hósdagur 17. oktober 2013síða 47
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
nr. 120 · 18. oktober 2013
15
VIKUSKIFTI
Onglands eystaneftir at landa fyrstu veiðuna,
skuldu teir landa í Aberdeen, - tað var eisini
her hann var bygdur. Men tað fyltist inn við
skipum, og einki pláss var eftir. Í Aberdeen
bar ikki til at bíleggja pláss. Men í Grimsby
og Hull, var neyðugt at bíleggja pláss eitt
samdøgur frammanundan. Kláraði skipið
ikki at koma inn á flóðina, so hekk skipið
kortini uppá landingarfólkið, og hetta kostaði.
Tí plagdu vit at biðja skipararnar ringja til
okkara fram til klokkan hálvgum fýra um
morgunin at avlýsa, um teir ikki kláraðu
flóðina, og tað plagdi at vera í lagi.
Men hesa ferðina sendi eg boð - bæði yvir
Wick Radio og Stonehaven Radio, men teir
fingu ikki samband við “Sjúrðarberg”. Eg
visti ikki, hvat eg skuldi gera. So eg ringdi
til vitapassaran á Buchanness nær Peterhead
og greiddi honum frá støðuni og bað teir
ringja til mín, tá "Sjúrðarberg" kom framvið
har. Eg reiddi mær ból á skrivstovuni, so eg
kundi fáa boðini beinanvegin, hann kom
framvið. Eg hevði frá stjóranum í Ministry
of Food útvegað landingarpláss í Hull. Vita
passarin á Buchanness boðaði mær so frá,
tá ið “Sjúrðarberg” fór framvið, og umleið
hálvanannan tíma seinni kom hann til Aber
deen.
“Sjúrðarberg” setti gronina inn ímóti, og
eg rópti til skiparan, Kaj Johannesen, at um
hann fór til Hull, so slapp hann framat har.
Kaj takkaði fyri boðini, og bað teir sleppa
endanum. Minnist meg rætt hevði “Sjúrð
arberg” 2.600 kitt (eitt kitt var um 60 kg)
henda túrin og seldi fyri eini 8.600 pund.
(Pundið var um kr. 20) So tað var ein hamp
iligur túrur tá. Men tað, sum bjargaði støðuni
var, at man hevði verið úti um seg og fingið
hetta landingarloyvi.
Aðrir samskiftismøguleikar
enn í dag
Eg minnist ein dag í 1959. Eg haldi, at vit
høvdu 5 landingar tann dagin og góðar 20
fyri vikuna. So tað var altíð nóg mikið at gera.
Tey flestu skipini høvdu vánalig radiotól og
sendarar umborð. Og at fáa fatur í teimum
ymisku bretsku radiostøðunum var ikki altíð
so lætt. Eg plagdi at júka myndugleikarnar
í Føroyum um at fáa tvær telefonlinjur til
skrivstovuna, hetta eydnaðist til endan. Við
tveimum linjum kundu vit bara biðja skip
ið bíða við, meðan vit kannaðu spurningin
gjøgnum hina telefonina. Hetta lætti nógv
um.
Eina ferð høvdu teir, sum skipaðu fyri
radiosambandinum, eina framsýning á sjó
mansheiminum í Aberdeen. Eg fortaldi teim
um, at eg plagdi at hoyra skip kalla, men fekk
at vita, at hetta var púra ólógligt, tí allar sam
røður vóru í trúnaði.
Ónøgd um prís
Tað var ofta ónøgd, tá skip fingu ringan prís,
tí fiskurin var vánaligur. Tað var ikki altíð, at
skiparar dugdu at skilja tað. Annars var tað
so, at teir vóru skjótir at kolldøma fiskin í
Hull og Grimsby. Men tað var bert hendinga
ferð, at tað hendi í Aberdeen. Tann sokallaði
"doktarin", eftirlitsmaðurin í hvítum kitli, sum
legði reyðar seðlar í kassarnar, var eitt sindur
meira miskunnsamur her norðuri. Einaferð
minnist eg, at ein skipari á eini slupp sigur,
at "tað elsta verður 17 dagar í morgin". Ja, tað
fær man at síggja sigi eg. Tá eg fari í land,
sigur ein maður, at tað elsta verður nú 23
dagar í morgin! Men annars vóru tað okkara
royndir, at so gamal fiskur kundi verða skorin
til flak og verða lagdur í laka. Viðhvørt var
eitt sindur av gulari liting í lakanum. So varð
fiskurin royktur, og hetta riggaði heilt væl.
"Fame" misti róðrið
"Fame" kom niður tann veturin, og teir mistu
róðrið. So vaktarskipið "Ternan" togaði teir
niður. Teir komu út fyri Aberdeen, og "Tern
an" hevði ikki loyvi at toga hann inn hagar.
Tað máttu togbátarnir gera. So bleiv loyst
og "Ternan" kom inn, og eg fór umborð. Vit
lurtaðu eftir “Fame” á fiskabylgjuni. Nú hoyri
eg Regin á Rógvu, skiparan, siga, at “nú fóru
vit á land". Tá vóru sleipitrossarnir slitnaðir.
Loðsbáturin kom so og stútaði hann út frá
aftur. So fingu teir annan trossa, og hann
slitnaði eisini. Men so fingu teir enda frá
"Fame", og tá riggaði.
Tríggjar dagar seinni, fekk agenturin eina
rokning frá Aberdeen Tug Company fyri tveir
trossar. Eg fór so at kanna eftir, hvussu long
livitíðin var á einum slíkum trossa. Hann
skuldi vera 9 mánaðir. Fekk eisini kannað,
hvat teir kostaðu at keypa. So fór eg yvir á
skrivstovuna saman við skiparanum og agent
inum og segði, at eg var komin í samband við
rokningina hjá "Fame". Eg spurdi so stjóran,
hvussu gamlir trossarnir vóru, og svarið varð
18 mánaðir. Eg segði, at hetta var tað dupulta
av tí, sum var garanterað. “Fame” slapp und
an at gjalda fyri trossarnar.
Rokningin hjá Thorvald
Ein søga er umThorvald Andreassen, sum
átti og førdi "Norðstjørnuna". Ein dagin
sigur hann við meg, at nú var eitt verri skil.
Jú, hann skuldi hava eina umvæling gjørda,
fóðringarnir á sylindarunum skuldi skiftast.
Tilboðið ljóðaði uppá 1.200 pund, og nú rokn
ingin kom, ljóðaði hon uppá 2.500 pund. Hetta
var ein rættiligur smekkur at fáa. So sigi eg
við Thorvald: "Kom niðan við mær til døg
urða”. Aftaná fingu vit so ein fund við verk
staðið. Teir vóru eitt sindur hálir at tosa við.
Eg segði, at hetta kundi ikki bera til. Fyrst at
geva ein prís og so at krevja tað dupulta. Men
hetta endaði væl. Rokningin gjørdist 1.200 og
nøkur pund.
Hans Jacob Ellingsgaard,
ein sjómansins hetja
Tað vóru fleiri, sum vóru okkara sjófólki til
hjálpar. Ein teirra var eiðismaðurin Hans Jac
ob Ellingsgaard, sjómanstrúboðari.
Tað fyrsta sambandið, eg hevði við Ellings
gaard, sum hann var kallaður í Aberdeen, var
eftir, at eg var komin niður higar í apríl í 1946.
Tá var ein lesistova í Broad Street, har okkara
sjómenn kundu vitja, og her virkaði Ellings
gaard. Hann kom niður higar at vera okkara
sjómonnum til hjálpar umleið 1942. Seinni
hevði hann konuna og yngru børnini Jensinu,
Katrin, Brynjálv og Signhild við sær.
Ellingsgaard var altíð umborð á skipunum,
tá ið tey komu í havn. Umframt at geva teim
um "góð orð", hevði hann eisini ymiskt til lesna
at geva teimum, sum tey føroysku bløðini,
sum bæði lesistovan og umboðsstovan fingu
sendandi niður hvørja viku. Okkara sjómenn
fingu so høvi at fara niðan á lesistovuna at
lesa bløðini ella at skriva brøv o.a., og fingu
teir sjálvandi eisini ein kaffimunn og køku.
Eftir kríggið komu nógvir svenskir snurru
vodsbátar higar at landa. Svenska kirkjan
keypti ein kirkjubygning at tæna teimum.
Ein annar vælkendur bygningur, sum
okkara sjómenn kendu væl var eisini har á
leið, nevniliga Hunters møbul og "altmøgu
ligt" handil, nógv var skrambul.
Umframt kirkjuna, so vóru eisini onnur
hølir har. Her var lesistova, sjónvarp, spæli
stova og matstova, har ein fekk kaffi og
køkur. Ein føroysk lesistova var eisini har.
Har komu eisini nógvir danir og norðmenn,
og kirkjan var vanliga nevnd The Scandinav
ian Church. Umframt fiskiskip komu eisini
nógv skandinavisk farmaskip til Aberdeen.
Umframt gudstænastur plagdi Ellingsgaard
og pastor Nordin at fyrireika útferðir við
bussum. Eitt nógv vitjað pláss var "up Royal
Deeside" til Glentanar Estate. Kona Lord
Glentanar var norsk, og vóru skandinaviskir
sjómenn altíð vælkomnir at vitja hagar. Sjó
menn vóru eisini innlagdir á sjúkrahús, og
vitjaði Ellingsgaard eisini hesar.
Ikki mundi tað altíð vera so lætt at vera
sjómannstrúboðari, men Ellingsgaard var ein
sera fittur maður, og var við síni stillu med
ferð væl búgvin til hetta starv. Skandinavar,
sum búðu á Aberdeenleiðini, vitjaðu sjálvandi
eisini The Scandinavian Church og umframt
frammanfyri nevndu hendingar vóru av og á
eisini Musical Evenings, fyrilestrar o.a. hildnir
í kirkjuni. Ellingsgaard var í Aberdeen fleiri
vetrar eftir krígslok, tí tey flestu av okkara
skipum hildu fram at landa ísfisk her líka til
byrjað varð at byggja flakavirkir heima. Men
fleiri skip hildu fram við at koma niður at
landa.
Seinnu árini av lívsstarvi sínum var Ell
ingsgaard okkara sjómonnum í Grønlandi til
hjálpar, einamest á Ravns Stóroy. Hann var
eisini ein góður stuðul hjá Kirkjuliga Miss
iónsfelagnum til ellisárini. Ein sonn hetja og
okkara sjómonnum ein trúgvur tænari meg
inpartin av lívi sínum.
Annars skrivar Hans Jacob meira um sína
tíð í Aberdeen í endurminningarbók síni
"Birita", sum var navnið á báti sínum, sum
hann hevði har sín mongu ár í Grønlandi.
Komandi partur:
komandi og seinasta parti av hesi røð um sambandið mill
um Føroyar og Skotland greiðir Sofus m.a. frá týdninginum
fyri Bretland av føroyska fiskinum undir krígnum
Sofus við føroysku
umboðsstovuni í Market
Street í Aberdeen
Havnin í Aberdeen við fiskadokkini
fremst á myndini
Gamli anrass Tn 456 á veg
inn á fiskamarknaðin
Hans Jakku Ellingsgaard á útferð
við føroyskum sjómonnum