hósdagur 26. september 2019síða 46
‹ fyrra síða allar 56 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
22
VINNAN SKAL HAVA NÝGGJAR
MØGULEIKAR AT MENNAST
Í nýggja samgonguskjalinum verður lagt upp til, at vinnan fær
tryggar karmar, gerst kappingarfør og kann mennast á øllum økjum
Í
samgonguskjalinum, sum Fólkaflokkurin, Sambandsflokkurin
og Miðflokkurin, hava gjørt, er vinnulívið ein stórur partur.
Málini fyri at menna vinnuna og gera karmarnar tryggar eru
sett høgt, so nýggi landsstýrismaðurin, Helgi Abrahamsen,
hevur eitt umfatandi skjal at halda seg til komandi fýra árini.
Málsøki fevnir breitt frá landbúnaði yvir ferðavinnu til aling
og mong onnur stór mál.
- Avbjóingarnar eru stórar, men í summum vinnum eru vit komin
væl áleiðis, sigur Helgi Abrahamsen.
- Í alivinnuni hava vit júst fingið eina dagførda lóg, so fyrsta tíðin
fer við at ansa eftir, at alt her virkar eftir ætlan, men á øðrum økjum
skulu nýggjar loysnir finnast.
Hann nevnir nýggju og skjótt vaksandi ferðavinnuna.
Uppgávan, sum Visit Faroe Islands fekk, at fáa ferðafólk hendan
vegin, er eydnast avbera væl, men tað hevur givið okkum trupulleikar
í Føroyum, sum vit helst ikki sóu koma.
- Har mugu vit inn at finna loysnir. Ferðavinnan er ein vinnan suum
er løgst afturat og tí mugu vit syrgja fyri, at viðurskiftini gerast í lagi
í Føroyum og at vit seta greitt út í kortið, hvat vit ætla, sigur Helgi
Abrahamsen.
Hann vísir á kjakið sum hevur verið um gongd í haga hesa seianstu
tíðina og ikki minst um tann partir, har ávís økir seta gjøld á, uttan at
hetta er samskipað.
- Vit mugu allir parttar tosa saman og finna eina loysn, sum gagnar
øllum pørtum. Tað er umráðandi, at tey ferðafólk, sum koma higar fáa
eina góða uppliving við sær heimaftur, men tey skulu helst eisini leggja
pening eftir seg her í landinum, sigur landsstýrismaðurin.
Burðardygd
Landsstýrismaðurin við vinnumálum umsitur eisini umhvørvismál.
Tað sær hann hava stóran týdning.
- Ja, tí í dag er tað soleiðis, at alt snýr seg um burðardygd og at ar
beiða umhvørvisvinarligt, sigur hann.
Í samgonguskjalinum stendur:
Bæði okkara fiski- og alivinna hava fyri neyðini at kunna marknað
arføra seg sum burðardyggar og umhvørvisvinarligar vinnur. Tað hevur
tí í hesum sambandi týdning, at útgerðarvinnur, sum veita vørur og
tænastur til hesar vinnurnar, eru orkueffektivar og umhvørvisvinarligar.
Føroyska útflutningsvinnan hevur merkt, at brúkarin í Evropa og
aðrastaðni setir longu krøv til tær vørur, sum tey keypa.
Alt skal vera burðardygt og undir framleiðsluni má umhvørvið ikki
skaðast.
- Tí er hetta avgerandi fyri okkum, serliga tí vit í stóran mun eru ein
matvørutjóð, sum selir matvørur úr reinasta havinum. Soleiðis skal tað
framhaldandi vera, sigur Helgi Abrahamsen.
NÝGGIR MØGU
LEIKAR SKULU
BREIÐKA VINNU
GRUNDARLAG
Nógv ferð er í føroysku
vinnuni, men karmarnir
skulu gerast betri komandi
árini
S
tór ferð er í føroysku vinnuni í
hesum árum.
Arbeiði er til allar hendur og gott
og væl tað.
Tí ætlar landsstýrismaðurin við
vinnumálum at arbeiða við einari
loysn, so tað verður lættari at fáa útlendska
arbeiðsmegi til landið í avmarkaðum tíðar
skeiðum.
- Hetta er stundum neyðugt, tí tað er ein
partur av, at vinnan kann menna seg, at arbeiðs
megin er tøk, tá ið nógv er at gera, sigur Helgi
Abrahamsen.
Tað er ein partur av tí, sum liggur fyri
framman, men vinnumálaráðið hevur eisini
stóran áhuga í, at vit fáa gjørt fleiri handilsav
talur, so vit kunnu selja okkara vørur á bestan
hátt á so mongum marknaðum sum møguligt.
-Ein nýggjur sáttmáli við Ísland skal fáast í
lag nú Hoyvíkssáttmálin er uppsagdur og fer
úr gildi á nýggjárinum, men vit mugu eisini
gera sáttmálar við nýggjar marknaðir, sigur
landsstýrismaðurin.
Skipasmíð
Tað er langt ímillum at skip verða bygd í Før
oyum í hesum árum.
Sum oftast verða skrokkarnir bygdir uttan
lands. Nýggjasta dømi er havrannsóknarskipið,
sum kom á Skála úr Klejpeda í Litava seinasta
sunnudag.
Nakrir alibátar erueisini bygdir í Føroyum.
Men hendan samgongan hevur sett sær fyri
at menna hesa vinnu og gera alt fyri, at so nógv
skip verða bygd í landinum sum tilber.
-Vit vita væl, at skrokkarnir til størri skip
oftast verða bygdir aðrastaðni, men vit mugu
halda fast í, at tað eru vit sum gera restina av
skipinum í Føroyum, sigur Helgi Abrahamsen.
Viðurskiftini kring Arktis gera Føroyar til
eitt náttúrligt vinnuøki, har føroyskar vinnur
kunnu veita tænastur til tað, sum fer fram á
norðaru leiðunum
-Okkara visjón er, at føroysk shippingvinna
skal verða ein týðandi leikari í altjóða høpi
og skapa avkast, framburð og vælferð. Tí er
neyðugt, at lógir og kunngerðir á hesum øk
inum eru dagførdar, soleiðis at Føroyar sum
sjóvinnutjóð eru kappingarførar, sigur lands
stýrismaðurin
Matstovuvinnan er eisini ein partur av máls
økinum hjá nýggja landsstýrismanninum.
- Har er menningin stór og vit hava sæð
hvønn týdning hon hevur fyri ferðavinnuna,
men eisini fyri okkum føroyingar. Tí eiga vit
eisini á hesum øki at stuðla menningini, sigur
hann.