mánadagur 20. juni 2011síða 6
‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Mánadagur 20. juni 2011 · Nr. 70
6
Sosialurin
Leo Poulsen
22. november í fjør kom
ein kvinna fyrst í 40’unum
koyrandi norðureftir lands
vegnum í Kollafirði. Snarað
um
Kjalnestanga
sigur
kvinnan seg ikki minnast,
hvat hendi, fyrr enn hon
hevði rent á ein buss, sum
stóð og bíðaði eftir at sleppa
út á landsvegin frá bygdar
vegnum norðast í Kollafirði.
Kvinnan var farin úr
Havn og skuldi til Eiðis. Við
sær í bilinum hevði hon 11 ára
gamla son sín.
Hon greiddi í rættinum
í dag frá, at hon var køld,
tá hon setti seg inn í bilin,
og tí skrúvaði hon frá hita
num. Hetta førdi til, at hon
kendis eg móða, tá hon
kom úr Kollfjarðatunlinum,
og koyrdi tí inn á stegði
plássið beint áðrenn rund
koyringina.
Har durvaði hon í einar
15-20 minuttir, men kendis
eg fríska, tá hon aftur fór
at koyra. Men sum nevnt
misti
hon
minnið
heilt,
tá hon hevði snarað um
Kjalnestanga, og visti tí einki
um, hví hon hevði koyrt yvir
í skeiva koyribreyt og inn í
bussin.
Kvinnan greiddi frá, at
hon fór í panikk, tí hon slapp
ikki úr bilinum, og hon helt,
at eldur var komin í. Airbags
ini blástust út, og hurðin bil
føraramegin fekst ikki upp.
Sonurin slapp tó út sínu
megin, og bað mammuna
sleppa sær út tan vegin.
Bussurin fekk rættiliga
stóran skaða, og bilurin fór
sum vera man eisini rættiliga
illa.
Ikki lisið
frágreiðingina
Eisini
bussførarin
varð
førdur sum vitni, og í báðum
vitnisfrágreiðingunum kom
fram,
at
hvørki
ákærda
kvinnan
ella
bussførarin
høvdu sæð vitnisfrágreið
ingarnar hjá politinum. Tað
merkti, at fleiri av pástand
unum
hjá
ákæranum
vórðu vístir aftur, bæði av
ákærdu kvinnuni og av
bussføraranum.
Ákæran bygdi í stóran
mun
á
skeivu
fatanina
av, at kvinnan hevði havt
náttarvakt náttina fyri, og
at tað var orsøkin til, at hon
var troytt. Men ein váttan frá
arbeiðsgevaranum prógvaði,
at hetta ikki var so.
Politiið tosaði eisini við
bussføraran á staðnum. Men
tá tað í politirapportini stóð,
at bussførarin skuldi havt
sagt, at bilurin koyrdi ikki
undir 80 kilometrar, so eigur
bussførarin ikki hesi orðini.
Hann greiddi frá, at hann als
ikki ansaði bilinum, tí hann
hugdi hinvegin. Bilurin rendi
á bussin í somu løtu, sum
hann vendi sær við aftur.
Stoyturin
hevur
verið
so mikið stórur, at bussurin
flutti seg, men eingi av
teimum 15-20 børnunum –
í aldrinum 7-10 ár – fingu
kortini nakran skaða av
hendingini, tó at onkur fóru
til lækna til kanningar.
Ákærin segði í prose
duruni, at uttan mun til, at
kvinnan ikki hevði verið á
náttarvakt náttina fyri, so
var hon móð av onkrum
ávum, og átti tí at verða
dømd
eftir
paragraffini
um koyring undir sygdom,
svækkelse, mangel af søvn
ella under indflydelse af
anden slags. Revsingin átti at
verða treytaleys frádøming
av koyrikortinum í eitt ár
og ein bót svarandi til eina
mánaðarløn, netto, á 9.500
krónur.
Verjin helt hinvegin ikki,
at tað kundi koma upp á tal
við treytaleysari frádøming
av koyrikortinum, men hevði
annars ongar viðmerkingar
til bótina.
Leo Poulsen
Føroya
Arbeiðsgevarafelag
heldur, at góðir møguleikar
eru at vaksa um ferðavinn
una í Føroyum, so hon verður
ein støðugt størri partur
av búskapinum. Íkastið frá
ferðavinnuni er longu stórt,
og vinnan skapar arbeiði til
nógvar hendur. Hon spjaðir
inntøkur til ymsar vinnu
greinar,
skundar
undir
flutningin millum lond og
innanoyggja
og
fjøltáttar
gistingarmøguleikarnar
í
Føroyum.
Ferðavinnupolitikkurin
hevur tó seinnu árini verið
ógreiður, og hann hevur ikki
skundað
undir
framburð
í vinnuni. Heldur hevur
hann køvt hann. Tørvur er á
breiðari semju í løgtinginum
um
karmar
og
mál,
ið
kunnu skapa vøkstur og
støðugleika í ferðavinnuni.
Ferðavinnufelagið
hevur
staðfest, at útflutningsvirðið
í flutnings- og ferðavinnuni
árliga er um hálva milliard
krónur.
Føroya
Arbeiðsgevara
felag heldur, at eitt hóskandi
mál kundi verið at tvífaldað
hetta
útflutningsvirðið
næstu 10 árini. Arbeiðs
gevarafelagið heldur eisini, at
tað almenna eigur at taka tøk
til tess at fremja marknaðar
føringina av Føroyum sum
ferðamannaland. Hvør sær
eru ferðavinnufyritøkurnar í
landinum ov smáar at standa
fyri hesum arbeiði, og tí má
tað almenna ganga á odda.
Í dynamiska eind
Yvirskipaða politiska ábyrgd
in fyri ferðavinnuøkinum
í Føroyum eigur at liggja
í einum komandi vinnu
málaráði, sum umsitur øll
vinnumál. Vinnumálaráðið
eigur at hava eftirlit við,
at
ferðavinnupolitikkurin
verður hildin, og markn
aðarføring og menning av
ferðavinnutænastum
eiga
at verða skipað í eina sjálv
støðuga
dynamiska
eind
undir ráðnum.
Hendan dynamiska eindin
skal í tøttum samstarvi
við vinnuna standa fyri
felags marknaðarføring av
Føroyum og lutvíst eisini
fíggja hana. Neyðugt er, at
eindin fær frælsi at gera
langtíðarætlanir og avtalur.
Dømi um hetta síggjast bæði
í Danmark og Íslandi, og
Grønland hevur eina skipan,
har
Greenland
Tourism
arbeiðir við eini kendari
fíggjarætlan yvir trý ár.
Føroya
Arbeiðsgevara
felag heldur, at tað sama
eigur
at
verða
gjørt
í
Føroyum.
Felagið
heldur
eisini, at almenn gjøld og
skipanir annars, sum virka
køvandi fyri menningina
av ferðavinnuni, eiga at
verða avtikin, og at aðrar
skipanir at menna vinnuna
skulu setast í verk. Havast
skal í huga, at langt er frá
meginlandinum til Føroya,
og fólkagrundarlagið at bera
kostnaðin fyri ferðing er
lítið.
Skal minkast um kostnað
og
prísir
á
ferðingini,
ræður um at eggja til meiri
ferðslu heldur enn at køva
ferðahugin, og at avtaka
avgjøldini
er
ein
háttur
til
tess,
heldur
Føroya
Arbeiðsgevarafelag,
sigur
Vinnuhúsið á heimasíðu síni.
Ákæruvaldið
krevur koyrikortið
Kvinnan, sum í november í fjør rendi á ein buss í Kollafirði, var sambært ákæruvaldinum troytt vegna
sjúku, doyving, mangul upp á svøvn ella av øðrum ávum doyvd. Tað passar ikki, sigur verjin
Langtíðarmál mugu setast fyri ferðavinnuna
Føroyar hava nógv at bjóða sum ferðamannaland, tí rákið er, at fólk vilja ferðast í upprunakendum ferðamálum.
Men karmarnir um ferðavinnuna mugu vera í lagi. Ógreiða politiska kósin seinastu árini hevur køvt framburðin, ið
átti at verið í ferðavinnuni. Semja má skapast um langtíðarmál fyri vinnuna, heldur Føroya Arbeiðsgevarafelag
Tað var í hesum bilinum, at kvinnan koyrdi inn í bussin. Sum sæst fórst bilurin rímiliga illa
Mynd: Jens Kristian Vang