týsdagur 13. mars 2018síða 10

Mikudagur 14. mars 2018 · Nr. 31 10 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 TÍÐINDI Vilmund Jacobsen Spenningurin er stórur, nú Føroya størsta verkætlan nakran­tíð er í gongd, og verk­ ætlanin eftir øllum sólar­ merkjum at døma gongur júst, soleiðis sum hon skal. - Jú, arbeiðið gongur sum ætlað, fíggjarætlanin held­ ur, og pengar eru til báð­ar tunlarnar, bæði Eystur­ oyar­tunnilin og Sand­oyar­ tunnilin. Tað sigur ein bjartskygdur tunnilsstjóri, Teitur Samuel­ sen, við Sosialin. - Soleiðis, sum gongdin er og hevur verið, vænta vit, at seinasta skotið úr rundkoyringini undir hav­ botni­num á Skála­fjørð­inum og niðan í Saltnes verður latið av í endanum av hesum ári­num ella allar fyrst í kom­ andi ári. Hetta merkir, at tá verður í prinsippinum eisi­ni koyrandi millum ytru endar­ nar av Skálafjørðinum. Bora og løða Teitur Samuelsen sigur, at í løtuni bendir alt á, at longu tíð­liga næsta summar - í 2019 - verður seinasta skotið latið av í Eysturoyartunlinum. Tá verður opið heilt av Strond­um og Saltnesi til rund­koyr­ingina undir Skála­ firði og haðani yvir á Hvíta­ nes. - Í løtuni eru umleið 500 metrar millum boringina móti Saltnesi og boringina móti Hvítanesi, og hesin teinur veksur fyri hvønn dag sum gongur. Teitur Samuelsen vísir á, at tá borivognurin hevur borað annan vegin, verður løtt í tey holini, og meðan teir løða, verður borað hinvegin aftur. Soleiðis hevur sami bori­ vognur verið brúktur í báð­ um boringunum. Tunnilsstjórin vísir á, at ein eyka borivognur er, men í løtuni veit hann ikki heilt, um hann fer at verða brúkt­ ur eisini. - Borivognarnir koyra á hjól­um, og tað gongur skjótt hvønn vegin, sigur Teitur Samuel­sen. Nógvar gitingar Tá spenningurin er stór­ ur, eru eisini nógvir spurn­ ingar og nógvar gitingar um, hvussu gongdin í verk­ætlan­ ini verður. Spurt verður, nær komið verður ígjøgnum í Saltnesi, nær fyrsta skotið verður latið av fyri Sand­oyar­tunli­ num, og nær seinasta skotið verður latið av í Eystur­oyar­ tunli­num. Søgur hava gingið um, at fyrsta skotið fyri Sand­ oyar­tunlinum verður latið av seinni í ár, men tað torir tunnils­stjórin ikki at lova. - Hetta er helst ov bjart­ skygt, sigur tunnils­stjórin. Teitur Samuelsen vísir á, at arbeitt verður nú við at fyrireika inntakið til tunnils­ munnan í Sandoynni. - Her skal gerast eitt rætti­ liga stórt arbeiði, og alt skal verða klárt, tá tíðin kemur til at seta borin í. Men, verður arbeiðið stórt Sandoynni, verður so mikið minni at gera, har inntakið verður á Gomlu­rætt, sigur hann. Umskipa á Gomlurætt Onkur hevur nevnt, at tað kanska verður ov trongligt á Gomlurætt, tá boringin byrjar, og lastbilar skulu koyra til og úr tunlinum við gróti. Umframt, at strand­fara­ skipið Teistin siglir millum Gomlurætt og Skopun fleiri ferðir um dagin, er eisini nógv bilaferðsla til og frá skipi­num á Gomlurætt. Har­ aftrat er bátahylur og land­ støð til aling á Gomlu­rætt, sum eisini skapar nakað av ferðslu. Teitur Samuelsen held­ ur tó ikki, at tað verður nakar trupulleiki at fremja tunnils­arbeiði, samstundis sum Teistin framvegis siglir sína vanlig rutu av Gomlu­ rætt, soleiðis sum strand­ fara­skipið ger í dag. - Eg haldi ikki, at hetta verður ein trupulleiki, tí ætlanin er nevniliga, at parker­ingsplássini, sum í dag eru eystan fyri ferjuleguna, verða flutt vestur um oman­ koyringina, áðrenn tunnils­ arbeiðið byrjar, sigur stjórin í P/F Eystur-og Sandoyar­ tunlar. Í seinastu viku vórðu boraðir og sprongdir 146 metrar í Eysturoyartunlinum tilsamans, og tað er ein óføra góð vika. Teinurin av Strondum til rundkoyringina er 1.625 metrar, og úr rundkoyringini móti Saltnesi eru teir nú komnir 185 metrar. Boraði teinurin úr rundkoyringini móti Hvítanesi er 319 metrar, og av Hvítanesi og norður eftir eru teir nú komnir 2.057 metrar. Soleiðis eru nú tilsamans 4.186 metrar boraðir og sprongdir av Eysturoyartunlinum Eysturoyartunnilin kemur ígjøgnum tíð- liga næsta summar - Við endan av hesum árinum ella allar fyrst í komand ári verður skotið ígjøgnum í Saltnesi, sigur Teitur Samuelsen, stjóri í P/F Eystur-og Sandoyartunlar - Arbeiðið gongur sum ætlað, fíggjarætlanin heldur, og pengar eru til báðar tunlarnar, sigur tunnilsstjórin, Teitur Samuelsen