fríggjadagur 10. juli 1998síða 6
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
tíðindablaðið
sostealurin
Nr. 128 — 9. JULI 1998
system a
einstakari bygd eru bygda
— Tad er einki annað land í verðini,
sum hevur eitt
v bygdagøtum við varðum sum vit. Í hvørji
og vardagøtur, summa staðni
mótast tær á søguligum stóðum, onkrar hava stórri virði
enn aðrar, tí nakrar eru
Durita Brattaberg
eru a veg r
kvettar av av vegagerð, sigur
sum saman við Martini Simonsen her
i Kirkjubøreyn eftir
aldagomlu
vardagøtuni
Mynd: Jens Kr Vang
— Undir óskipaðum viður-
skiftum kunnu stórir skaðar
standast av fáum ferðafólkum,
meðan ein fleirfalding av
ferðafólki undir skipaðum
viðurskiftum hinvegin lítlan
skaða ger á umhvórvið, sigur
Durita Brattaberg, sum skal
gera eina skipan yvir bygda- og
ferðagóturnar í
Føroyum eftir
áheitan frå Ferðaráð Føroya
Durita Brattaberg, landbúnaðarkandidatur í umhvórvisumsiting:
Varðarnir skulu altid visa vegin
TURIÐ KJøLBRO
Øll ferðsla |
rn mit
ar nåatturutiil
so. Spurni er Dara
um vit hava ráð til einki at
gera og bara lata standa til,
hóast vit vita, at óspilta
náttúran er størsta ognin í
føroyskari ferðavinnu. Vit
hava møguleika at skipa
viðurskiftini, um arbeiði
byrjar, sum skjótast, - bíða
vit, kunnu óbótaligir skaðar
henda og náttúruvirði verða
burtur fyri eftirtíðina
Hetta sigur Durita Bratta-
berg, cand. agric., sum í
summar arbeiðir við eini
bundnari uppgávu á Ferða-
ráð Føroya — hon skal gera
eina ætlan um eina bygda-
og ferdagøtuskipan í Før-
oyum
— Utlendskar frågreiding-
ar visa, hvussu ferdavinna
kann skipast vid skynsemi
og við atliti til, at náttúran
órógvast minst møguligt
Kanningar vísa, at undir
óskipaðum viðurskiftum
kunnu stórir skaðar standast
av fáum ferðafólkum, með-
an ein fleirfalding av ferða-
fólki undir skipaðum viður-
„nátturum g
Cilia
LÍ í
skiftum hinvegin lítlan
skaða ger, sigur Durita
Brattaberg
Einføld skipan
- Tað er ógvuliga umráð-
andi, at ein føst skipan er
fyri bygda- og ferdagøtur-
nar í Føroyum. Skipanin
skal vera ógvuliga einføld
og hava allar hentar upp-
lýsingar, sigur Durita
Brattaberg
Gøturnar skulu vera so
einfaldar sum møguli
skulu vera
fólki og fæi,
gt, tær
traðkaðar av
sum tær altíð
hava verið, og tað einasta
sum skal vísa vegin eru
góðu gomlu varðarnir. Við
byrjanini av eini bygda- og
ferdagøtu skal ein yvirlits-
talva standa, har allar upp-
lýsingar, sum brúk er fyri
eru samlaðar, td. kort,
myndir og ferða- og frið-
ingarreglur
Umhvervisætlan
- Stjórin í Ferðaráði Føroya,
Annika Joensen, leggur
stóran dent á umhvervis-
økid, tí ferðavinnan fremur
virksemi, sum hevur árin á
umhvervið og náttúruna
Trupulleikin er, hvussu
stovnurin skal fyrihalda seg
í mun til umhvervið. Tey
umsita eitt ógvuliga breitt
ábyrgdargki eftir loggåvuni
Tí er ynskið frammi um, at
ein umhvørvisætlan verður
gjørd, sigur Durita Bratta-
berg
— Bygda- og ferdagøtur-
nar eru eitt stórt aktiv. Í
hverji einstøku bygd er ein
bygdagøta, summa staðni
metast tær á søguligum
stóðum, summar hava stórri
virði enn aðrar, tí onkrar eru
kvettar av av vegi meðan
aðrar eru truplar at finna. Ti
skulu vit finna út av, hvussu
tær skulu merkjast, skulu
skelti setast upp fram ul
varðarnar. Uttan mun til
hverja finnur
fram til, hava nógvir varðar
tørv á åbøtum, nógvir
eru raplaðir niður. Bygda-
og býráðini hava ábyrgdina
av viðlíkahaldinum av gøt-
unum. Tað týdningarmesta
er, at tað er ein føst skipan,
soleiðis at tað er líka um alt
landið. Vit síggja nú, at fólk
eru farin at merkja gøturnar
ymiskt, tí eingin føst skipan
er, og tað er ógvuliga 6-
heppið. Tí er tað í tókum
tíma, at vit fara undir hetta
arbeiðið.
— Tað er einki annað land
í verðini, sum hevur eitt
system av bygdagøtum um
alt landið vid varðum sum
vit. Skipanin, ið vit skulu
fáa okkum, er ógvuliga um-
hvørvisvinarlig, einki
fremmant tilfar er i henni
og hon er løtt at halda, sigur
Durita Brattaberg
Afturat gomlu bygdagøt-
loysn man
t )
u SK
neydugt at gera
y ferdagøtur, sum
ikki neyðturviliga eru úr
eini bygd í aðra. Ferdagøt-
urnar skulu geva ferðafólk-
unum eina náttúruuppliving
við góðum útsýni, møgu-
leikar at vitja serliga forn-
unum er
nýggjar
minni og jarðfréðiliga
åhugav erd stød. Hesar
gøturnar skulu eisini fylgja
rætningsleidunum i bygda-
gøtuskipanini
Ætlan fyri hvørja
einstøku
bygdagøtu sær
Spiran, sum Durita Bratta-
berg hevur lagt til eina
ferdavinnu- og umhvørvis-
ætlan og sum hon legði
fram á umboðsráðsfundi í
ferdavinnuni í mai, byggir
á álitið „Ferðavinnugkis-
ætlanin“, sum ein arbeiðs-
bólkur gjørdi í 1994
Durita Brattaberg, er 30 ára gomul og
ættað úr Vági
. Á landbúnaðarháskúlanum
í Ás í Noregi hevur hon lokið prógy um
landbúnaðarkandidatur, cand. agric. í um-
hvervisumsiting. Grundútbúgvingin er í
livfrødi, meðan umhvervísumsitingin er
yvirbygnaðurin í útbúgvingini. Í trý ár
hevur hon arbeitt á Heilsufrødisligu Starvs-
stoyuni við kommunalum umhvørvisætla-
num, og Í. august fer hon í starv hjá olju-
felagnum DONG innan umhvørvisstyring.
— Eg havi brúkt økisætl-
anina til at byggja víðari á
og gjørt nøkur hugskot um,
hvussu vit nú eiga at ar-
beiða. A umboðsráðsfund-
inum arbeiddu luttakararnir
við nøkrum ftøkiligum upp-
gåvum, og tey úrslitini, teir
komu fram til, geva mær
fullmakt at arbeida vidari,
sigur Durita Brattaberg.
Bygdarmyndin er broytt
nógv tey seinastu 40 árini.
Fyrr vistu øll, hvar bygda-
gøturnar byrjadu og end-
aðu. I dag kann tað vera sera
trupult at siggja, hvar
bygdagøturnar byrja; ofta
mugu fólk ganga gjøgnum
túnið hjá fólki, klúgva upp
um hegn ella ganga gjøg-
num bø å hægstu summ-
artid, stutt ådrenn grasid
verður sligið, fyri at koma
hagar, ið gøtan byrjar.
- Skipanin eigur at vera
so, at við byrjanina til
hverja bygdagøtu, t.d. á ein-
um parkeringsplássi, fáast
upplýsingar um, hvussu
gøtan er, hvussu langa tíð
tað tekur at ganga hana,
hvat kanst tú vænta at mýta
á túrinum, um túrurin er ill-
gongdur ella lættgongdur,
hverjir fuglar eiga á leiðini,
søgulig viðurskifti knýtt til
staðið, fridingarreglur, kort
yvir gøtuna og annað við-
komandi. Skeltini skulu
vera líka um alt landið, hava
somu stødd og verða gjørd
eftir sama leisti. Eru tey ikki
tað ørkymlar tað tann ferð-
andi, sigur Durita Bratta-
berg.
Royndargetur
Bundna uppgávan hjá
Duritu er at finna tvær
bygdagøtur í Føroyum í
góðum standi, sum skulu
verða royndargetur kom-
andi ár.
— Síðani skal eg finna út
av, hvat skal standa á skelt-
unum til gøturnar. So mugu
vit hava altjóða skeltið við
einum manni við ryggsekki
upp at standa, sum vísa á
veg fram til fyrsta varðan.
Hetta skal so alt setast upp
í maí næsta ár. Hin parturin
av arbeiðnum hjá mær verð-
ur at gera eina arbeiðsætlan
fyri umhvørvismål. Og tað
er ógvuliga spennandi, tí
Ferðaráðið hevur tikið stig
til hetta og tað eru tað ikki
nógvir almennir stovnar,
sum gera, sigur Durita
Brattaberg.
Ferðaiáð Føroya hevur
sett sær sum mål at røkka
teimum 50.000 ferðandi ár
2000. Tola Føroyar so stóra
vitjan?
— Tað er ógvuliga trupult
at svara uppá. Føroyska
náttúran tolir ikki so stórt
trýst við óskipaðum viður-
skiftum sum í dag. Vit
kunnu væl oyðileggja nógv
við fáum fólk undir óskip-
aðum viðurskiftum, men
eru vidurskiftini skipað ber
helst til at fáa 50.000 ferð-
andi í Føroyum uttan at vit
leggja merki til tað. Men tá
skulu vit vita, hvat vit vilja
og hava nøkur mál, sigur
Durita Brattaberg.