mánadagur 8. august 2011síða 52
‹ fyrra síða allar 72 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
vika 32 l 8. august 2011
12
Skúlabyrjan
Vikutema
Eydna Skaale
Jóannes Egholm hevur síðani 2010
lisið til flogskipara í Íslandi, og hann
letur sera væl at umstøðunum har.
– Flogskiparaútbúgvingin er sera
dýr, men tað er nógvar ferðir bíligari
at taka hana í Íslandi enn í øðrum
londum.
Hann greiðir frá, at hann var slopp
in inn á ein skúla í Danmark, tá hann
frætti um onkran, sum hevði gingið í
skúla í Íslandi. Hann kannaði málið,
og eftir eitt sindur av stríði fekk hann
bæði SU og ÚSUN-góðkenning til ís
lendska skúlan.
– Ein danskur flogskúli kostar
omanfyri 900.000 kr. Tann íslendski
kostar knappar 500.000 kr. Hartil fái
eg so 80.000 kr í ÚSUN, so tað er ein
stórur kostnaðarmunur, slær Jóannes
fast.
Avbjóðing
Hann greiðir frá, at tú í Íslandi tekur
útbúgvingina í modulum, sum tú alla
tíðina byggir víðari á.
– Íslendingar býta útbúgvingina í
tvey. Fyrsti parturin er tað sonevnda
lítla flúgviloyvið, sum nógvir íslend
ingar hava. Tað tekur einar 7 vikur, og
tá tú hevur tað, kanst tú fara víðari til
stóra flogprógvið, sum tekur umleið
eitt ár.
Jóannes er um at vera liðugur, nú
manglar honum bara at fáa nakrar
fleiri flúgvitímar.
– Eg haldi, at tú upplivir meiri, tá
tú lærir teg at flúgva í Íslandi. Har eru
jú nógv fjøll og ymiskt lendi, og tað
er næstan eingin túrur, sum ikki hevur
tubulens. Í Danmark er alt púra slætt,
so eg ímyndi mær, at avbjóðingin ikki
er eins stór.
Jóannes greiðir frá, at øll teoriin
skal gerast liðug, áðrenn tú sleppur
at flúgva.
– Vit ganga í skúla frá 8.30 - 15.00
hvønn dag, og allir undirvísararnir
eru flogskiparar, sum eru í starvi hjá
Iceland Air og Flogfelag Íslands. Tað
er altso eitt umhvørvi, sum hevur
fingurin á pulsinum, og tey vita, hvat
gongur fyri seg innan flúgving. Tað er
ein stórur fyrimunur, heldur Jóannes.
Íslendska málið var ein avbjóðing
í fyrstuni, men longu eftir 2-3 vikum
skilti Jóannes alt tað íslendska. Sjálvur
tosar hann enskt við lærararnar, men
fær svar á íslendskum.
– Allar bøkur og undirvísingartilfar
er á enskum, og altjóða flogskipara
málið er jú enskt. Tá avtornaði, var tað
ein stórur fyrimunur hjá mær at hava
tosað enskt alla tíðina. Tað hjálpti
mær væl í endaligu royndunum.
Skúlatíðin í Íslandi er styttri enn
í t.d. Danmark, men tað kemst av, at
tað er meiri intenst.
– Vit høvdu royndir nærum hvørja
viku, og tað vóru nógv skúlating. Men
tað var tó eingin trupulleiki, heldur
Jóannes.
Tá hann hevur fingið allar flúgv
tímarnar seinni í heyst, hevur hann
eina útbúgving við øllum evropeiskum
góðkenningum.
Uniform frá fyrsta degi
Tá tey komu í skúla, vórðu mál tikin til
uniformin, sum er fasti arbeiðsbúnin
hjá flogskiparum.
– Tá vit fingu uniformarnar, fingu
vit at vita, at vit tað sama kundu venja
okkum við hann beinanvegin.
– Tú sært ongar órakaðar flog
skiparar í cowboybuksum og t-shirt.
Um vit onkuntíð hava latið okkum
úr slipsinum, tá tað hevur verið heitt
og kvalið inni í skúlanum, so hava vit
hoyrt fyri tað, og skúlastjórarnir hava
spurt, hvar slipsið er, so tað er ordan
í tingunum.
Íslendski flogskúlin eigur einar 15
flúgvarar, sum næmingarnir kunnu
venja við. At byrja við eru tað smá
flogfør, sum verða flogin, men síð
ani verða tey størri við tveimum
motorum.
– Skúlin hevur gott samstarv við
íslendsku flogfeløgini, og vit sleppa
tí at vitja í hangarunum, at síggja
teirra flogfør og hoyra um teirra ger
andisdag. Tað er absolutt ein stórur
fyrimunur við júst hesum skúlanum,
heldur Jòannes.
Føroyingar vælkomnir
Jóannes greiðir frá, at tað er lætt at
koma koma til Íslands í skúla.
– Eg fekk eitt persónstal sama dag
eg kom, og tað verður nýtt til alt, bæði
at stovna kontur og fáa sær telefon
nummar. Tað er tí skjótt at gerast ein
partur av samfelagnum, og tú sleppur
undan at bíða leingi.
Hann sigur, at áðrenn hann fór
til Íslands setti hann eina lýsing í
Morgunblaðið, har hann søkti eftir
eini íbúð.
– Eg fekk nógvar mailar aftur, so
tað var eingin trupulleiki at fáa nakað
at búgva í. Og Ísland er eitt bíligt land,
serliga um tú keypir inn í handlum sum
Bónus. Tað er nógvar ferðir bíligari
enn í Føroyum, vísir hann á.
Og íslendingar hava tikið sera væl
ímóti honum.
– Eg havi verið væl móttikin frá
fyrsta degi. Tá skúlin byrjaði, bað
skúlastjórin hinar vera góðar við meg,
tí eg var føroyingur. Tey hava enn ikki
gloymt, at føroyingar vóru teir fyrstu
at veita Íslandi lán, tá landið fór av
knóranum.
útbúgving
Roynir veingirnar í Íslandi
– Tað eru nógvir fyrimunir við at lesa til pilot í Íslandi. Tað er fleiri hundraðtúsund
krónur bíligari enn aðrastaðni, avbjóðingin er størri, og skúlatíðin er styttri, sigur
Jóannes Egholm, sum í heyst verður útlærdur pilotur frá Flogskúla Íslands
Fakta:
Icelandic flightacademy
• Reykjavík
• 2 deildir – ein til teori og ein
til praktikk
• Ein flokkur verður tikin inn hvønn
september til stóra flogprógvið
• Umleið annanhvønn mánað eru
skeið til tað lítla flogprógvið
• Tú skalt hava tað lítla prógvið fyri
at sleppa undir tað stóra
• Skúlin er bæði SU og ÚSUN
góðkendur
Fakta:
Jóannes Egholm
• 35 ár
• Úr Miðvági, men búsitandi í Havn
• Lesur til flogskipara í Reykjavík
• Byrjaði í apríl 2010 og verður
væntandi útlærdur í oktober í ár
• Unnustan eitur Miriam og tey eiga
tvey børn, umframt at Jóannes eigur
eitt frammanundan
www.flugskoli.is
Flestu føroyingar í útbúgvingartonkum hugsa í høvuðsheitum um Danmark.
Men í Íslandi eru útbúgvingarmøguleikarnir góðir, og grannarnir fyri vestan
eru avgjørt verdir at hava í huga, tá útbúgvingarstað skal veljast
Jóannes Egholm viðmælir
føroyingum at fara til Íslands at
lesa. Hann verður í heyst útbúgvin
flogskipari frá Flogskúla Íslands.