hósdagur 2. apríl 2020síða 4

FRÍGGJADAGUR 3. APRÍL 2020 SOSIALURIN 36 4 ÁKI BERTHOLDSEN N ú verður farið undir ar­beiðið at gera nýggjan bátahyl í Hvalba. Hetta er eitt mál, bygdaráðið hevur arbeitt við í fleiri ár, men tann 19. september vóru fyri­ reik­ingarnar komnar so langt, at sáttmáli varð skrivaður um at gera bátahylin. Bátahylurin verður á strekkinum ímillum núverandi bátahyl á Bíargarði og havnar­ lagið á Hamranesi, og Janus Thom­sen, borgarstjóri, sigur, at nú verður farið undir sjálvt arbeiðið. Ímillum bátahylin og havnarlagið skal eitt grótkast upp á góðar 200 metrar, gerast og úteftir skulu einir 40 metrar fyllast út, og innan fyri har verður so nýggi bátahylurin. Borgarstjórin sigur, at har er rættiliga gott pláss í nýggja báta­ hylinum, so hann fer at nøkta tørvin langt fram í tíðina. Í fyrstu atløgu er ætlanin at gera pláss til einar 40 bátar, men er brúk fyri tí, kann pláss gerast fyri nógvum bátum afturat. Fyribils er sperring løgd fram­við landi fyri at tryggja, at spreingileidningar ikki fara um allan fjørðin og í næstum verður so farið undir at gera sjálvan brim­garðin til bátahylin. Tað er Articon, sum skal gera báta­hylin. Teir gera eisini nýggja Hvalbiartunnilin og nakað av gróti haðani skal eisini brúkast til nýggjan bátahylin. Liðugur til næsta vetur Nýggi bátahylurin kostar 3,5 milliónir krónur og hann verður liðugur til næsta vetur. Umstøðurnar hjá báta­eigar­ um í sóknini eru ikki tær bestu, tí tað er ov ókyrt hjá bátum at liggja, bæði í hylinum í Nesi og í bátahylinum á bíargarði. – Vit hava ongan hyl í Hvalba, har bátar kunnu liggja trygt um vet­urin, segði Janus Thomsen við okkum herfyri. Í sambandi við hendan báta­hylin hevur danska ráð­ gevarafyritøkan, DHI, gjørt aldu­simuleringar á fjørðinum fyri at tryggja, at bátahylurin verður kyrrur. Hinvegin vísa simuleringar eisini, at núverandi bátahylur á Bíargarði fæst ikki kyrrur, sama hvat verður gjørt við hann, hevur borgarstjórin eisini for­ talt okkum. Í Nesi er eisini ein bátahylur, men har eru ikki nógv pláss, nú Bakkafrost er farið undir virk­ semi har. Annars vísa kanningar eisini, skal hann fáast tryggur, verður neyðugt at seta portur í hann, og tað er ein dýr søga, segði borgarstjórin eisini. ÁKI BERTHOLDSEN T að gongur upp á stás at gera nýggja Hvalbiar­ tunnlin. Tað staðfestur Jóan­nes Jensen, verkfrøðingur hjá Lands­verki. Í hesum døgum er nógv arbeiðið, og nógvar verkætlanir nógv ávirkaðar av korona, men tað er arbeiðið upp á nýggja Hvalbiartunnilin ikki. Fyrsta skotið til nýggja tunnilin varð latið av 27. juni í fjør, men tað var ikki fyrr enn tíðliga í heyst, at arbeiðið byrjaði av álvara. Jóannes Jensen, sum umsitur arbeiðið á Landsverki, sigur, at higartil eru 1.700 metrar boraðir av nýggja Hvalbiartunlinum. Tilsamans er tunnilin 2.500 metrar, so nú eru meiri enn tveir trið­ingar boraðir. Tað fyrstu tíðina var fjallið vánaligt, men hesa síðstu tíðina hevur tað verið gott at arbeitt í, sigur Jóannes Jensen. Hann sigur, at tað sæst aftur í arbeiðnum, tí hesa síðstu tíðuna hevur tað gingið heilt væl og so­ statt vórðu heilir 79 metrar bor­ aðir í seinastu viku. Tað hevur ligið í kortunum, at arbeiðið at bora tunnilin skal vera liðugt í summar, og so skal hann takast í nýtslui fyrsta árs­ fjórðingi næsta ár. Og Jóannes Jensen sigur, at hendur einki heilt óvæntað, fer tann tíðarætlanin at halda. –  Heldur hendan gongdin fram, verða vit liðug at bora fyri ólav­søku og endamálið er, at 10. februar næsta ár skal hann vera klárur at taka í brúk. Sostatt verður tunnilin liðug­ ur minst eitt ár fyrr enn upp­ runaliga ætlað, tí tá ið lógin um Hvalbiartunnilin varð samtykt, var boðað frá, at hann skuldi verða liðugur í 2022. Bora verður úr Hvalba og suður eftir, men bæði í Trongis­ vági, og í Hvalba verður arbeitt upp á at gera vegirnir til og frá tunlinum, samstundis sum borað verður. Trongisvágsmegin skulu 1.400 metrar av vegi gerast og hvalbiarmegin skulu 2.400 metr­ ar av vegi gerast. Tilsamans hevur Løgtingið játtað 272 milliónir til arbeiðið. Núverandi Hvalbiartunnil varð tikin í brúk í 1963, og sostatt er hann fyrsti tunnil í landinum.  Eru sloppin undan korona Jóannes Jensen sigur, at higartil hevur korona farsóttin ikki ávirkað arbeiðið. Tey hava ikki havt sjúku á arbeiðsplássinum, men Arti­ con, sum ger arbeiðið, hevur eisini tikið stig til at forða fyri smittu­s­pjaðing. Í hesum sambandi er arbeiðs­ plássið býtt sundur, so at fólk hava sum minst samband við hvønn annan. Tað eru norðmenn sum bora sjálvan tunnilin. Talan er um trý sjakk av norðmonnum, har tvey eru til arbeiðis í senn og eitt hevur feriu. Jóannes Jensen sigur, at norð­menninir eru mest sum í sóttarhaldi tá ið teir eru her við tað, at teir húsast og arbeiða fyri seg sjálvar. GONGUR UPP Á STÁS AT GERA HVALBIARTUNNILIN Nú er dagurin eisini ásettur fyri, nær hann verður tikin í brúk Nýggi Hvalbiartunnilin liggur munandi lægri enn núverandi tunnilin. Myndin er tikin av Kolavegnum, sum er vegurin til núverandi tunnil, niður yvir dalin og vegin til nýggja tunnilin, har kjafturin sæst aftast í myndini Fara nú at gera bátahyl í Hvalba Í fyrstu syftu verður pláss fyri 40 bátum Tað verður gott pláss, og góðar umstøður, í nýggja bátahylinum í Hvalba, sum verður liðugur til næsta vetur