hósdagur 26. mars 1998síða 9
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
rr
Nr. 58 — 26. MARS 1998
Oljuvinnan nærkast:
Heimsins best
utgjørda út-
gerdarskip
vitjar Havnina
-Tit hava góðar umstødur at taka
ímóti og hýsa útgerðarskipum, sum
arbeiða á Atlantsmótinum sigur skip-
arin á Grampian Frontier, Mike
Keddy.
JAN MÚLLER
Mikumorgun 25. mars varð
skjøtil settur á eitt nytt kap-
ittul í føroyskari oljuvinnu-
søgu. Tá kom heimsins
nýggjasta og best útgjørda
oljuútgerðar- og hjálparskip
á Havnina - beinleiðis av
fyrstu og einastu oljuleiðini
á Atlantsmótinum skamt frá
føroyska fiskimarkinum,
Foinaven.
„Grampian Frontier“ er
einki minni enn ein perla í
tí sera stóra flota av út-
gerðarskipum, sum í dag
arbeiðir á øllum heimsins
høvum. Talan er um eitt
fleirbrúksskip, tvs. at skipið
umframt at vera vaktar- og
stuðulskip á einum oljufelti
eisini er at meta sum ein
havgangandi tryggingar- og
bjargingarmidstød. Umborð
er eitt væl útgjørt hospital,
har finst slekkiútgerð og
útgerð til at rudda upp eftir
møguligan oljuleka. Pláss er
umborð fyri 300 fólkum,
skuldi onkur vanlukka hent
í umhvørvinum. Umframt
at vera hjálparskip á Foi-
naven oljufeltinum, so veita
skip og útbúgvin manning
eisini alla hugsandi hjálp til
fiskiskip 00., sum koma í
havsneyð ella fáa aðrar
trupulleikar. Ætlanin er eis-
ini at vera á varðhaldi, tá
føroysk fiskiskip oo. hava
tørv á hjálp ella um dålking
hóttir føroyskt øki
Tað er tí heldur ikki uttan
orsøk, at oljuvinnan hevur
valt at leggja einki minni
enn 140 mill. kr. í hetta ser-
útgjørda og snotuliga farið.
Skipið er teknað og utgjørt
til at nøkta tørvin á eini
farleið, sum ikki minnir so
nógv um tær kendu olju-
leiðirnar á heldur grynri
vatni í eitt nú Norðsjónum.
Havnin spennandi ,„
avbjóðing
Mike Keddy er skipari +
Grampian Frontier, nú skip-
ið fyri fyrstu ferð kemur inn
á ikki bert føroyskt sjógki,
men eisini í føroyska havn.
-Eg eri ovfarin av at
siggja, hvussu væl tit eru
fyri vid havnum og útbún-
aði. Tórshavnar Havn er ein
spennandi avbjóðing fyri
eitt skip sum okkara. Her
koma bæði ferjur, farma-
skip, fiskiskip og entá her-
skip. Og nú eisini oljuút-
gerðarskip. Eg síggi, at tit
eisini hava nógvar aðrar
hentleikar her so sum skipa-
smiðju og verkstaðir. Jú eg
má viðganga, at hetta er eitt
gott grundarlag fyri eini
komandi oljuvinnu sigur
Mike Keddy, sum vónar, at
hetta ikki er fyrstu og ein-
astu ferð, at teir vitja Havn-
ina.
Tað er stóra skotska út
gerðarfelagið North Star,
sum eigur og rekur skipið,
ið er langtíðarleigað av BP.
Felagið eigur ikki færri enn
30 útgerðarskip.
Tað hevur leingi verið
ætlanin at koma til Føroya
tíðindablaðið SOS)
við skipinum. Oljufeløgini
BP og Shell, sum reka Foi-
navenfeltið, síggja helst, at
nýggjasta og bestitgjørda
farið í útgerðarflotanum
kring oljufeltið. Og her
kemur eitt nú Havnin inn
sum ein av teimum mest
áhugaverdu.
Teir fimtan menninir
umborð verða skiftir út í
dag. Hesir fara við Atlantic
Airways tl Aberdeen,
haðani 15 aðrir koma aftur
til Føroya
Vanliga brúkar skipið
havnina í Scalloway í Het
landi. Har eru teir eina ferð
um mánaðin fyri at skifta
manning og útgerð. Mike
Keddy
sigur, at hóast
Merkið, Union Jack og
BP-merkið lið um lið í
Havn - boða frá framtíðar
samvinnu millum Føroyar
og Bretland
teinurin er stytri til Hetlands
enn til Føroya, so er mun-
urin lítil. -Tad er tí sera gott
at vita, at vit kunnu koma
henda vegin, tá hetta er mest
hóskandi orsakað av ættini
og veðurlíkindunum annars
Supplyskip koma annars
á feluð tvær ferðir um
vikuna við útgerð og. Hesi
koma úr Aberdeen. Mike
Keddy heldur sjálvur, at ein
føroysk havn átti at kunnað
fingið stóran týdning fyri
framtíðar útgerðarvinn
gøllum Atlantsmótinu
teinurin
v stytri enn til Aber
Føroya er s
deen, hadani mest sum øll
í dag kemur. Tad eru
ULSET«
jórðingar av
UMCK 1 ZU
Foinavenleiðini til Havnar
meðan teinurin til Aberdeen
er 250 fjórðingar
vs. at eitt útgerðarskip
sum tekur olju og vatn
Føroyum, kann hava verið
í Føroyum og verða komið
aftur á oljuleiðina uppá
somu tíð sum tað tekur at
koma vegin fram til Aber-
Mike Keddy á brúnni á
heimsins nýggjasta
útgerðarskipi við útsýnið
til Tinganes
Havnini boðar er
nyggjari tid i føroyska
søgu ð í i
Føroyar geras ir a
middepul fyri fralanda
innuna á Átlantsn mur
Myntlir Jens K. Vang
deen sigur Mike Ke
Verði ur a
mennast vestan fyri Hetland
og hon eisini røkkur før
oyskt øki heldur Mike
Keddy, at føroyingar hava
góðar møguleikar at taka
ímóti teimum mongu stóru
útgerðarskipunum, sum
lata verur og tænastur til
oljuleiðirnar