týsdagur 23. september 2014síða 52

Mikudagur 24. september 2014 · Nr. 108 12 Sosialurin Auto Service 50 ár Arbeitt í tilsamans 125 ár Mikudagin 1. oktober verður hátíðarhildið at trý av starvs­fólk­unum, tríggir mans, kunnu hátíðarhalda at teir hava arbeitt í fyritøkuni í tilsamans 125 ár Erhard Olsen fór sum 15 ára gam­al í læru sum bil­mek­ an­ik­ari hjá Auto Service í Gunda­dali í 1974. Ingibjartur Durhuus var verk­før­ari, og hinir sum arb­ eiddu har vóru Andraes Dur­ huus av Eiði, Mervin Thom­ sen úr Hvalba og Sæfinn Ljósá av Strondum. Tá var verulig gongd kom­ in á bilasøluna, og har var nógv at takast við. Teir arb­ eiddu mest upp á Datsun og Peugeot, ið vóru tey bil­merk­ ini sum Auto Service seldi tá. Auto Service hevði eina Shell bensinpumpu og ein av uppgávunum var at selja ben­sin. Annars var nógv at gera við dekkum. Bilar komu alla­ staðni frá at keypa dekk og at fáa dekkini skift. Serliga var nógv at gera, tá fyrsti kav­in kom, og bilarnir skuldu skifta til kava- ella píkadekk. Arb­eitt var við hond, dekkini vórðu skift við dekkjørnum, bæði pensónbila– og last­ bila­dekk. Bilarnir stóðu fyri tað mesta uttan fyri, meðan dekk­ini vórðu skift inni á verk­staðnum. Tað var sum at koma í eina aðra verð, tá flutt var í nýggja bygningin á Hálsi í februar 1978 við góð­um arbeiðsumstøðum, mod­ern­ að­um amboðum og nokk av plássi. – Umstøðurnar sum vóru, tá eg byrjaði í Gundadali fyri 40 árum síðan, og tær sum eru á verkstaðum í dag kunnu ikki samanberast, sig­ur Erhard. Hann hevur øll árini arbeitt á mekaniska verk­stað­num, har hann javn­ an hevur dagført sína vitan og verið á nógvum ymiskum skeið­um í nýggjastu tøknini. Erhard Olsen 40 ára starvsdag Erling Olsson fór í læru hjá Auto Service í 1979. Tá var fyritøkan flutt í nýggja virkisbygningin á Hálsi. Nógv fólk vóru í starvi, og Ingibjartur Dur­huus var verkførari á mek­an­iska verkstaðnum. Hetta var í eini tíð, tá bilarnir broyttust nógv. Teir fingu t.d. el­ektr­on­iska tendring og elektroniska inn­spræn­ing. Hetta var líka­sum byrjanin til tað ov­ ur­stóru menning sum er far­in fram til í dag, hvar ein stórur part­ur er el­ektr­on­ ikk­ur og teld­ur eru ein alt meira van­lig­ur partur av arb­eiðs­am­boð­unum. Erling hevur havt sera fjøl­broyttar arb­eiðs­upp­ gáv­ur í fyri­tøk­uni. Hann arb­eiddi í mong ár sum plátu­smiður og lakk­er­ari, og var hann verk­før­ari á tí deild­ini, umframt at hann hev­ur verið í kunda­mót­ tøk­uni. Hann hevur eis­ini ver­ið partur av mod­erni­ser­ ing­ini av bygn­ing­in­um við nýggj­um inn­stalla­ti­ónum o.s.fr. Í dag starvast hann sum húsa­vørður, sam­stund­is sum hann er á mek­an­iska verk­staðnum og hevur við klár­gerðing av nýggjum bil­ um at gera. Fyri meg er Auto Ser­ vice eitt spennandi arb­eiðs­ pláss við nógvum ym­isk­um avbjóðingum. Eis­ini hevur tað verið sera áhugavert at fylgt menn­ing­ini, sum er farin fram hesi 35 árini eg havi arb­eitt her, sigur Erling Ols­son. Sum 15 ára gamal fór Ingi­ bjart­ur Durhuus í 1957 í læru sum bilmekanikari hjá Wenzel Petersen úti í Bakka í Havn. Eftir at hann var útlærdur, arbeiddi hann sum bilmekanikari hjá Wenzel Petersen. Tá fyritøkan P/F Auto Ser­vice varð stovnað og byrj­aði sítt virksemi í 1964, var Ingibjartur settur sum verkførari. Hinir sum arbeiddu har vóru Jó­han Joensen og Edvin Hamm­er, sum báðir, eins og Ingibjartur, komu frá Wen­zel Pet­er­sen. Nakað eft­ir tað byrjaði Sniðálvur á Lofti úr Sandavági sum lærl­ingur á verkstaðnum. Á verkstaðnum var nógv at takast við. Umframt at Auto Service seldi Nippon og Datsun bilar høvdu teir ser­vice upp á Peugeot, sum bila­sølan Oleva og Francis Gold­ney seldi. Nógvir av Peu­geot bilunum vóru nýtt­ir sum hýruvognar, sum t.d. Peugeot 404 stati­ on­car við 7 sitplássum. Auto Service seldi eisini Bridge­stone dekk, og tað gav nógv arbeiði. Dekkini vórðu skift við handakraft og nógv av arbeiðnum varð gjørt uttandura. Ingibjartur sigur, at arb­ eið­ið sum bilmekanikari var heilt annarleiðis enn tað er í dag. Teir høvdu eingi tól, bert skrúvubløð og skiftilyklar. Tað var tí ein stór broyting at flyta inn í nýggja bygningin hjá Auto Service á Halsi, sum var tikin í nýtslu í 1978. Har vóru lyftarar, testarar og øll nútímans amboð. Eftir at hann í mong ár hevði arbeitt sum verk­ før­ari á bil­verk­stað­num, fór hann í annað starv, har hann hevði mest við garanti av nýggjum bilum at gera. Nú er hann farin niður í hálva tíð og hevur nógvar ymiskar upp­gávur í fyritøkuni. – Hetta hava verið 50 góð ár við nógvum broytingum í eini spenn­andi fyritøku, sigur Ingi­bjart­ur Dur­huus. Erling Olsson 35 ára starvsdag Ingibjartur Durhuus 50 ára starvsdag