mánadagur 15. februar 2016síða 2

Mánadagur 15. februar 2016 · Nr. 19 2 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Oddagrein Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Eirikur Lindenskov eirikur@sosialurin.fo Eirikur Lindenskov eirikur@sosialurin.fo Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Stovnaður: 1927 Útgevari: Sp/f Sosialurin Uppseting: Sosialurin Ábyrgdarblaðstjóri: Eirikur Lindenskov eirikur@sosialurin.fo Prent: Prentmiðstøðin Avgreiðsla: mán - frí kl. 08.00 - 16.00 Marknaðardeild lysing@sosialurin.fo Tórshavn Tórsgøta 1, Postboks 76, 100 Tórshavn tel. 341800, fax 341801, post@sosialurin.fo Suðuroy tel. 375364, fax 375464, tel. 228814, aki@sosialurin.fo, dagfinn@sosialurin.fo Haldarar, sum ikki hava fingið blaðið, kunnu ringja tel. 341818 frá kl. 8.00 til 20.00 og boða frá. Tel. 341800 www.sosialurin.fo Tíðindi síða 9 Landið er ein vána­ligur eigari ítróttur síð a 16-17 H71 er besta hond­ bólts­felag – Løgtingsfólk, sum taka sæti í lands­stýr­i­num, eiga at varðveita løg­tings­sess­in. Hetta sjónarmið varð viðgjørt í Rad­ar­anum í útvarpinum í síðstu viku og í tíðargrein í Dimmalætting her­fyri. Í útvarpinum kjakaðust Bergur Berg, stjórn­mál­afrøð­ingur, og Bjørn á Heyg­um, løg­frøð­ing­ur, um hesa skipan. Bergur Berg held­ur, at skip­ an­in skal broyt­ast, so lands­stýr­is­ fólk kunnu atkvøða í løgtigninum, með­an Bjørn á Heygum, sum var ein teirra, ið gjørdi uppskotið til gald­andi stýrisskipan, heldur, at skip­an­in skal varðveitast. Tað var eftir løgtingsvalið í 1994, at stýr­is­skip­an­in varð broytt so­ leiðis, at landsstýrisfólk – um tey eru vald á ting, skulu lata frá sær tingsessin. Fyrstu lands­stýr­is­fólk­ ini, sum gjørdu tað eftir hesi skipan, vóru tey, sum vórðu tilnevnd til lands­stýr­is­fólk í 1998. Fyri ta tíð var siðvenja, at lands­ stýr­is­fólk­ini lótu næsta fólk á lista­ num taka sæti. Men tað var ikki al­tíð gjørt. Summi landsstýrisfólk varð­veittu tingsessin. Vit kunnu bara gita, at summi gjørdu tað, tí tey vildu ikki hava ein ávísan vara­ mann inn í sítt stað, og vit kunnu gita, at summi gjørdu tað fyri at fáa dupulta løn. Tað var held­ur ikki ætlanin við nýggju stýr­is­skip­ an­ini, men løgtingið broytti lóg­ar­ upp­skot­ið soleiðis, at tingfólk, sum vórðu vald í landsstýrið, ikki kundu sita á tingi. Ímynda vit okkum, at tey átta lands­stýr­is­fólkini, sum eru í dag, eis­ini sótu í løgtinginum, so vóru bara átta eftir í tingbólkunum hjá Javn­að­ar­flokkinum, Tjóðveldinum og Fram­sókn at manna allar ting­ nevnd­ir­nar og at gera alt arbeiðið í løg­ting­inum, meðan andstøðan – og Sonja Jógnvasdóttir, vóru 17. Tì lands­stýr­is­fólkini fáa ikki arbeitt sum ting­fólk í nevndunum, sum eru stór­ur part­ur av tingarbeiðinum. Tí hevði hetta ikki verið ein skilagóð broyt­ing. Løgtingið skal jú hava eft­ir­ lit við landsstýrinum. Um ikki landsstýrisfólkini í síðstu sam­ gongu høvdu varafólk fyri seg á tingi, so var eingin kanning gjørd um Skála­fjarð­ar­tunn­il­in. Tað var ein vara­mað­ur, sum tryggjaði ta kann­ing­ina. Flokkarnir verða eisini styrktir, tá vara­fólk­ini koma á ting fyri lands­stýr­is­fólk­ini. Tí tá fáa flokk­ar­ nir fleiri roynd fólk, sum duga pol­ it­iska spælið. At fleiri flokkar hava fleiri roynd fólk styrkir fólkaræðið. Latið okkum tí varðveita hesa skip­an, at landsstýrisfólk leggja ting­sess­in frá sær. Varafólk styrka fólkaræði – Vit merkja, at fólk eru farin at planleggja í góðari tíð, og at tey hava tikið væl ímóti bíligu flogferðaseðlunum. Tað sigur Niels Mort­ en­sen, nevnd­ar­for­mað­ur í Atlantsflog, tá vit spyrja, um tær broytingar, sum eru gjørdar í felagnum, síðani leiðslan varð broytt fyri góðum tveimum árum síðani, fara at síggjast aftur í úrslitinum fyri 2015, vil hann ikki svara enn, tí ársroknskapurin er ikki klárur enn. – Vit mugu sjálvandi fyrst boða eigarunum frá úrslitinum, áðrenn tað fer út í fjølmiðlarnar, sigur hann speiskliga. Men Niels Mortensen vísir á, at Atlantic Airways er eitt stórt felag við dýrum tólum. – Felagið umsetir fyri eina hálva milliard krónur um árið. Vit kunnu staðfesta, at ferðafólkatalið veksur, at prísirnir eru farnir niður, og at fólk brúka tilboðini, sum felagið er komið við, og at tey taka væl ímóti tí, sigur Niels Mortensen. – Fólk ferðast meira, og fólk duga og tíma væl at planleggja í góðari tíð fyri at gera sær dælt av góðu tilboðunum, sigur hann. Niels Mortensen ger púra greitt, at uppgávan hjá honum var at fáa tað at verða so bíligt sum gjørligt at ferðast. Hann sigur, at felagið arbeiðir við fleiri broytingum, sum vit fara at hoyra um í næstum. – Vit royna alla tíðina at tillaga okkum. Tá vit tóku okkum av Børsinum segði landsstýrið, at tað for ikki at krevja vinningsbýti, og tað er gott fyri felagið. Vit fáa eitt nýtt flogfar í desember, vit hava júst fingið tvær nýggjar tyrlur. Tað hevur so stóran týding, at vit dagføra tólini alla tíðina, sigur Niels Mortensen. Hann vil hvørki vátta ella av­sanna tíðindini um, at matur og drekka ikki verður eitt ókeypis tilboð umborð á flogførunum hjá Atlantsflog eftir 1. mai. Men sum skilst er hetta ikki einasta broytingin, sum verður hjá Atlantsflog. Hvørj­ar aðrar broytingar verða frætta vit helst í næst­ um. Fólk eru farin at ferðast meira Landsstýrisfólk ikki stundir at arbeiða í løgtingsnevndum Í blaðnum fríggjadagin skriv­aðu vit, at sjógarpurin Ove Joensen hevði verið vápna­smuglari. Sambært keldu okkara er tað at taka í so rívan til. Tí hann hev­ur sjálvur greitt frá, at hann – uttan at vita tað, hevði siglt við skipi, sum smuglaði vápn fyri eitt nú kenda týska yvir­ gangs­fel­ags­skap­in, Bader Meinhoff. Tí var tað ikki rætt at siga, at Ove var vápna­ smugl­ari. Sigldi við vápna­smuglara Tvíkiljan Codrington Ar­r­ ow, sum hevur ligið í Vágs­ botni seinastu fýr vikurnar, bíð­ar framvegis eftir lík­ind­ um. Hon steðgaði í Havn á veg úr Bretlandi til Íslands, tí veðr­ið ikki var til vildar. Og nú góðar fýra vikur seinni liggur hon við sama lag – í sama stað. Vakthavandi á Tórs­havn­ ar Havn upplýsir fyri in.fo, at tal­an ikki er um nakað brek, ið forðar tvíkiljuni at sigla víðari, men at tað bara verð­ur bíðað eftir veðri­ num. – Veðrið hevur verið rími­liga ófantaligt seinastu vik­ur­nar, so tað hevur ikki bor­ið til hjá teimum at siglt víðari. Veðrið má vera av tí besta, um ein slík tví­ kilja skal kunnu sigla til Ís­ lands, segði vakthavandi á Tórshavnar Havn við in.fo. Tvíkiljan er 26,5 metrar long, 7,7 metrar breið og sting­ur 2,8 metrar djúpt. Hon er 152 BRT, tekur 120 ferða­fólk og siglur 26 míl. Mot­or­arnir eru tveir MWM dies­el­mot­or­ar við 1142 bhk. Tvíkiljan bíðar eftir líkindum Niels Mortensen er nevnd­ ar­for­maður í P/F Atlantflog