hósdagur 27. juni 2013síða 8
‹ fyrra síða allar 52 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Fríggjadagur 28. juni 2013 · Nr. 73
8
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Hóast nógv fólk, bæði úr politikki, umsiting og privatu vinnuni eru kunnað um sáttmálan, sum Kári P. Højgaard
ger við eitt danskt felag, so eru fá, sum hava sæð sáttmálan. Eftir samráð og kunnandi fundir, hava tey, sum
hava fingið kunning, tagnarskyldu. Vit halda okkum tó kunna seta hesa myndina saman, eftir at hava tosað
við eina langa røð av fólki. Hetta er einasti máti at viðgera málið, tí sáttmálan sleppa vit ikki at síggja.
10 milliónir
Orsøkin til, at danska felagið skal hava so stórt avkast fyri at
gera Skálafjarðartunnilin sigst vera, at váðin er so stórur. Men
sambært serfrøðini er nærum eingin váði yvirhøvur
Eydna Skaale
Danska
felagið,
»Copenhagen
Infrastructure
Partners«, stytt CIP, sum skal eiga, reka og gera
Skálafjarðartunnilin, krevur at fáa óvanliga stórt
avkast fyri íløguna í Skálafjarðartunnilin: heili 9,8
% um árið. Av tí, at felagið sjálvt metir íløguna vera
umleið 1,2 milliard tilsamans, kunnu vit staðfesta,
at felagið fer at fáa væl omanfyri 100 mió. um árið í
avkasti. Tað eru tíggju milliónir um mánaðin.
Tríggjar grundgevingar eru fyri, at váðin er so
stórur - og at felagið tískil krevur so mikið stórt
avkast:
» At landsstýrið ikki
longu hevur gjørt tunnil
in, er prógv um, at tað er
ovurhonds stórur váði.«
Við tað, at tað almenna
ikki fer inn í arbeiðið við
Skálafjarðartunlinum,
skapar tað sjálvt argu
mentini fyri, at avkastið
til danska felagið skal
vera so stórt.
At landið hevur valt
eina privata loysn og
sjálvt hevur ein passivan
leiklut í málinum verður
altso nýtt sum argument
fyri at skrúva avkastið
upp.
Men tað er ikki heilt
beint, at landið als ongan
áhuga hevur sýnt tunnils
gerðini.
Í 2003 var fyrsta álitið
um Skálafjarðartunnilin
lagt fram, og líka síðani
hava ymsir møguleikar
verið kannaðir. Lokalpo
litisk togtogan og fíggj
arkreppan
hava
verið
millum orsøkirnar til, at
ætlaninar ikki hava verið
framdar í verki.
Í 2008 var ætlanin at
gera almennan tunnil og
knýta hann fíggjarliga
saman við Sandoyartunli
num. Henda ætlan steðg
aði, tá samgongan skæd
naði. Síðani varð privata
loysnin roynd.
Í 2011 varð avgerð tikin
um at steðga privatu
loysnini, tí hon vísti seg
ikki at bera á mál - í staðin
skuldi tunnilin nú aftur
gerast av tí almenna.
Í 2012 gjørdi sitandi
landsstýrið av at royna
privatu loysnina enn eina
ferð.
Frá landsins síðu hev
ur sostatt verið áhugi fyri
verkætlanini í nógv ár, og
Landsverk hevur fleiri
ferðir sagt, at talan er um
eina fíggjarliga skilagóða
íløgu.
Í seinastuni hava fleiri
politikarar aftur tosað um
eina meiri samhaldsfasta
samferðsluskipan,
har
tær farleiðirnar, sum geva
avkast, kunnu rinda fyri
tær, sum geva undirskot.
Andstøðan
hevur
leingi tosað um eina slíka
skipan, og Johan Dahl,
landstýrismaður,
og
Bárður Nielsen, formaður
í fíggjarnevndini, hava
eisini alment talað fyri
einum almennum felagi.
Samanumtikið má tí
sigast, at argumentið um
vantandi áhuga frá tí al
menna er heldur veikt.
Fyrsta
grundgeving:
» Tekniski váðin, tá far
ast ska.l undir sjálva bor
ingina, er stórur. «
Tveir undirsjóvartunl
ar eru longu gjørdir í Før
oyum. Tað hevur víst seg
at gingið uttan nakrar
trupulleikar.
Landsverk, sum má
metast at vera serfrøðin
á økinum, hevur víst á, at
reint byggitekniskt er lítil
og eingin váði við Skála
fjarðartunlinum.
Forkanningarnar eru
næstan
lidnar.
Hesar
kanningarnar vísa tað
sama: tekniskt og jarð
frøðiliga er váðin sera lítil.
Harumframt
hevur
danska felagið tryggjað
sær, at tað kann bakka út
úr verkætlanini upp til
tvey ár eftir, at sáttmálin
er undirskrivaður. Felag
ið hevur sostatt tvey ár
at gera forkanningarnar
lidnar, og skuldi tað púra
óvæntað víst seg, at tru
pulleikar eru av teknisk
um slag, kann tað sleppa
stórt sæð snikkaleyst úr
avtaluni.
Danska felagið hevur
sostatt tryggjað seg sjálvt
móti hesum váðanum í
sjálvum sáttmálanum.
Hinvegin hevur landið
eftir øllum at døma ongan
møguleika at sleppa úr
avtaluni, tá sáttmálin er
undirskrivaður.
Triðja grundgevingin
fyri stóra váðanum gong
ur sostatt beint ímóti ser
frøðini - og harumframt
er lagt er upp fyri henni í
sáttmálanum.
Triðja
grundgeving:
skálafjarðartunnilin
um mánaðin fyri púra trygga íløgu
» Eingin veit, hvussu
tað fer at ganga við
fráflytingini úr Føroyum.
Tí er ivasamt, hvussu
nógv verða eftir í landi
num, sum kunnu koyra
ígjøgnum tunnilin um 10-
20 ár. «
Sum skilst spældi tað
inn hjá CIP, tá avkastið
skuldi ásetast, at nógv
hevur verið tosað um
fólkafráflyting
úr
Føroyum.
Vinnumálaráðið hevur
skrivað eina frágreiðing
um trupulleikan. Arbeiðs
bólkurin, við Eriku Hay
field á odda, skrivaði eitt
álit og kom eisini við upp
skotum til, hvussu fráflyt
ingin kundi vendast til til
flyting.
Bókin »Exit Føroyar«
hevur víst á sama trupul
leika, og miðlarnir hava
eisini
javnan
viðgjørt
málið.
Eftir øllum at døma
hevur hetta havt av
gerandi týdning fyri, at
verkætlanin
er
blivin
kategoriserað sum »sera
váðamikil«.
Danska
felagið metir nevniliga
potentiellu avtoftingina
av Føroyum sum ein av
størstu váðunum.
Vit kunnu staðfesta,
at danska felagið ikki
væntar nógv av tilflyt
ingarætlanini. Tað kann
tó tykjast undrunarsamt
at
Innlendismálaráðið
eisini hevur somu vánir
nar fyri avtofting av Før
oyum.
Í
sáttmálanum
hava tey góðtikið hetta
sum argument fyri stóra
váðanum - og hava við
støði í fólkafráflytingini
eisini eftirlíkað kravinum
um stóra avkastið.
Hóast onkrar av við
merkingunum,
sum
hava verið frammi, hava
verið nakað uppgevandi,
tá tað kemur til at fáa
fólkavøkstur í Føroyum,
so hevur eingin serfrøði
verið so svartskygd, sum
danska felagið og Inn
lendismálaráðið eftir øll
um at døma eru.
Útlitini er lýst daprari,
enn grundarlag er fyri, og
tí byggir hendan grund
gevingin um stóra váðan
eisini á skinklandi grund.
Onnur
grundgeving: