
her å okkara døgum, rædur
framvegis tann hugburður,
sum gjørdi seg galdandi, tá
víðagitna skottfjølin, ætlan-
in var at nýta til flekiborð,
var hird aftur hagar hon var
UKIN
Hevur kostað okkum
alt
Olika longri høvdu vit
verið komin sum tjóð,
høvdu vit við síðuna av
okkara mætu sjóhetju niðri
í Vágsbotni havt sett upp
eina standmynd av føroyska
sjómanninum tvihaldandi
um sina skottfjøl. Dagliga
åminningin um hetta syrgi-
liga fyribrygdi - hesa skott-
fjalamentanina, vit kunnu
kalla, kundi tå havt ført til,
at tað fyri langari tíð síðani
hevði verið beint fyri hest
mentan. Ein mentanarleivd
- ella meira rætt kanska »eitt
arrogant hugmødisligt vill-
farilsi«, ið hevur verið okk-
um til størsta ógagns, at
størsta meini og hevur kost-
ad okkum alt.
heimin. Tå hon eftir bert
einum lítlum bili aftur varð
vrakað, vórðu allar royndir
til tess at lyfta føroyska
fiskivinnu úr midøld fram
til okkara dagar fullkomi-
liga lagdar í oyði.
Tað hevði verið ólíkað
lættari
Tað kundi eisini verið spurt
soleiðis í samband við hús,
og skulu vit til dømis fara
undir at framleiða bilar, so
er ivaleyst ikki nóg mikið
einans at byggja eitthvørt
hús. Neyðugt verður tá at
byggja okkum tílík arbeiðs-
pláss, ið gera tað møguligt
hjá okkum at fara undir at
framleiða bilar. Samanum-
tikið so hava vit í Føroyum
bygt ørgrynnu av húsum,
men vit eru av hesi orsøk
ikki førir fyri at framleiða
bilar. Vit hava ikki gjørt
íløgur í tílík arbeiðspláss,
sum ein bilídnaður hevur
fyri neyðini. Vit kunnu sláa
fast, at sjálvt um vit hava
nóg mikið av húsum, so eru
vit ikki førir fyri at fram-
leiða so frægt sum ein ein-
asta billut. Mær vitandi so
hevur eingin gjørt sær tank-
ar um at seta á stovn ein
tílíkan ídna. Ikki tí, tað vildi
ikki verið hitt býttasta hug-
skotið, at fingið samráðst
seg fram til framleiðslu av
einumhvgrjum einføldum
Ístaðin fyri at gera iløgur í ta réttu
teknologiina, hava vit sett pengar av á
fíggjarlógini til at pjøssa um yvirleðrið á
okkara skeivt nidurslitna flota av gomlum
tufflum, sigur John Smith.
Greinin var -prentað i „Trygd og Trivni" hjá
um ødrum líknandi idnadi.
Tílíkt hevði verið ólukku
Illa komnir av teim skaðum, vit hava fingið av tí nýggja trolaraflotanum, tykist ikki
sum um orka er eftir til so frægt sum at byggja nýtt. Á øllum fýra, eyðmýktir, bank-
aðir og utbrendir, detta vit innum gáttina til eina nýggja ld. (Myndin er heilt
tilvildarlig)
Tá skottfjølin varð tíkin
upp, var hon lykilin inn í
hin teknologisk framkomna
luti og virka sum undirlev-
erandørur hjá til dømis bila-
idnadinum ella einumhvgrj-
lættari enn at fáast við fram-
leiðslu av fiskablokki gjørt
úr tí svikafulla grundarlagn-
verður endurprentað
um til råvøru, hesin ídnaður
hevur at dragast vid. Var tad
hinvegin einhvør kompon-
entframleiðsla í staðin,
hevði flotin kunnað verið
býttur um við eina ordra-
bók. Tað negativa heyði tá
verið, at råvøran hevði
komið uttaneftir, og at okk-
ara fiskivinnurelateraða
mentan rættiliga skjótt
hevði farið í søguna so
hvert, sum fiskiflotin hevði
minkað burtur í einki.
Upp og niður - aftur
og fram
Orsøkin til at hetta verður
sagt, er tann, at framleiðslan
av fiskablokki er víst til at
førka seg aftur og fram, upp
og niður, alt svingandi vid
teim sera turbulentu viður-
skiftunum, ið galda fyri út-
boðini av ráfiski, har tað
ikki fæst nøkur trygd fyri,
at fiskurin í morgin hevur
somu dygd, sum fiskurin frá
í gjár. Hetta tí at vit ongantíð
hava gjørt nakað grund-
leggjandi fortreytirnar hes-
um viðvíkjandi.
Uttan at tað vóru gjørdar
íløgur í arbeiðspláss úti til
havs, sum kundu havt
tryggjað okkum stabil rá-
fiskaviðurskifti (les: stabil
góðskukriteriir) sum grund-
arlag undir blokkfram-
leiðslu í størri stíli, so var
øll føroyska orka løgd í at
byggja upp eina fram-
leiðsluorku til ein råvøru-
streym, sum reelt ongantid
hevur verið til - hvørki nú
ella tá. Stødan innan fiski-
ídnaðin er einki annarleiðis
enn stødan innan tann ikki
eksisterandi bilídnaðin. Í
báðum fórum eru fortreyt-
irnar ikki til.
Var tað nú tað???
Hyggja vit nærri eftir,
hvussu vit hava gjørt, tá vit
hava bygt t.d. kirkjur, so er
greitt, at alt endamálið við
hugtakinum kirkja hevur
ligið frammalaga í hugan
um, tá teknað og bygt hevur
verið. Menn hava vandað
sær um, ikki bert tað verðs-
ligt visuella, men eisini um
allar tær funktiónir, skyldur
og tænastur, sum eru partur
av einari kirkju. Flest allar
kirkjur kunnu tí sigast at
vera >væl úr hondum
greiddar< ergonomiskt, og
flestu teirra kunnu sigast at
vera góð arbeiðspláss.
Sjálvt um tað ikki kann sig-
ast, at ein kirkjulig funktión
er tikin fram um eina aðra,
so hevur stórur dentur verið
lagdur á tað rationella og
tað praktiskt funktionella, tá
bygdar hava verið kirkjur.
Síðst í 50-árunum, fyrst í
60-årunum var føroyski
fiskiflotin endurny ggjadur.
Tey, sum enn minnast hesa
tidina vid euforiskari optim-
ismu og angan av nýggjari
máling, munnu eisini minn-
ast ilingarnar av einari koll-
ektivari orku, nýggjum dirvi
og einari nýggjari trúgv. Tað
sá gott út - spurningurin er:
>Var tað nú tað?<
Teir. ið bygdu kirkjur-
nar vóru frammanfyri
Verður hugt nærri eftir
hesum skipum og spurning-
arnir verða settir um ergon-
omi, funktionalismu og rati-
onalitet, so er skilligt, at
hesir, ið hava fingist við at
byggja kirkjur og forsaml-
ingshús, hava verið langt
framman fyri teir, sum
ábyrgdina hava havt av at
standa fyri endurnýggjanini
av okkara fiskiflota. Ikki tað
allarminsta - einki - ikkr so
frægt sum ein fjøl varð sett
upp til nakað, ið kundi havt
líknað ergonomiskt treytað-
um tiltøkum, ikki eitt
arbeiðsborð ella nakað tíl-
íkt. Ikki tí, tað vóru líka so
nógvar tekningar sum tað
vóru skip, og sjálvt um gll
skipini funktionalistiskt sæð
vóru fullkomiliga eins, so
var nærum einki skip akk-
urát sum hitt. Á hesum
tekningum kundi um stýri-
borð framman tvørs á
summum síggjast ein lítil
sirkul. Hesin sirkul indiker-
aði ætlaða staðið at seta
línuspælið á. Annars var
einki.
Jú, tíverri, ásannast má,
at tað hevur verið munur á
hesum, ið hava bygt okkara
kirkjur, og so á teimum, ið
|