mánadagur 18. november 2019síða 10

Mánadagur 18. november 2019 · Nr. 133 10 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Hummer sum elbilur Eftir ætlan kemur kendi am­e­r­ik­anski ben­sin­slúk­ ur­in Humm­er sum el­bil­ur um ikki so langa tíð. Talan verðu­r um fýrahjólsdrivnar el­bilar. Søgan hjá Hummer byrj­ar í 1984, tá teir vóru gjørd­ir sum hern­aðar­bilar til am­er­ikanska herin undir navn­inum Humvee ella HMMWV (High Mobility Mult­i­pur­pose Wheeled Veh­icle). Teir vóru sera væl um­tókt­ir sum militerbilar, tí teir kundu koyra alla­ staðni, eisini har tað var ó­f­ram­kom­i­ligt. Humvee vórðu ser­liga kendir undir Flógv­a­kríg­ num í 1991, tá kendi am­e­ ri­ka­nski herleiðarin Nor­ man Schwarzkopf koyrdi í einum Humvee. Eft­ir at amerikanararnir vunnu á Irak, vaks eft­ir­spurn­ing­ ur­in eftir Humvee um all­ an heim. Tá varð avgjørt at gera eina sevila útgávu av bil­i­num, ið fekk navnið Humm­er. Hummer kom í eitt fíggj­ arligt ódnarveður í 2008, tá olju­prís­urin hækk­aði nógv, sam­stundis sum sølan av bil­u­num minkaði. Síðan kom altjóða fíggjarkreppan og gjørdi so at siga enda á Humm­er, sum allir hava stór­ar og orkukrevjandi mot­or­ar. General Motors steðg­aði framleiðsluni av Humm­er í 2010. Framleiðslan av Hummer elbilunum skal eft­ir ætlan byrja í 2021. maggi@sos.fo 38.797 AKFØR Í FØROYUM 38.797 akfør eru skrásett í Føroyum sambært nýggjastu hagtølunum frá Akstovuni, sum eru frá 1. november í ár. Tal­an er um 25.877 persónbilar, 4.254 vøru­vogn­ar, 3.423 við­fest­is­vognar og 1.826 prutl. Flestu akførini eru sum vera man í Streymoynni, 18.222 eru tey í tali. Næst­flest eru í Eysturoy, har tey eru 8.995. Á triðja plássi kem­ur Borðoy við 3.809 og síðani Suðuroy við 3.334. Oyggin við fæst bilum er Mykines. Har eru skrásett trý akfør. Kia Ceed fæst í nógvum ym­isk­um útgávum. Tann nýggj­asti er XCeed, sum er ein heilt serlig útgáva av Kia Ceed, ið teir nevna CUV, sum stendur fyri Cross­over Utility Vehicle. Kia XCeed fær sera góð skots­mál frá evropeiskum mot­or­journalistum, sum ikki iv­ast í at Kia við hes­ um bilinum hevur sera góð kort á hondum í hørðu kappingini um ev­ rop­isku kundarnar. Kia XCeed hevur lagt seg á odda, tá tað kemur til koyrieginkeikar og kom­fort. Bilurin hevur flott mod­ernað design, sum er tekn­að í Evropa til ev­ro­pe­arar. Hóast XCeed er ein sport­ligur bilur við flott­um designi, er hann eis­ini prakt­iskur við góð­ um plássi og stórum við­ før­is­rúmi. Hann er 4,4 cm hægri frá vegnum enn Kia Ceed hatchback. Bilurin er rúmligur við stór­um viðførisrúmi. Allar innbygdar trygd­ ar­ski­p­anir eru standard. Kia XCeed fæst við ben­ sin­mot­or­um við ávikavist 120, 140 og 204 hk og dieselmotorum við 115 ella 136 hk. Kia gevur 7-ára garanti upp á allar sínar bilar. maggi@sos.fo Sportsligur Kia XCeed Tann nýggi elek­ triski Mustang varð sýndur fram, har hann arg­aði Tesla mest Eirikur Lindenskov Ford leggur alt fyri, at ein el­ ek­trisk útgáva av klass­iska Ford Mustang skal ger­ast eitt umskifti fyri bil­a­fram­ leið­ar­an. Ford Mustang Mach E, sum snið­ið nevnist, var í gjár sýnd­ur fram í Los Angeles. Elbilurin er vorðin meira enn bert eitt nýtt snið hjá Ford, sum í løtuni stríðist við eina størri umlegging. Vónin er, at hann verður ein fong­ur fyri felagið, tá tað kem­ur til inntøkur og í mun til umdømið hjá Ford. Ford hevur boðað frá, at fram­leiðarin ætlar at brúka slak­ar 80 milliardir krón­ur upp á át menna el- og hy­brid­ bil­ar fram ímóti 2022. – Her er ein vøra, sum er upp­stað­in úr okkara nýggja máta á hugsa uppá, segði Jim Hac­ket, stjóri í Ford, tá bil­ur­ in varð vístur fram í gjár. Tann fyrsti Ford Mustang kom á marknaðin í 1964. Bilurin var eitt stórt sats fyri Ford, men sniðið bar av øll­um vónum. Málið við bilurin var at skapa ein sportbil fyri øll, og tað hepn­aðist í stórum stíli við fleiri milliónum seldum bil­um í sekstiárunum. Ein líknandi stórseljari hevði ve­r­ið kærkomin hjá Ford í dag, sum hevur stórar av­bjóð­ing­ar. Í oktoer boðaði Ford frá, at tey lækkaðu vónirnar fyri 2019 vegna víkjandi sølu í bæði Kina og í USA. Fleiri serfrøðingar peik­ aðu í tí sambandi á, at um­ legg­ing­ar­nar hjá móð­ur­fel­ ag­num fyri fleiri milliardir doll­ar­ar kunnu fara at taka longri tíð enn ætlað. Við Mach E vónar Ford at kunna taka dystin ímóti Tesla, sum hevur hava stóra eydnu við at selja sportbilar. Valið av staðnum at fýra bil­in fram var uttan iva ein roynd at arga kapp­ing­ar­ neyt­an. Tí bilurin var vístur fram í ein­um floghangari bara ein spáki­túr frá høvuðssætinum hjá Tesla SapceX í Kalifornia Júst SpaceX-umhvørvið hev­ur ofta verið nýtt til at vísa fram nýggjar Tesla-bil­ ar. /ritzau/Reuters Elekstriskur Mustang skal eggja til økta sølu av Ford Her sæst nýggi Ford Mustang Each E- sniðið til myndatøku í Michigan síðst í oktober Mynd: Rebecca Cook/Reuters