hósdagur 24. mai 2018síða 30

VINNUBLAÐIÐ HJÁ MIÐLAHÚSINUM 6 25. mai 2018 59 Norr­öna eitt trailaradekk og tvey bil dekk, íroknað heingidekkið. Her koyr­ir nógv tung ferðsla, tá skipið ligg­ur við bryggju. Her ræður um at halda høvdið kalt og hava eitt gott yvirlit. Bæði fyri trygdina hjá fólki, sum starvast á dekkinum og fyri tann operationella partin, so last­ ing og lossing gongur fyri seg á ein virkn­an hátt og uttan ov nógvar ferðslu­tøppar. Yvirstýrimaðurin sigur, at alt hetta tó bara er ein brøkpartur av øll­um. – Norröna hevur tær dynamisku og á­hug­a­verdu avbjóðingarnar, nevni­liga ferðafólk. Hetta er ein stór ábyrgd og hevur nógvar av­bjóð­ing­ar fyri manningina. Óli Hammer leggur dent á, at reið­ar­ríið Smyril-Line ynskir at veita eina so góða tænastu sum gjørligt, so ferð­a­fólkini hava eina góða og hugn­a­liga løtu umborð á Norrönu. – Hetta leggur ikki minni trýst á dugn­aligu manningina umborð á Norr­önu, sum ger eitt megnar ar­beiði fyri at lyfta hesa uppgávu. Eingin dagur er eins Sum yvirstýrimaður situr tú við stór­ ari ábyrgd og einum havi av ym­isk­ um spennandi uppgávum. – Yvirstýrimaðurin hevur ábyrgd av ar­beiðs­um­hvørvinum, trygdini og trygdarútgerð. Tað er eisini ábyrgdin hjá yvir­stýrimanninum at halda venj­ingar saman við manningini, at til­rætta­leggja arbeiðsdagin saman við starvs­fel­øgunum á brúnni og dekki­num, ganga brúgvavaktir und­ ir vanligari sigling og at gera lasta­ plan­ir. Óli Hammer vísir á, at av og á henda eisini óhapp, har onkur kanska skurslar seg ella gerst sjúkur. – Norröna hevur ongan lækna um­borð, og tí liggur hetta eisini á yv­ ir­stýr­i­manninum. Eins og allir hinir stýr­i­mennirnir umborð á Norr­önu hava, so havi eg eisini eitt sjúkra­ við­gerðara skeið, sum gevur mær før­leika at veita fyrstu hjálp og at útflyggja ymiskan heilivág til ferð­a­ fólk og starvfólk. Hetta verður sjálv­ andi gjørt í samráð við lækna á landi. Hetta eru nøkur av starvs­ økjunum, ið fylla dagin hjá Óla Hamm­er sum yvirstýrimaður. – Eingir dagar er eins, og alt í alt ger hetta, at starvið sum yv­ir­stýr­ i­mað­ur umborð á Norrönu er eitt ó­met­aliga spennandi starv, sigur hann. Altíð ligið mær nær Hevur tað verið ein dreymur hjá tær at fáa møguleikan at gerast yv­ir­mað­ ur umborð á Norrønu? – Ja, á ein hátt hevur tað altíð verið ein dreym­ur at sleppa at starvast hjá Smyr­il Line sum yvirmaður. Eg má vera erligur at siga, at tá eg mynstr­ aði umborð á Sea Challenger hin 7. mars í ár, hevði eg ikki væntað, at eg skuldi standa á brúnni umborð á Norr­önu longu hin 31. mars - ella bert nakr­ar fáar vikur seinni. Men, eg eri ó­met­a­liga glaður fyri hendan møg­ u­leika. Bæði pápin og abbin hava starv­ ast fyri Smyril Line í nógv ár. Hvønn týdn­ing hevur tað fyri teg? – Ja, teir hava starvast her í langa tíð, og av tí sama hevur Smyril Line al­tíð ligið mær nær, tá felagið altíð hev­ur verið ein partur í familjuni. Sjálv­ur havi eg eisini gingið nógv um­borð á Norrönu, tó ikki altíð sum starv­fólk. Mær er fortalt, at eg var bert sjey dagar gamal, tá eg fyrstu ferð var um­borð á gomlu Norrönu, og síðan tá havi eg verið nógv umborð, bæði fyri at vitja pápa, í arbeiði og sum ferða­fólk. At eg nú kundi taka við starvi um­borð sum triðja ættarlið, hevur stóran persónligan týdning fyri meg. Ongantíð hoyrt eitt suk Hvussu følist tað nú at ganga í teirra fóta­sporum? – Eg eri errin av at hava fingið henda gylta møguleika at fylgja í teirra fótasporum. Men, her er eisini nógv at liva upp til. Tí, teir báðir hava givið alt tað teir megnaðu til bæði reið­arí og skip. Tað hevur verið lætt at merkja, at hetta ikki bert hevur ver­ið eitt starv fyri teir, men meira ein lívs­stílur. Hettar merkist eisini á teim­um báðum, tí alt fellir teimum so nátt­úr­ligt. Óli Hammer kann ikki minnast seg at hava hoyrt eitt “suk” frá pápa sín­um, tá hann er farin til arbeiðis. Um hetta er eitt gott ella minni gott tek­in, kunnu fólk sjálvi meta um, heldur hann fyri. – Men eg haldi, at hetta vísir, hvussu góður trivnaðurin er umborð á Norr­önu. Tí, hvørja ferð eg havi sett fótin um­borð á skipið, so merkist tann góði og glaði tónin beinavegin. Hetta er smittandi og ger, at tú sjálv­ ur verður í góðum hýri. Tú hevur verið umborð á Norrønu sum yvirstýrimaður tínar fyrstu vikur. Hvussu kendist tað, og væntar tú, at tú fert at trívast á brúnni? – At sleppa at standa á brúnni á hesum stóra føroyska ferð­a­mann­a­ skipi og vita, at tú ert ein partur av brúnni, gevur tær bæði eina stolta og gleðiliga kenslu. Tó vil eg viðganga, at fyrsta fráferðin var við eitt sind­ur av blandaðum kenslum, tí tað gingu jú bert tríggir dagar frá tí, at eg stóð á brúnni á Sea Challenger og man­er­ eraði, til eg stóð á brúnni á Norrönu. Hann sigur seg onga løtu vera í iva um, at hann kemur at trívast væl um­borð á Norrønu. – Fyrstu fimm vikurnar, sum eg var um­borð, gingu so ómetaliga skjótt. Hetta er eitt spennandi og av­bjóðandi arbeiðspláss, og skip­ ið er á tremur við dugnaligum og blíðum starvfólki, sigur nýggi yv­ir­ stýr­i­maðurin umborð á Norrönu, 29 ára gamli Óli Hammer. – Bæði abbi og pápi mín hava starvast fyri Smyril Line í nógv ár, og av tí sama hevur felagið altíð ligið mær nær, eins og felagið altíð hevur verið ein partur av familjuni, sigur Óli Hammer. Á myndini eru Óli Hammer (eldri) og Henrik Hammer