fríggjadagur 13. juli 2012síða 11
‹ fyrra síða allar 100 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
11
Fríggjadagur 13. juli 2012 · Nr. 80
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Fiskavirking flytur seg úr
landi og umborð á skip
Tað eru grundleggjandi broytingar, sum fara fram í føroyskari fiskiskipavinnu í løtuni. Meðan fiskiveiða undir
Føroyum vanliga er løgd upp á land sum ísfiskur til virkingar á fiskavirkjum, eru nú fýra skip, sum fiska,
partvís virka og frysta fiskin umborð. Sosialurin hevur skift orð við Tórhall Randrup, skipara á Sjagakletti, sum
saman við makkara sínum umborð á Gullbergi, John Martini Poulsen, var á Vestmanna av øðrum túri í gjár
Vilmund Jacobsen
Nýggju skipini, Sjagaklettur
og Gullberg, hava nú gjørt
tveir túrar. Tað, sum er ser
stakt við hesum skipum,
er, at tey eru frystiskip – og
ikki ísfiskaskip, sum vanligt
hevur verið við skipum av
hesi støddini í føroyskum
sjógvi.
Báðar túrarnar hava skip
ini lagt veiðina upp í Vest
manna, har frysti fiskurin
fer beinleiðis í bingjur og
síðan av landinum.
Hesar báðar fyrstu túrar
nar hjá Sjagakletti og Gull-
bergi hava skip og manning
verið á makrelveiði.
Skipini, sum í fyrsta lagi
eru keypt til at veiða og
frysta upsa undir Føroyum,
eiga eisini 850 tons í part av
eini felagskvotu av makreli,
sum tillutað er hesum skipa
bólki.
Nøgdir við prís
– Hin fyrra túrin høvdu 260
tons, og nú vit vóru inni aftur
í gjár, høvdu vit góð 300 tons.
Hetta eru brúkiligir túrar, og
vit vænta, at miðalprísurin
fer at liggja um 9 krónur
fyri kilo. Tað er góður prísur,
sum gevur skipi og manning
rímiligt burturúr.
Tórhallur Randrup, sum
er skipari á Sjagakletti, sigur,
at meginparturin av veiðini
hesar báðar fyrstu túrarnar
hevur
verið
heilfrystur
makrelur, men nakað hevur
eisini verið av avhøvdaðum
og
magadrignum
fiski.
Maskinurnar til avhøvding
og magadraging eru settar
umborð, síðan skipini komu
heim til Føroya.
Hann sigur, at á fyrra túr
inum var íblandingin av sild
eini 6-7%, og hendan túrin
hevur íblandingin verið upp
aftur minni.
–
Tað
hevur
eydnast
okkum at riggað trolið so
leiðis til, at minst møgulig
íblanding av sild er uppi í
veiðini, og vit vænta og vóna
ikki, at íblanding fer at gerast
ein trupulleiki teir næstu
túrarnar heldur.
Sambært
reglunum
kunnu skip sum Sjagaklettur
og Gullberg hava í mesta lagi
10% av sild uppi í veiðini.
Skiparin sigur, at við
slíkari rigging av trolinum er
veiðan fyri hvønn tóvtíma
minni, enn hon annars kundi
havt verið, men tað heldur
hann ikki er nakar trupul
leiki.
– Vit skulu ikki hava so
stórar nøgdir í hvørjum
háli, tí frystiorkan umborð
á hvørjum skipi er 25 tons
um samdøgnið - ella 50 tons
tilsamans - og tað er skjótt
at fiska eina slíka nøgd av
makeli, tá væl liggur fyri,
sigur hann.
Russar umborð
Sjagaklettur og Gullberg hava
frystilastir sum taka í minsta
lagi 500 tons tilsamans, og tí
hava skipini ikki verið full
fermd á hesum báðum fyrstu
túrunum.
– Túrarnir hava ikki verið
langir. Aftrat manningini,
sum telur 13 mans við hvørj
um skipi, hava vit eisini havt
fýra russar við hvørjum
skipi. Hetta eru maskin-og
verksmiðjufólk, sum hava
siglt við skipunum leingi,
áðrenn tey vórðu keypt heim
til Føroya, sigur hann.
Klokkan 13 í gjár byrjaðu
teir at landa Sjagaklett og
Gullberg í Vestmanna, og tá
loyst verður aftur til nýggj
an túr í morgin, verða bara
føroyingar umborð á trolar
unum.
Gongur væl
– Umborð verður makrelurin
frystur, vigaður og pakkaður
í sekkir við bandi um, og
síðan fara sekkirnir beinleiðis
í bingjuna, tá landað verður.
Tað fer helst at taka umleið
eitt samdøgur at landa skip
ini, sigur Tórhallur Randrup.
Skiparin leggur aftrat,
at tá hálini sær ikki eru so
stór, hevur tað heldur ikki
verið nakar trupulleiki at
tikið fiskin inn og annars
fingið hann í góðari góðsku
til høldar umborð.
- Vit partrola og skiftast
um at hála, og soleiðis skiftist
manningin eisini um at taka
ímóti fiskinum, sum kemur
inn á dekkið og haðani niður
á verksmiðjuna.
Tórhallur heldur, at mann
ingin, sum er við Sjagakletti
og Gullbergi, trívist væl um
borð, tó at veiða og fram
leiðsla er nýggj fyri flestu
teirra.
– Jú, eg haldi, at andin
umborð er góður og positivur,
og at menn eru glaðir fyri
møguleikan. Tá makrelkvotan
er uppfiskað, helst einaferð í
august, fara vit á upsaveiði,
og vit eru spentir upp á tær
avbjóðingar, sum liggja fyri
framman. Eg trúgvi upp á
hetta við frysting umborð,
og gjørdi eg ikki tað, hevði eg
ikki verið her, sigur dugnaligi
skiparin.
Skapandi virksemi
Meðan Tórhallur Randrup
er skipari á Sjagakletti, er
John Martin Poulsen skipari
á Gullbergi. Báðir eru teir
hvalbingar, sum ferð eftir
ferð hava víst, at teir duga
síni ting.
Manningarnar
umborð
á hvalbiartrolarunum hava
altíð roynst væl, heilt úr
lastini um maskinrúmið og
upp á brúnna.
– Enn eru vit ikki komnir
har til, at vit hava gjørt eina
skiftisskipan,
har
nakrir
mans í senn kunnu verða í
landi, meðan avloysarar eru
á teirra plássum umborð.
Hetta er alt so nýtt enn, og
sum tíðin gongur, fara vit at
finna út av, hvør ein hósk
andi skipan er, leggur Tór-
hallur aftrat.
Um skipini bæði vóru
vanligir ísfiskatrolarar, høvdu
einir 6-7 mans verið umborð
á hvørjum skipi í senn, men
nú Sjagaklettur og Gullberg
partvís virka og burtur av
frysta fiskin umborð, er
samlaða
manningartalið,
sum er umborð í senn, 26.
– Eg haldi, at skipini
hava riggað væl hesar báð
ar fyrstu túrarnar, og niðri á
verksmiðjuni hava maskin
urnar eisini riggað væl. Vit
høvdu alla tíðina roknað
við, at ein ávís tilvenjing
skuldi til, nú flestu menn
eru óroyndir í hagreiðing av
veiðini, soleiðis sum gjørt
verður umborð, men sum
tíðin gongur, vænti eg, at
hetta verður fínasta slag, sig
ur skiparin.
At føroyingar nú hava
fingið frystiskip, sum fara
at fiska undir Føroyum – og
ikki landa veiðina sum ráfisk
til virkingar í landi – merkir
sjálvandi, at ein partur av
framleiðsluni, sum annars
hevði verið uppi á landi, verð
ur ”flutt” umborð á skipini.
Tveir aftrat
Aftrat Sjagakletti og Gull
bergi, eru nú eisini Vesturleiki
og Brestir, sum eru umbygdir
til frysting umborð, á sínum
fyrsta túri á makrelveiði.
– Teir fara at royna á
sama hátt sum vit, og teir
leggja eisini fyri við makrel
inum, nú hesin parturin av
flotanum hevur fingið part
av felagskvotu, sum vón
andi verður eitt gott íkast
til raksturin, bæði hjá skipi
og manning, sigur Tórhallur
Randrup, skipari á Sjaga
kletti.
Í dag, fríggjadag, fyllir ameri
kanski sjónleikarin Harrison
Ford 70 ár. Hann er ikki minst
kendur sum Indiana Jones.
tiðindi
Leygardagin eru liðin 145 ár,
síðani Alfred Nobel fyrstu ferð
royndarsprongdi dynamitt. Tað
var í Redhill í Surrey í Onglandi.
Frystiskipini, Sjagaklettur og Gullberg, vóru í gjár á Vestmanna av øðrum túrinum, síðan skipini fóru í vinnu.
Hendan túrin høvdu teir góð 300 tons av. Hin fyrra túrin var veiðan 260 tons av makreli
Mynd: Vilmund Jacobsen