mánadagur 26. august 2013síða 64
‹ fyrra síða allar 72 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
vika 35 l 26. august 2013
Ókeypis lýsingarblað
32
vikutíðindi
Fyrrverandi
starvsfólk hittust
Mánadagin 12. august hittust nógvir
fyrrverandi bilmekanikarar hjá P/F
Vilhelm Nielsen & Søn í gamla verk
staðnum hjá Vilhelm Nielsen í Jónas
Broncksgøtu í Havn.
Tað var Sámal Bláhamar, sum
hevði tikið stig til tiltakið – og høvi
var, at hann tann dagin fyri júst
fimmti árum síðani fór í læru hjá
Vilhelm Nielsen sum bilmekanikari.
John Vilhelm byrjaði eisini um somu
tíð sum lærlingur.
Fyrireikararnir høvdu lænt tann
partin av gamla verkstaðnum, sum
nú hýsir múraravirkinum hjá Birgiri
Krossteig. Partur av verkstaðnum varð
tikin niður, tá bygningurin hjá Smyril
Line varð bygdur fyri góðum 20 árum
síðani.
Gomlu mekanikararnir hugnaðu
sær við køkum og kaffi – og fleiri
tóku orðið. Umframt Sámal Bláhamar,
so søgdu bæði Vagnur Michelsen,
sum lærdi og starvaðist hjá Vilhelm
Nielsen í sjey ár, áðrenn hann fór á
læraraskúla, og Sverri Mortensen, sum
var á verkstaðnum og á goymsluni í
nærum hálva øld, nøkur orð.
Thorolf Bjørklund, sum var síðsti
stjórin hjá P/F Vilhelm Nielsen og
sum var versonur hansara, segði eisini
nøkur orð. Tveir gamlir Opel bilar vóru
eisini við, ein Opel Manta B frá 1975
og og ein Opel Kadett B frá 1973. Teir
vakstu sum vera man gomul minni.
Vilhelm Nielsen
Vilhelm Nielsen var dani, føddur í
Nagbøl í Ribe amt, tann 1.november í
1892. Hann lærdi til maskinmeistara
og var eina tíð í langfarasigling við ØK
skipinum Falstria, har hann í 1916
kom at sigla saman við føroyinginm
Wenzel Petersen, ið var elektrikari
umborð.
Hetta førdi við sær at Vilhelm
Nielsen giftist við Sigrid, sum var
systir Sofíu, konu Wenzel Petersen.
Teir gjørdust sostatt svágrar. Í 1920
flytur Vilhelm Nielsen til Føroyar,
og sama árið byrjar samstarvið við
Wenzel Petersen, ið tá hevði verkstað
í Quillingsgarði, har teir millum annað
seldu tann fyrsta bilin í Føroyum, ein
Ford TT, tann 6. maj í 1922. Umframt
Ford umboðið fingu teir eisini umboð
fyri General Morors og fóru at selja
Chevrolet bilar. Ford góðtók ikki at
teirra bilar vórðu seldir saman við
Gereral Motors bilum, tí samdust teir
um at Vilhelm Nielsen fekk General
Motors og í 1927 fekk hann sær eina
smiðju úti í Grind og byrjar fyri seg
sjálvan har.
Fyritøkan var so har nøkur ár og
tann 1.apríl í 1935 verður flutt inn
í ein nýggjan bygning, ið Vilhelm
Nielsen hevði latið bygt í Jónas
Broncksgøtu. Hetta var ein bygningur
í tveimum hæddum við verkstaðið og
bilasølu í niðaru hædd og íbúð í erva.
Fyritøkan hjá Vilhelm Nielsen í
Jónas Broncksgøtu bleiv ein av teimum
stóru í býnum. Fyrstu tíðina seldu teir
amerikanskar Chevrolet bilar, og seinni
komu onnur bilmerkir hjá Gereral
Motors eisini hendan vegin, teir týsku
Opel og ensku Vauxhall persónbilarnir,
Bedford vørubilar, lastbilar og bussar.
International Harvester traktorar og
landbrúksmaskinur, Goodyear bildekk,
Hyster gaffiltrukkar, Atlas køliskáp og
kølianlegg. Umframt bilverkstaðin var
ein maskinverkstaður, har teir millum
annað arbeiddu umborð á skipum.
Fyritøkan Vilhelm Nielsen & Søn
varð í 1986 seld til P/F Auto Service,
og nakað eftir tað varð alt virksemið
flutt niðan á Hoyvíksvegin, har varð
hildið var fram við sama navninum P/F
Vilhelm Nielsen í eina tíð til fyritøkan
varð løgd saman við Auto Service.
Vilhelm Nielsen
Hesin bygningurin varð tikin niður, tá bygningurin hjá Smyril Line varð bygdur á sama øki.
Gomul vetrarmynd av virkseminum hjá Vilhelm Nielsen