hósdagur 13. mai 2004síða 2
‹ fyrra síða allar 42 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
2
Hetta er 10. árið Sosialurin skrivar um bilar og bil-
bransjuna. Upprunin var teigurin »Út at koyra«, sum
seinni varð til »Bilar«. Samstundis er hetta eisini 5.
árið, at Sosialurin gevur út serblað um bilar.
Hóast sølan av nýggjum bilum er minkandi í løtuni,
so er áhugin stórur fyri tí sum rørir seg í bilaverðini
– vit hava jú øll áhuga fyri bilum, so ella so. Bilurin
er týdningarmesta flutningstólið, vit hava.
Hesaferð hava við gjørt meira enn vanligt burturúr
við at bjóða lesaranum við til altjóða bilaframsýn-
ingina, Copenhagen Motor Show 2004 í Bella
Centrinum, sum var frá 16. til 25 apríl.
Ein stórur partur av myndunum í blaðnum eru tiknar
í Bella Centrinum, har fleiri hundrað akfør vóru
sýnd fram.
Har var nógv nýtt at frætta, bilar, sum eru á veg og
aðrir bilar, sum koma seinni í ár og næsta ár, um-
framt fleiri konseptbilar og designstudie, sum vit tó
ongantíð koma at síggja um okkara leiðir.
Har vóru bilar í øllum klassum úr fleiri milliónum
niður um 100.000 krónur.
Fyri biláhugað er tað altíð áhugavert at síggja nógv-
ar ymiskar bilar verða sýndar fram.
Vónandi fær lesarin við hesum blað innlit í, hvat
nýtt bilvinnan hevur at bjóða.
BMW komið aftur á slóðina
Norðbil í Havn hevur
saman við Jens Petur
Jensen og Jákupi Klein
Olsen sett á stovna bila-
søluna, Nordcar, ið
hevur tikið yvir um-
boðini BMW og FIAT,
sum Bilfríðkan hevur
havt seinastu árini
NÝTT UMBOÐ
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Tað var Martin Dam Jacob-
sen í Havn, sum í 1969 fekk
umboðið fyri týsku BMW
bilarnar – sum tann fyrsti í
Føroyum.
Vegna bygnaðarbroytingar
millum BMW og Honda í
Danmark, læt Norðbil BMW-
umboðið frá sær í 1989, tá
Bilfríðkan við Ludvík Peter-
sen tók yvir.
Nú hevur Ludvík Petersen
valt at selja umboðið aftur –
eisini Fiat-umboðið, sum
hann tók við eftir Frits Jen-
sen.
Hóast tað er Norðbil, sum
eigur meginpartin – 70% av
nýggja felagnum, Nordcar, so
er ikki ætlanin at leggja fel-
øgini saman. Nordcar leigar
hølini sum Bilfríðkan eigur
við Velbastaðvegin, og har
verður felagið næstu árini.
Ætlanir eru um at byggja
ein bilterminal við Oyggjar-
vegin oman fyri Norðbil, har
BMW, Fiat, Honda, Huyndai
og Skoda skulu hýsast undir
einum taki, men í hvør sínari
deild. Tað er vorðið alt meira
vanligt aðrastaðni, at bygdir
verða slíkir bilterminalar, ið
hýsa fleiri bilmerkjum – men
í hvør sínari deild.
Tað er Jens Petur Jensen,
sum er stjóri í Nordcar. Hann
eigur 20% av partapeningi-
num, og Jákup Klein Olsen,
sum hevur starvast sum
goymsluleiðari hjá Bilfríðk-
uni seinastu 13 árini, eigur
10% av partapeninginum.
Nýggju eigararnir leggja
dent á, at allir teir gomlu
kundarnir skulu kenna seg
væl, eins og at allir nýggir
kundar skulu verða hjartaliga
vælkomnir. Ongar broytingar
eru í starvsfólkaviðurskiftu-
num – uttan tann, at stjóri nú
er Jens Petur Jensen.
Aron Justinussen heldur
fram sum verkførari og Sofus
Lognberg á plátuverkstað-
num.
– Tað eru gjørdar stórar í-
løgur í amboð til bæði merk-
ini hjá okkum, eitt nú eru
nýggir testarar keyptir. Vit
leggja stóran dent á at verða
dagførdir – og tað var sjálv-
andi eisini eitt krav niðrifrá,
tá vit tóku yvir umboðini,
sigur Jens Petur Jensen.
Fyrstu
Fiatbilarnar
hjá
Nordcar komu í síðstu viku,
og í næstu viku kemur øll
BMW-serian – ella átta bilar,
teirra millum ein sera spenn-
andi BMW X5 við allari út-
gerð.
– serblað í Sosiali-
num 13. mai 2004:
Blaðfólk:
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
tel 216135
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
tel 216409
Myndafólk:
Álvur Haraldsen
Jens Kristian Vang
Lýsingar:
Gudny Langgaard
gudny@sosialurin.fo
Útgevari:
Sp/f Sosialurin
Umbróting:
Sp/f Sosialurin
Plátutilgerð:
Sp/f Hestprent
Prent:
P/F Prentmiðstøðin
Upplag:
8.200
Evstamark:
9. mai 2004
Síðani 1995 hevur Sosi-
alurin havt fastan bila-
teig í blaðnum. Teigurin
er í blaðnum hvønn hós-
dag. Endamálið er at
kunna um tað nýggjasta
á bilamarknaðinum, at
upplýsa um bilar og bila-
søgu annars, um bila-
starvsgreinina og um
ferðslutrygd.
Síðani
2000
hevur
Sosialurin einaferð um
árið givið út eitt serblað
um bilar, nevnt Bilar.
© Sosialurin 2004
Lesarin við á altjóða bilaframsýning
Skalt tú lýsa tín
brúkta bil til sølu, so
er at lýsa har, sum
flest fólk síggja lýsing-
ina. Sosialurin og
Portalurin hava
landsins størsta
brúktbilamarknað.
Lýsir tú brúkta bilin
til sølu í Bilatorginum
í Sosialinum sæst
hann eisini á Bila-
marknaðin á Portali-
num
BRÚKTBILASØLA
Seinastu árini hevur Sosial-
urin havt Bilatorgið í blað-
num hvønn hósdag. Har
hava bæði bilasølur og priv-
atfólk lýst brúktar bilar til
sølu.
Hendan tænastan er nú
útbygd í samstarvi við Port-
alin hjá Føroya Tele.
Á
»Marknaðinum«
á
www.portal.fo er Bilmarkn-
aðurin, sum Sosialurin um-
situr.
Lýsir tú bilin til sølu
einaferð í Bilatorginum, so
stendur hann á Bilamarkn-
aðinum á Portalinum í eina
viku. Kostnaður fyri hetta
er 250 kr írkoknað meir-
virðisgjald.
Við at samlýsa bæði í
Sosialinum og á Portalinum
fær lýsarin meira burturúr.
Portalurin er Føroya nógv
mest vitjaða heimasíða –
hann hevur umleið 10.000
vitjanir um dagin – og um
ein brotpartur av teimum
klikkja seg inn á Bila-
marknaðin, so sæst lýsingin
har sera væl.
Á Portalinum liggja bilar-
nir í einum dátabása, har til
ber at leita bæði upp á bila-
sølur, merki, lit, koyrdar
kilometrar, árgang, prís o. s.
fr.
Landsins størsti
brúktbilamarknaður
Bilatorgið, sum er í Sosialinum hvønn hósdag. Nú ber eisini
til at síggja lýsingarnar á Bilamarknaðinum á Portalinum
Isetta vakti áhugan fyri BMW
Týsdagin 11. mai vóru liðin
40 ár síðani, at Martin Dam
Jacobsen stóð sveinaroynd-
ina
sum
bilmekanikari.
Hann lærdi hjá Vilhelm
Nielsen. Hann fekk sær
seinni egið verkstað í
kjallarnum í sethúsunum í
Hornabø, og í 1969 fekk
hann umboðið fyri BMW.
– Tað var tá Johan Even-
sen, systkinabarnið, kom
heim við einum BMW Is-
etta og eini BMW motor-
súkklu 250cc, at eg fekk
hug á BMW, greiðir Martin
Dam Jacobsen frá.
Seinni, tá Martin Dam
Jacobsen var í Danmark,
keypti hann sær eina BMW
Isetta. Hetta endaði við, at
hann setti seg í samband við
Nick Christiansen,
stjóra
hjá BMW í Danmark – og
slapp at umboða BMW í
Føroyum.
Á útferð við BMW Isetta í
1968. Birgir Dam Jakobsen
uppi á kúfangaranum og
mamman, Sanna
Jákup Klein Olsen, Ludvík Petersen, Jens Petur Jensen, Birgir Dam Jacobsen og Frits Dam Jacobsen uttan fyri bilasøluna Nordcar við Velbastaðvegin. BMW og Fiat-
umboðini fara at halda til í somu hølum næstu árini, men ætlanir eru um at byggja ein bilterminal oman fyri bygningin hjá Norðbil við Oyggjarvegin
Mynd: Jens Kristian Vang