mánadagur 4. mai 2015síða 62
‹ fyrra síða allar 72 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
vika 19 • 4. mai 2015
14
Miðlahúsið
Ókeypis lýsingarblað
Fiskanes TN 50
Opel Kapitän
í Vestmanna
við Óla Olsen
Í
1955 keypti pf Dagsbrún í Havn
trolaran Boston Fury og nevndi
hann Fiskanes. Trolarin varð smíð
aður í 1950 í Aberdeen, fermdi góð
450 tons av saltfiski og hevði 975
hesta guvumaskinu. Hann kom til
Føroya flaggdagin í 1955 og fór til
Grønlands at fiska 30. apríl.
Tað vóru brøðurnir úr Hvannasundi,
sum keyptu bretska trolaran saman við
Esmari Fuglø, ið var stjóri í felagnum.
Hans Pauli Johannesen, ið var royndur
trolaraskipari, fór at føra Fiskanes. Í
endurminningum sínum, bókini Jól á
Halanum frá 1989, sum Óli Breckmann
skrivaði, greiðir Hans Pauli rættiliga
væl frá tíðini við Fiskanesi, og ikki
er yvir at dylja, at nógvur fiskur var í
Grønlandi hesi árini.
Tá ið Fiskanes 15. juli 1955 kom á
Havnina av fyrsta túrinum, høvdu teir
– saman við tí, landað var í Føroyinga
havnini – fiskað 1.142 tons av salt
fiski. Hetta var góð byrjan, og sambært
Jólum á Halanum fiskaðu teir ikki minni
enn 2.400 tons av saltfiski hetta fyrsta
árið.
Poli, bróðir Hans Paula, var stýri
maður við Fiskanesi, og tá ið Hans
Pauli nøkur ár seinni gavst at føra trol
ara regluliga, fór Poli at føra Fiskanes,
og bróðirin Svenning, sum eisini gjørd
ist rokskipari, loysti hann av á brúnni
einstakar túrar.
Fiskanes var á Kappanum 30.
januar 1959, tá ið nýggja farma- og
ferðafólkaskipið Hans Hedtoft sakk,
og øll, sum við vóru, sjólótust. Hans
Pauli var skipari, Poli fyrri stýrimaður
og Dánjal Jákup Berg annar. Mortan
Johannesen, Mortan hjá Andriasi, var
dekkari 16 ára gamal.
Seinni segði Mortan mær frá feigd
ardegnum á Kappanum í Grønlandi, og
grein stóð í tveimum pørtum í Skáa,
blaði Dimmalættingar, við heitinum:
»Drama á Kappanum«. Fiskanes varð
seldur av aftur landinum í 1965. Vit
taka nú nøkur brot úr frásøgnini hjá
Mortani Johannesen:
1. brotið: »Mangan havi eg spurt
meg sjálvan, hvussu vit komu úr vand
anum og Hans Hedtoft ikki. Eg var 16
ára gamal og dekkari við Fiskanes, tá
ið vanlukkan hendi á Kappanum 30.
januar 1959. Vit lógu nær søkkandi
skipinum við 95 fólkum umborð, men
fingu ikki hjálpt teimum á nakran
hátt. Ferð eftir ferð havi eg spurt meg
sjálvan, hvussu tað kundi bera til, at
vit komu burtur úr vandanum, meðan
Hans Hedtoft, sum var serbygt til hesa
sigling, ikki spurdist aftur.«
2. brotið: »Nú var farið at kava øgi
liga illa, og vindurin vaksin rættiliga
nógv. Hann var landnyrðingur í ættini.
Kósin varð broytt og siglt suðureftir.
Men bati var eingin, støðan var akkurát
líka ring. Ísurin var miðvíst við at byrgja
okkum inni. Hans Pauli sigur aðru ferð,
at nú stendur einki til hjá okkum, at vit
koma ikki burtur úr hesum. Eg skilti á
fleiri eldri monnum, at teimum dámdu
hetta ikki. Teir høvdu tað ikki gott.
Um hetta mundið man Hans Hedtoft
vera farin fram við okkum. Hvussu nær
hann hevur verið, veit eg ikki, tjúkt var í
kavaroki, og vit sóu hann ikki.«
3. brotið: »Eina lítla løtu varð leitað
eftir frægasta liðinum í ísinum, og so
varð lagt á. Tað var eitt buldur og brak,
meðan vit skorðaðu okkum ígjøgnum,
og vandamikil ísur kom skúrandi aftur
við í bæði borð. Men tá ið av tornaði,
vóru vit komnir úr ísfelluni, og báturin
var heilur. Og tað er tað, sum eg spyrji
meg sjálvan, hvussu tað kundi bera til,
tí at í mun til Hans Hedtoft var Fiska
nes sum eitt mjólkarblikk.«
Mynd: Jógvan Háfjall
Lesarar eru vælkomnir at senda okkum gamlar bilmyndir
saman við stuttum teksti og upplýsingum til:
maggi@sos.fo
Bilurin hesa vikuna er ein Opel Kapitän
hjá Óla Jákup Nielsen í Vestmanna.
Myndin er tikin miðskeiðis ella í
seinnu helvt av 1950-unum. Maðurin
á myndini er Alfred Olsen, sum vanliga
koyrdi bilin.
Bilurin var hvítur við myrkum taki.
Hann hevur viðførisstativ á takinum
og koyrdi m.a. rutukoyring millum
Vestmanna og Kollafjørð.
Kapitän, sum var tann stóri luksus
bilurin hjá Opel, var gjørdur í ymiskum
modellum frá 1938 til 1970. Hetta
modellið varð gjørt frá 1953 til 1958.
Tað var P/F Vilhelm Nielsen, sum seldi
Opel í Føroyum.
Mynd: Karmal Olsen
Úr savninum hjá Páll
Hellu í Vestmanna
SkipAsøga
bilasøga